Forum BMH

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2242148602.htm

"Description
MERCI DE BIEN LIRE L'ANNONCE.

BREMACH GR 35.
4x4 permanent , 3.5 t , (donc permis VL) ex tri-benne (hydraulique en place)
5 vitesses longues, 5 intermédiaires, 5 courtes et blocage de différentiel

moteur SOFIM diesel 2,6l (IVECO)

pas de climatisation, pas de turbo et surtout pas d'électronique
véhicule idéal pour les grands espaces.

Freins neufs, embrayage neuf, échappement neuf, pompe à eau neuve, courroie de distribution vérifiée et en très bon état, injection OK, vidange moteur avec changement filtres effectuée, graissage effectué
pneus Michelin 9.5 R 17.5 (3000 kms)
consommation : 12 l en montagne
CT : OK
km/ 37 000 non confirmés
ce véhicule n'est pas en V.A.S.P

Cellule CLEMENSON
posée et fixée ( 5 points d'ancrage ) sur le plateau de benne (se dépose sur 4 béquilles intégrées dans la cellule)
pour deux personnes
batterie dans la cellule, panneau solaire
lits jumeaux dans l'axe du véhicule (capucine)
réchaud 2 feux, chauffe-eau et chauffage fonctionnent au gaz (butane et propane indifféremment )
réfrigérateur électrique
eau propre 100 l ,deux réservoirs eaux grises (évier et douche)
penderie et nombreux coffres de rangement

pas de passage entre la cellule et la cabine
grands coffres traversants entre la cellule et la cabine et un à l'arrière sous la cellule (fermeture 3 points)

dimensions hors tout : Hauteur : 3,20 m , largeur : 2,20 m, longueur : 5,20 m
pour obtenir plus de renseignements techniques voici deux sites : camion 4x4.com et projet itinérance.free

il n'y aura pas de photo supplémentaire pour les collectionneurs"

52500€ : pas vasp caravane, sofim atmo, fixation de la cellule rigide... mouaiiii....

oui oui mais je veut dire par la qu'a ce prix,avec l'argument de la benne, le mec élude les problèmes de conception avec facilité...

et la encore l'argument qui veut que le turbo est un problème...

pardon, au passage une photo d'un autre bremach c'était glissé dans la pile, laissant supposer que c'était le porteur avant transformation, c'était juste une erreur elle est partie avec le lot.
possible que le porteur se trouve déjà quelque part dans l'historique des annonces d'ailleurs, il me semblait pas qu'il y avait tant que ça de Bremach avec moteur atmosphériques ? en tous cas vu qu'il doit bien peser son poids et sans doutes plus que légal d'ailleurs , un turbo n'aurait en effet pas été de trop. et je me suis aussi posé la question si le prix reflétait celui d'un porteur(même faiblement kilométré)+ cellule aménagée car effectivement sans vasp c'est dans ce cas que ce véhicule se situe, et encore une fois je ne sais pas comment on peu s'accomoder d'une marchandise transportée de largeur supérieure a celle du plateau ou ici benne...à moins que la benne ne soit déjà a ces dimensions? a controler sur carte grise... en longueur ça passe si ça dépasse mais en largeur ?

ouai, pour les dimensions ça doit pas poser de problème je pense, s'est juste que pour ce prix, t'a un bien meilleur produit....vasp caravane, un truc beau....

oui surtout que les turbos kkk ou garett sont très fiable sur les sofim....

pour la photo intruse tu parle du blanc ? putain, désolé mais déjà que s'est pas terrible un gr35 alors avec un insigne merco comme une verrue !!

aussi, en plus d'être atmo, tien toi bien: certain n'on même pas la direction assistée.... la punition....