Forum BMH

Bonjour à tous,

nouvel arrivant, il y a qques années ( 20 ans, ouah ça pique ! ) je roulais en ford transit aménagé, et j'ai parcouru pendant qques temps les pays de l'est ( hongrie, slovaquie, croatie, slovenie.. ) ensuite la vie m'a rattrappé, des enfants, une exploitation apicole à monter et depuis deux ans maintenant j'ai retrouvé la joie de rouler en van ( master bricolé ) et de partir en week end !

Bon mais fa fuffi main'nant ! mes enfants ont grandi, j'ai envie de grands horizons, et de passer à du lourd ! je suis à la recherche d'un poids lourd, soit ancien camion de pompier ( donc du renault ) ou Man ou autre de 12T 4X4 afin de le préparer à ma sauce et de pouvoir partir arpenter les routes de tous ce qui fini par STAN ( kazakstan ,ouzbekistan, ....stan )

Mon idée est de trouver une cellule shelter ( dejà isolé et ça fera ça de moins à faire ) de l'installer sur le poid lourd et d'aménager le tout.

Je pars sur deux reservoirs de gasoil, si je peux avoir 500/600 L d'eau de stockage, une cuve d'eau grise de 200/300 L, des panneaux solaire....
bref ici pour trouver des tuyaux, des conseils et un jour nous serons sûrement présent au futur p'tit gros !

On va finir par croire que t'as le Truc qui stan...

Bienvenue

Hello et bienvenue sur ce forum!

Beau projet de préparation d'un véhicule et ensuite de voyages vers les "Stan"...

Un conseil de baroudeur qui visite le monde depuis 3.5 années: Ne prends PAS un énorme camion !
=> Le plus compact et le plus petit possible pour pouvoir aller hors des grands axes...(sans compter de la consommation de carburant...)

Bien cordialement, Bernard

==============
Et pour te faire rêver des pays en Stan, je te laisse regarder mes blogs de voyages dans ces pays.

https://landroamer.blogspot.com/2018/08 ... sitan.html
https://landroamer.blogspot.com/2018/08 ... nukus.html
https://landroamer.blogspot.com/2018/07 ... l-and.htmlhttps://landroamer.blogspot.com/2018/09 ... art-1.html
https://landroamer.blogspot.com/2018/07 ... d-lac.html
https://landroamer.blogspot.com/2018/07 ... ation.html

PS - Plus de pays dans mon blog qui se trouve dans ma signature

eh oui merci Bernard du conseil !
j'y avais pensé ! je partirai sur un empattement de 3m / 3m50
cabine simple tant pis pour les enfants et une cellule de 4.5 de long environ
et des jantes en cerclage, je trouve ça hyper pratique de pas se trimballer des jantes inutilement..

Bernard-52 a écrit : ↑30 mai 2024 02:49 Hello et bienvenue sur ce forum!

Beau projet de préparation d'un véhicule et ensuite de voyages vers les "Stan"...

Un conseil de baroudeur qui visite le monde depuis 3.5 années: Ne prends PAS un énorme camion !
=> Le plus compact et le plus petit possible pour pouvoir aller hors des grands axes...(sans compter de la consommation de carburant...)

Bien cordialement, Bernard

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Et pour te faire rêver des pays en Stan, je te laisse regarder mes blogs de voyages dans ces pays.

https://landroamer.blogspot.com/2018/08 ... sitan.html
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PS - Plus de pays dans mon blog qui se trouve dans ma signature

merci pour les liens, je vais aller y faire un tour !

bonjour à tous,

qques news, depuis mon inscription je suis en train de passer le poids lourd ( repasse du code validé ) reste la pratique qui ce fera début d'hiver ( pas le temps avant )
En croisant des nomades et en discutant avec eux, on m'a dit que dans les années 2000 MAN avait sorti des PL 4x4 equipé de série pour faire le paris dakar, est ce que quelqu'un en a entendu parlé ? et j'aimerai bien savoir quel modèle ? la personne n'a pas su m'en dire plus.

Je regarde les petites annonces et je suis tombé sur deux modèles qui me plaisent bien :
- un man de 2001 à 110000km 220cv L2000
- daf leyland T244 de 1991 pour 50000 km de 200cv moteur cummins 5.9

Avez vous un avis sur l'un ou l'autre ?

L'un est aux pays bas et l'autre en allemagne, comment se passe la mise en conformité pour établir la carte grise ?

merci de vos réponses ! et p'tête ben qu'on sera aux p'tits gros 2026 !

Salut

Je pense pas que mon avis te soit très utile mais sait-on jamais, j'ai eu la version 4x2 du man qui t'intéresse, même motorisation et je le recommanderais sans soucis, toutes les pièces sont encore très faciles à trouver, pas si cher à quelques exceptions, on a jamais eu de vrai panne avec alors qu'on roulait pas mal et il était agréable à conduire.

Et si tu viens au Ptit's Gros, tu verras un Man L2000 4x4 de 1997 de 220cv, 10T limité volontairement à 7T5, empattement 3.10, facile à conduire, facile à garer, agile en TT, très largement suffisant pour 2 même pour de longues périodes, et pas spécifiquement gourmand en carburant (+/- 19 à 20 litres).
Si ça ne te donne pas envie de venir ça !
Mais il n'est pas à vendre

Kamaz , Ural, Sil , Tatra . Tu n'auras pas de problèmes là-bas.

ok merci, je ne serai pas aux p'tits gros de cette année, maybe l'an prochain !?