Forum BMH

RENAULT MASTER B-90 4X4 AMENAGE CAMPING CAR
ETAT COMME NEUF 111000 KM DISTRIBUTION NEUVE ET REVISION OK VEHICULE UNIQUE EN FRANCE A SAISIR

TTC : 21900 € GARANTIE MOTEUR 3 MOIS

http://www.jdtauto.fr/33158-renault_mas ... _1990.html

M.TOMASI

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06.03.47.06.32
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IL EST MAGNIFIQUE

Avec pleins de photos en plus...
Bon par contre à ce prix l'aménagement pourrait être de meilleur qualité: (bouteil de gaz non fixée,pas d'isolation au plafond, habillage des murs non lessivable etc...)
puis la photo du cendrier près de l'évier c'est pas très vendeur

Par contre je ne savais pas qu'il pouvait y avoir des roues jumellées en 4x4

Pffff pour l'historique et parce que c'est un B j'ai gratter toutes les photos une à une !
Histoire de ne pas faire comme Hippo qui met maintenant des annonces de filtre à huile sans même une photo !

Bastien

le duc a écrit : Par contre je ne savais pas qu'il pouvait y avoir des roues jumellées en 4x4

Sur certains ponticelli si !

par contre les phares sur la réhausse doivent souffrir en sous bois.
Bonne chance à celui qui devra décoller le papier peint ....

bastien

Oui joli B, j'aime vraiment bien les couleurs de l'aménagement et l'aménagement lui même, ça correspond un peu à ce que je veux faire.
Mais je ne suis pas convaincu par le pare-buffle jaune en pvc...

Par contre c'est un Ponticelli donc plus orienté "tout-chemin".
Niveau isolation c'est pas énorme, comme tu le dis Mickael il n'est pas isolé au plafond et n'a pas l'air de l'être sur les parois non plus, ou alors juste un film multicouches alu.

Bastien a écrit :Pffff pour l'historique et parce que c'est un B j'ai gratter toutes les photos une à une !

mdr j'ai fais la même chose chez moi et tu les as postées 1min avant moi

arzo, j'ai pas su récupérer les photos car le clic droit n'était pas autorisé sur le site...

OB1KnoB a écrit :Oui joli B, j'aime vraiment bien les couleurs de l'aménagement et l'aménagement lui même, ça correspond un peu à ce que je veux faire.
Mais je ne suis pas convaincu par le pare-buffle jaune en pvc...

Figure toi justement que j'ai pensé à toi en voyant l'aménagement je me suis dit que ça te correspondait !

OB1KnoB a écrit :mdr j'ai fais la même chose chez moi et tu les as postées 1min avant moi

Je savais que j'allais être en compétition sur ce coup là, pour ça que j'ai fait ça vite !!!

le duc a écrit :arzo, j'ai pas su récupérer les photos car le clic droit n'était pas autorisé sur le site...

Copie d'écran, découpe rapide... merci "irfanview" (le seul soft qui me fait encore rester sous windows)

Bastien

P.S. y'a quelque chose qui me chagrine sur ce B, c'est qu'on ne peux pas passer de l'avant à l'arrière facilement... Pleins de photos... mais aucune sur ce point pourtant gros comme une maison.

Bastien a écrit : P.S. y'a quelque chose qui me chagrine sur ce B, c'est qu'on ne peux pas passer de l'avant à l'arrière facilement... Pleins de photos... mais aucune sur ce point pourtant gros comme une maison.

alors que sur le votre c'est vachement détaillé viewtopic.php?p=3967#p3967

pascal

en fait sur celle ci on voit que c'est pas infaisable mais sportif quand même... http://forum.bernard.debucquoi.com/down ... &mode=view

Même annonce, mais le prix a baissé de presque 5500€
http://www.jdtauto.fr/33158-renault_mas ... _1990.html

Il est maintenant à 16500€, c'est carrément plus raisonnable

OB1KnoB a écrit :Il est maintenant à 16500€, c'est carrément plus raisonnable

enfin c'est qd même pas donné non plus, amenagement succint, tube pvc en quise de parbufle, il est moche....
pour ce prix t'as 2 TP3 full option
ou encore 1 TP3 full option + 1 super becane à y coller au cul + 1 gros de tas de biffeton pour te la couler douce pendant 6 mois



Dim

OB1KnoB a écrit :....
Mais je ne suis pas convaincu par le pare-buffle jaune en pvc...

geo a écrit :... tube pvc en quise de parbufle...

vous etes médisant les gars...

je dis pas que c'est beau...

mais là ou vous méprenez je pense..c'est sur la fonction

certes on peut également discuter de l'apropo de l'emploi de PVC même enrubané pour protéger les piétons du choc avec le treuil..(parceque c'est malgres tout un matériaux cassant et blessant...

