bonjour
nous arrivons en phase finale de préparation de l'iveco 40-10 (1988) il a 110000kms
Nous venons de remarquer que le vase d'expansion gonfle un peu à chaud et que des bulles d'air s'échappent quand on ouvre le bouchon (bouchon neuf de chez Iveco).
Avez vous ce phénomène ? plusieurs causes possibles, durites abimées, pompe à eau, au pire joint de culasse mais bizarre à ce kilométrage (réel).
Merci d'avance
jpmag
PS sinon on vient d'installer un réservoir sup de 67l inox. On pourra envoyer des photos
vase d'expansion qui gonfle
Re: vase d'expansion
salut
fait tourner le moteur, une fois bien chaud, avec le vase ouvert, regarde si y a des bulles d'air qui monte, si oui tu a peut être le joint de culasse niqué.... ça ne peu pas être la pompe ou les durites
quel est la couleur du liquide ? bien fluo ? marogniasse ?
va dans un garage et demande leur de test le niveau de co2 dans le liquide de refroidissement, ou alors achete un kit sur eBay, ça vaut 82€...
https://www.ebay.fr/itm/Testeur-Joints- ... 639-2357-0
fait tourner le moteur, une fois bien chaud, avec le vase ouvert, regarde si y a des bulles d'air qui monte, si oui tu a peut être le joint de culasse niqué.... ça ne peu pas être la pompe ou les durites
quel est la couleur du liquide ? bien fluo ? marogniasse ?
va dans un garage et demande leur de test le niveau de co2 dans le liquide de refroidissement, ou alors achete un kit sur eBay, ça vaut 82€...
https://www.ebay.fr/itm/Testeur-Joints- ... 639-2357-0
tp3
trm2000
B110 ponticelli
hdj80 12s
nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
Re: vase d'expansion
bonjour
finalement après diagnostic par un garage spécialisé il semble que tout soit normal, quelques bulles générées par la circulation d'eau et gonflement du vase car changé par un modèle acheté sur internet et probablement trop léger qui ne tiendrait pas bien la pression de 0,5 bar du bouchon ...
Effectivement nous n'avons aucun signe caractéristique (huile mayonnaise, fumées, surchauffe, plus de chauffage, vase qui déborde ...) inquiétant à part les bulles et la pression. Pas de co2 dans les vapeurs de liquide de refroidissement
A voir, on croise les doigts et on va quand même commander un joint de culasse au cas ou
jpmag
finalement après diagnostic par un garage spécialisé il semble que tout soit normal, quelques bulles générées par la circulation d'eau et gonflement du vase car changé par un modèle acheté sur internet et probablement trop léger qui ne tiendrait pas bien la pression de 0,5 bar du bouchon ...
Effectivement nous n'avons aucun signe caractéristique (huile mayonnaise, fumées, surchauffe, plus de chauffage, vase qui déborde ...) inquiétant à part les bulles et la pression. Pas de co2 dans les vapeurs de liquide de refroidissement
A voir, on croise les doigts et on va quand même commander un joint de culasse au cas ou
jpmag