Forum BMH

Salut

c'est parti pour un démontage pour faire le point sur ce qui ne va pas!

Je vais changer les joint spi (sauf ceux qui sont dans le pont)
et pour les roulements j'hésite (vu le prix) mais ça me ferait chier d'être obligé d'y revenir.
Au moins pour ceux du moyeux pour ne pas avoir à redéfaire l'écrou freiné.
Je suis en train de chercher les pièces. Je mettrais une liste avec les réf et site.
Pour les jhc, je vais à Marseille dans 15 jours chez cardan système 13 pour voir ce que l'on peut faire.
Si l'on réusine celui abimé avec des billes plus grosses, est ce que vous pensez que c'est nécessaire de faire les 2.
Pour ne pas avoir de déséquilibre.

A suivre.
je n'arrive pas à trouver le 15/16/17/18/19 si jamais quelqu'un à ça sous la main...merci.
et aussi le joint spi du moyeu rèf. 5000819970 (75x102x14)

Salut,

Désolé je n'ai pas pris le temps de répondre a ton message...
Je n'arrête pas de courir en ce moment.

De mon coté je n'ai pas ouvert l'écrou freiné, logiquement une fois qu'il a été dévissé il faut le changer.
après on m'a dit que tu peux inverser roue droite et gauche pour que le pas de vis ne tombe pas pareil... a vérifier!

Sinon sur Ebay allemand: ebay-kleinanzeigen.de il y a un gars qui en usine pour les VW LT à pont Hurth. A priori c'est les même mais à vérifier. En plus il vend ça une blinde. J'étais en contact avec lui si ça t'intéresse je peux fouiner.

Tu m'a demandé la liste de ce que j'avais changé, j'y suis allez de manière empirique, c'est à dire que quand je rencontrait un joint pourris je le changé mais je n'ai plus la liste.

Tant qu'a te déplacer a Marseille je ferais peut être refaire mes 2 JHC déjà pour la question d'équilibre et pour avoir l'esprit tranquille (a condition d'avoir le budget).

Bon courage pour la suite !

Et bienvenu dans la famille des B Hurth
Tient nous au courant de l'avancer de t'es travaux !

Merci..
Pour l'écrou freiné j'ai trouvé ça.en fouinant à droite à gauche j'ai trouvé une référence qui correspond.
https://www.44tonnes.com/ecrou-encoches-1067777.html

c'est plus sur les spi, et les joints v -ring (je crois) qui sont au niveaux des roulements coniques des pivots que je galère, et le roulement de fusée aussi..
mais je vais bien réussir à trouver ça.

a+

Lapin a écrit : ↑01 déc. 2022 17:10 ...
Si l'on réusine celui abimé avec des billes plus grosses, est ce que vous pensez que c'est nécessaire de faire les 2.
Pour ne pas avoir de déséquilibre.

...

ça ne me parait pas nécessaire,si son état ne le justifie pas, le principe reste "homocinetique" si on peut dire quelle que soit la taille des billes a mon avis, et quand bien même ton dif est là pour "équilibrer" le fait que les roues ne tournent jamais exactement a la même vitesse ..sauf en ligne droite ou quand on utilise le blocage de dif justement.

J'avais monté un cardan réusiné avec billes plus grosses sur mon Ivéco et aucun soucis de déséquilibre.

J'ai aussi refait mon pont avant il y a bientôt 2 ans avec remplacement de tous les roulements, joints, soufflets, roulements et reglage du différentiel, .. Pas facile de trouver les pièces en effet...
Mais tu trouve tout sur differents sites. Il n'y a en effet que les v-ring qui n'était pas tout à fait à la bonne côte. J'ai été obligé de prendre un peu plus petit en diamètre je crois.
Sinon, pour le bon diamètre, ils étaient trop haut et s'écrasent au serrage.
Il faut que je retrouve les differentes factures si tu veux. Ça servira toujours.
Pour la rectification du joint homocinetique, je pense qu'il n'y a aucun problème d'en rectifier qu'un seul.
Ps. J'avais mis des soufflets de cardan de vw t5 qui sont rigide. Juste un tout petit peu petit sur le grand diametre mais ça rentre en les chauffant avec un feun.
Bon courage

