Forum BMH

LE NOUVEL IVECO 4X4 PRESENTE A MONTE CARLO

couleur sponsoring des all blacks

C'est quoi ces roues de lopettes ? C'est beaucoup trop petit.

TU as trouvé ou les photos ?

Bastien

j'ai trouvé les photos sur un site polonais et un site italien.

c'est une belle machine non

Voila j'ai pu faire une petite news ici : http://bernard.debucquoi.com/iveco.php

Bastien

Si j'ai pu être utile j'en suis ravi, et je le trouve tellement beau cet iveco que j'ai pas résisté

Croisé vers Annemasse:
D'après le conducteur, c'est le premier d'une longue liste, slurp

j'en ai doublé un (55cw 18) sur l'autoroute en allant bosser l'autre jour: avec des grosses roues c'est balèse
désolé pas d'APN
mais ce sont des PL : 5t500 de ptac et 180 bourrins sous le capot!!

Gérard Larouat alias Master Berbère m'a envoyé ça par email :

http://bastien59.free.fr/doc/IVECO/Nouv ... see-en.pdf

Joli bébé, 5900kg et plus de 3.2m de haut.

@+, Alain, Manue et Ptit Bastien

"Tires 255/100 R 16 tuneless"
Il est équipé de pneus qui font pas de bruit, c'est génial

ouais, quand j'aurais monté ma boite! , il y aura plus besoin de phantasmer sur les boites allemande! il y aura la mienne, et mes bo camions! na

C'est tout le mal qu'on te souhaite !

Bastien.

AlainB a écrit :Joli bébé, 5900kg ...

oui c'est un peu ennuyeux pour un véhicule de ptac 5t5 non?

pascal

comme je sais pas ou la coller....

postée par zit

download/file.php?id=42290&mode=view

c'est quoi la différence avec le 55S17W ?

en voici un en kaki , comme neuf ....
je note, dans le désordre :

FAP ! (beurk ! )

double cardan sur arbre arrière (des 2 cotés ! ) et simple cardan sur arbre avant, pourtant plus court ...

feux nombreux ! croisement + veilleuse + route + jour + longue portée + AB + cligno + ? plein de Watts !

lames de suspension + carter moteur (déjà) rouillés + silencieux d'echappement (presque normal )

A+

Fx712 a écrit :c'est quoi la différence avec le 55S17W ?

18 c'est la version 176 bourrins, norme Euro 4 et 17 c'est 170 canassons, norme Euro 5, le même moteur qui a perdu un peu de puissance en évoluant dans la norme. D'après ma concession il n'y aura plus de Daily 4x4 durant 2 ans because ce moteur ne passera pas en norme Euro 6 !

Fx712 a écrit :feux nombreux ! croisement + veilleuse + route + jour + longue portée + AB + cligno + ? plein de Watts !

Tellement nombreux qu'il y a des ampoules qui ne s'allument jamais !!! sont juste là pour la déco

Il est passé aussi en bi-turbo, en 4x2 ce moteur donne 205cv et 470nm à partir de 1400trm

et voici un 35s17w ... donc VL ? 3.5t =35 .... alors il ne reste pas beaucoup de charge utile ...

par contre, les roues sont petites ...

et c'est un peu le "bordel" dessous ...
raide de neuf, il était tout juste immatriculé

Pour les roues, c'est comme pour son cousin le scam, monte routiere en 9,5R17,5 ou off raod 255,100R16.