Forum BMH

attention c'est a Perpignan et les papiers sont probablement espagnols

https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2637300846

Vend depanneuse nissan cabstar 4x4 plateau omars prête à travaille prix à débattre

et même chose pour ce cabstar panier au même endroit 150.000km affiché 15.000 aussi...https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2637295134

Ce type de véhicule pourrais m'intéresser, on en voit souvent en CG espagnole..
C'est facile a immatriculer en France?
Il faut refaire une RTI?
Certain ont déjà tenté l'aventure?

il y a assez peu de cabstar par ici même si comme les atleon ils sont souvent d'origine espagnole sortis de chez pere maimi
mais je ne me souviens plus qui a fait la démarche d'importation pour le siens par ici ?

Daniel (nomade) ?memberlist.php?mode=viewprofile&u=129
viewtopic.php?p=212634#p212634
me souviens plus si tu l'as eu direct en papiers français

ou sebidon sauront sûrement t'en dire plus memberlist.php?mode=viewprofile&u=8944

Merci!

sur ces deux là il faut prévoir de changer la boite de transfert c'est la vieille version normalement, c'est environ 5000€ la boite (bon les prix ont peut être suivis l'inflation depuis) plus la main d’œuvre, plus la modifications des commandes voir des arbres de transmission.

Après en avoir discuté avec Pere Maimi j'ai un doute sur le kilométrage de celui à 150 000kms ...

sebidon a écrit : ↑25 avr. 2024 10:23 sur ces deux là il faut prévoir de changer la boite de transfert c'est la vieille version normalement, c'est environ 5000€ la boite (bon les prix ont peut être suivis l'inflation depuis) plus la main d’œuvre, plus la modifications des commandes voir des arbres de transmission.

...

et que reproche t'on a cette "ancienne" ? a t'on déjà parlé quelque part d'un soucis de ce coté (ce pourrait être utile de rappeler dans quel topic )
et comment déterminer la version ou quelle année de transition.

il s'en était vendu 1 1500e il y a quelques temps mais avant de retomber sur une telle annonce il faudra se lever tot.. et aucune idée du coup si c'était le model a éviter ou au contraire a privilégier viewtopic.php?p=213190#p213190

après ça ne répond pas non plus a la question concernant les démarches d'importation mais si certains ont déjà été importé, ce qui a priori est le cas, normalement ça doit se faire...enfin ...pour ceux qui aiment la paperasse c'est toujours pareil...

pour avoir acheté un cabstar en espagne avec l'ancienne Boite de Transfert, je peux dire que :
1- l'importation n'est pas compliqué si tu es aidé (--> Sebidon)
2- il faut changer la BT. les premiers modeles sont équipé de BT d'Overland qui ne tiennent pas bien le temps. Les nouvelles sont tiptop avec commande pneumatique.
Si besoin d'info, n'hésite pas

Merci pour ces précisions!