Je crois bien que j'ai tout trouvé sur 5 où 6 sites différents. Même le v-ring à la bonne taille. Je fais une liste avec les sites/ref et tarif dès que j'ai un peu de temps. Merci à vous.
Vivement que ça roule. Je les ne l'ai même pas encore testé ! ''Cheville dans le sac''

En tout cas ça m'intéresse carrément la liste des joints/roulements!

Pour les soufflets, on en trouve chez mecatechnique pour pas trop chère, des adaptables spécial 4x4

Joint Spi moyeux
RVI 5000819970
CORTECO 12001907B COMBI Simmerring 75x102x14 - 17.91e/u - 2nécessaires
https://satelit-nikis.bg/en/product/141 ... guson.html

Roulement Intérieur Moyeux
RVI 5000819975
32013-X-Q-SKF - 42.35e/u - 2 nécessaires
https://www.123roulement.com/roulements-32013-X-Q-SKF

Roulement extérieur Moyeux
RVI 5000389250
32011-X-Q-SKF - 26.89e/u - 2 nécessaires
https://www.123roulement.com/roulements-32011-X-Q-SKF

Joint torique intérieur main meneuse
RVI 5000819968
OR-82.22X2.62-NBR90 - 0.90e/u - 2 nécessaires
https://www.123roulement.com/joints-OR-82.22X2.62-NBR90

Joint torique extérieur main meneuse
RVI 5000819969
OR-52.07X2.62-NBR90 - 0.90e/u - 2 nécessaires
https://www.123roulement.com/joints-OR-52.07X2.62-NBR90

Circlip intérieur main meneuse
RVI 7703066027
CIRCLIP-EXT-37 - 0.90e/u - 2 nécessaires
https://www.123roulement.com/accessoires-CIRCLIP-EXT-37

Circlip extérieur main meneuse
RVI 7703066038
CIRCLIP-INT-58 - 1.80e/u - 2 nécessaires
https://www.123roulement.com/accessoires-CIRCLIP-INT-58

Roulement Fusée
RVI 7701000043
NKS40-SKF - 34.90e/u - 2 nécessaires
https://www.lebonroulement.com/tous-les ... 66663.html

Joint spi fusée
RVI 5000819973
CORTECO 12013176B COMBI Simmerring 55x80x11 - 8.86e/u - 2 nécessaires
https://satelit-nikis.bg/en/product/141 ... guson.html

Joint Spi pivot et levier commande
RVI 5000819973
DB-50X65X10-NBR - 8.55e/u - 4 nécessaires
https://www.123roulement.com/joints-DB-50X65X10-NBR

Joint v-ring pivot et levier commande
RVI 5000820520
VA50-NBR - 2.02e/u - 4 nécessaires
https://www.123roulement.com/joint-etan ... g/va50-nbr

Roulement Pivot et levier commande
RVI 5000113951
32205-BJ2/Q-SKF - 18.90e/u - 4 nécessaires
https://www.lebonroulement.com/tous-les ... 04014.html

Soufflet cardan
RVI 5000820533
MEGAPOP_KLASSIK_2_GI - 30e la paire avec graisse
https://mecatech-online.fr/412-megapop- ... t-4x4.html

L'écrou freiné km11 (diffèrent des ponts Renault qui sont les mêmes que les mascott)
https://www.123roulement.com/accessoires-KM11-SKF
Rvi 5000820958
Km11 skf - 11.56e/u - 2 nécessaires

Pour les freins
https://www.brakestore.com/31179-renault-serie-b

Joint spi Pont
RVI 5000820551
BE38X72X10-CB-NBR - 3.51e/u - 2 nécessaires
https://www.lebonroulement.com/joint-sp ... 9869016127

