Forum BMH

Bonjour

suite à une petite révision j’ai pris connaissance de quelques fuites sur mon camion (m110/170)

Blocage de différentiel de pont avant Nez de pont arrière Carter moteur Étant une bille en mécanique je préfère demander avant de porter préjudice à mon véhicule
Je préfère demander ici vu comment ils sont largués à rvi

Donc

1) Est-ce que le carter moteur possède un joint ou alors est il juste monté à la pâte à joint ?

2) quelle sont les subtilités pour remplacer le joint de nez de pont arrière et où le trouver éventuellement ?

3) le blocage de différentiel avant je pense que ça va être plus compliqué

Merci de votre compréhension envers un incompétent

Bon, rien d’impressionnant apparement.

Je pense que sur ton carter moteur un joint existe…ceci dit, mes connaissances en PL…

Concernant ton pont arrière, il me semble que c’est juste le joint spi, rien de grave ni cher.

Ensuite, la photo concernant le bloc est trop sombre, tu ne pourrais pas mettre le flash forcé?


RVI ne peut que pouvoir gérer ces petits défauts de jeunesse, de l’entretien de base.

Un petit coup de Photoshop et tada Non rien d’impressionnant
Mais justement avant que ça ne le devienne
je me prépare psychologiquement

Décidément la terre est ronde mais il y a des bretons dans tout les coins bonjour à toi voisin finistérien