mais je pense que celui qui a fait ça n'imagine pas qu'il va pousser des buffles..Kangourou ou élans...(suivant la destination)

bonjour à vous, pour ce qui est du prix, il est vraie que ce vendeur chez qui j'avais laissé mon camion ne comprenant rien a joué du yoyo, le prix est aujourd'hui de 17000€ car 'après une multitude de visites sur le forum vos avis m'on fait penser à ce prix, (j'ai la chance d'être libre et j'ai quand même travaillé une année complète sur le camion, j'en suis personnellement à 18000€ achat du camion inclus, accessoires, materiaux, mécanique, support de boite changé, il ya un résultat, j'ai passé le CT le 20 août et celui-ci est vierge) Pour ce qui est de la taille des pneus il est ici monté en version route d'où jumellé arrière, très bonne stabilité pour le goudron et simplicité de conduite, mais sa monte d'origine est de 750r16 d'origine certifié par Ponticelli. Pour ce qui est du papier peint, n'est ce pas Bastien ? c'est de la natte avec une couche type alu, avantage j'ai pu garder un max de volume car ma démarche vue ma taille 1m80 (pour les grands) était d'avoir un lit fixe de 195x140 en travers du camion avec grande soute. Chose impossible avec une isolation.
Désavantage : un mois et demi de boulot pour appliquer, découper et coller cette matière, avantage c'est lessivable.
Pour ce qui est des longues portées sur le toit là ou je vais il n'y a pas d'éclairage. Pour le pare buffle en pvc, je suis d'accord avec vous, je l'ai viré.
Pour le passage cabine, personnellement ça passe pour les autres prévoir plus large.
Certes les bouteilles de gaz ne sont pas fixées mais une fois les coffres pleins ça ne bouge pas, j'ai pu apprécier.
Pour ce qui est de la tendance tout chemin, depuis 20 ans que je pratique et vie 4x4, il m'apparait que ça passe très fort, j'ai aussi un déf et là où il passe le B passe.
Pour nous, notre consept de voyage, ainsi que les week end c'est de pouvoir acceder à tous les endroits fermés à tous les véhicules courant, bien dormir, bien manger, beaucoup d'autonomie, un moyen de se laver, pouvoir s'abriter et d'avoir chaud par mauvais temps nous assure des supers bivouacs. Il y aura toujours mieux mais plus chere.

Hey ! Bienvenu sur le forum !

francois a écrit : Pour ce qui est du papier peint, n'est ce pas Bastien ? c'est de la natte avec une couche type alu, avantage j'ai pu garder un max de volume car ma démarche vue ma taille 1m80 (pour les grands) était d'avoir un lit fixe de 195x140 en travers du camion avec grande soute. Chose impossible avec une isolation.

On est souvent moqueur et critique

Bastien

salut François,

je ressitue...Gallaspaoué... les jantes... viewtopic.php?f=1&t=2554&p=23581#p23581



donc si j'ai bien compris ton pont arrière ne diffèrerait pas des autres ponts ponticelli a roue simple mais il te faudait juste trouver les jantes d'origine?

intéressant..par contre si c'est le cas celà signifie que ton engin mouline comme un fou sur la route actuellement car le dévellopé de roue en 750R16 est plus grand et si les ponts y sont adaptés..ils doivent pas "comprendre" d'être montés si petits

pascal

salut

Nous sommes moqueurs aussi, vive la France ! Non le b ne mouline pas car il est déjà monté en jantes de 16 sur pneus route en 185 R 16, Ponticelli autorise une monte sans modif j'usqu'a 750 R 16, ça va ralentir le camion en vitesse de pointe qui arrive à tirer un peu plus court, je n'ai pas trop envie de vous recopier tous les rapports de pont via boite, d'où l'interet des papiers de transformation Ponticelli d'origine qui est une source d'info, chose que je n'avais moi même pas compris lors de ma demande d'info sur d'autres jantes.

Dernière mise à jour : 13:28:15 Paris, 19 sept. 2009 Afficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet - Véhicules de Loisir
Région où se trouve la voiture: Provence-Alpes-Côte-d'Azur Département: Alpes-Maritimes (6)
Type: Fourgon aménagé Marchepied: Aucun
Constructeur: Clemenson Carburant: Diesel
Modèle: -- Cric inclus ?: Oui
Année: 1990 Capacité eau potable (en litres): Aucune
Longueur (en mètres): 6 Capacité eaux usées (en litres): Aucune
Kilométrage: 117000 Air Conditionné: Non
Capacité de couchage: 2 Bannes: Aucune
Etat: D'occasion

B90 4x4, essieux arrière jumelé, 2,5 TD direction assistée, frein à disque avant, boite 5, boite de transfert : vitesse longue courte, moyeux avant debrayable, treuil warn à télécommande 7 tonnes 5, cric hilif, jericanne - porte jericanne, échelle, attache remorque, 6 crochets d' arrimage sur le toit, casquete avan.

Petite préparation camping car, lit fixe 140 x 195, évier, gaz un feu, une table fixe 2 personnes, coin toilette séparé.

Supert état, 8cv Fiscaux, consommation entre 8 et 10 litres. CT vierge

Pour plus de détail appeler le 0619807410

e-mail berta.lecuru@yahoo.fr

Son prix fixe : 17000 €

http://cgi.ebay.fr/Renault-B90-4x4-Pont ... dZViewItem

merci bastien pour la pub que tu fais pour mon b

francois

oh comme c'est ridicule un B avec des petites roues

L'autocollant "passion 4x4" ça fait mauvais genre
Si tu veux je t'en envoie des "action 4x4" qui sont bien plus beaux

bpoursin a écrit :L'autocollant "passion 4x4" ça fait mauvais genre
Si tu veux je t'en envoie des "action 4x4" qui sont bien plus beau

Moi je trouve que tu devrais plutôt te mettre à avoir des autocollants "Camions d'hier et d'aujourd'hui"

Bastien.

consommation entre 8 et 10 litres

Salut François,
Je suis étonné de voir que les Ponticelli consomment aussi peu comparé à un Hurth (et Renault?), avec le mien je suis entre 14 et 15 litres/100km !!
@+!
dimitri

PS: te laisse pas avoir par Bastien2, il veut coller ses stickers partout c'est un grand malade