Joint Torique Carter de Pont
RVI ?
OR214X2-NBR70 - 8.91e/u - 2 nécessaires
https://www.lebonroulement.com/joint-to ... 9868931798

Silent bloc de barre stab
RVI 5000393794
S-TR STR-120465 - 4.21e/u - 8 nécessaires
https://www.auto-doc.fr/s-tr/12127925

Silent bloc de lames
RVI 5000396624
MAGNUM TECHNOLOGY A5R003MT - 13.48e/u - 6 nécessaires
https://www.ebay.fr/itm/164234175741
Pour info j'avais fait un devis chez DPIA à Valence - 140e/u

Voilà voilà. Aller jvais boire un coup, j'ai plus de salive.
N'hésitez pas à me corriger si nécessaire et faire l'appoint.
Une fois bien complet j'essaierai de faire un tableau!

Bon pas la bonne réf pour l'écrou freiné de mascott. ils vont sur les ponts renault et ponticelli je crois.

https://www.44tonnes.com/ecrou-encoches-1067777.html

Je vais essayer de trouver un tourneur qui veut bien me les faire! Si quelqu'un a un plan je suis intéressé.

salut
t'a regardé sur 123 roulement ? s'est la que je prend mes ecrous a créneaux ....
https://www.123roulement.com/rubrique/accessoire-ecrou

J'ai pris ça pour le mien:

Figure toi Come que j'avais regardé et rien trouvé....
et puis je viens de trouver ça.
https://www.123roulement.com/accessoires-N11-SKF

Merci Yvan je vais regarder ça.

s'est du 55 sur les hurt....je pensait pas si gros....
y a moins cher:https://www.prodealcenter.fr/ecrou-serr ... 21304.html


https://www.google.com/search?client=fi ... e-gws-lite..

Essaie aussi chez Misumi la ref; fun11ss

J'avais commander les 2 rèfs

L'autre écrou à 6 créneaux je crois et celui-là en a 4. Il me semble

Tu peux comme ça serrer avec une douille à créneaux standard



Yvan

Salut et bonne année tout le monde.
J'ai reçu "presque tout".
Je m'étais trompé sur les v-ring. J'ai modifié la rèf de la liste.
Il faut des VA60 et non des VS60.
J'attends toujours pour la réfection du cardan, je pense fin du mois.

Lors du démontage des étriers j'ai dû coupé les coulisseaux en vérifiant que Brakestore les avais bien en stock.
Et bien, après un petit coup de fil aujourd'hui ils ne sont pas dispo avant Mars et encore rien de sûr. Et chez RVI ils ne sont plus fournis.
Donc je cherche des coulisseaux avec la rèf. 5000807484
Si jamais....

Salut !
on devrait pouvoir trouver quelque chose de convenable.


https://www.spannhuelse.de/

[/url]https://www.google.com/search?q=kit+cou ... rKI6OIIBqM[/url]

Hello,

Si tu ne trouves pas d'autre solution, j'ai encore plusieurs étrier qui trainent.
Je dois avoir ça !

(c'est vraiment chouette d'avoir relayé toutes les refs des joints du pont, ça va en ravir plus d'un)

Au passage ça devrait t'intéresser, je viens de compléter le poste au sujet de la réfection des blocs diffs, "Pile_Poile" à réussi a trouver les gros joints racleurs:
viewtopic.php?p=211312#p211312

Tient nous au courant pour tes joints homocinétiques, curieux de voir le prix et la méthode de réparation.

J'ai survolé le sujet pour le blocage de diff. Mais j'avoue que pour le moment c'est pas la priorité, d'autant qu'ils fonctionnent pour le moment. Pour les joints homocinétique j'espère vraiment pouvoir donner des nouvelles bientôt...
Pour les coulisseaux d' étriers ça peut m'intéresser. Je me laisse encore un peu de temps et te fait signe si jamais je trouve pas.