Forum BMH

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2103717075.htm

"Description
Mercedes Unimog 4X4 1750 L
Année 1988, mines vierges
Euro 1, Crit'Air non classé
130 000 km d'origine certifié

1 ère main, origine française, avec carnet d'entretien à jour,
Entretien exclusif garage poids lourd avec contrat de maintenance,
Tous les manuels d'utilisations, barré rouge, certificat de carrossage, attestation de conformité et documents de maintenances disponibles depuis sa sortie d'usine
État général très propre.

Carte grise VASP NON SPEC 3 places

Empattement 38
Elargissement des voies avec certificat de conformité à 2.50 m

Dimension totale :
6.80 m x 2.50 m x 3.10 m

Dimension carrossable maximum acceptable :
7.35 m x 2.50 m

Accepte une caisse ou un plateau de 5 m

PV : 7 000 kg
PTAC : 14 000 kg
PTRA : 28 750 kg

Équipements :

- moteur Mercedes 6 cylindres turbo 5.7 litres
- boite 8 vitesses en marche avant et en marche AR avec inverseur
- blocage de différentiel arrière
- blocage de différentiel central
- blocage de différentiel avant
- ralentisseur
- snorkel
- banquette 2 places
- toit ouvrant
- direction assistée
- rampe de longues portées à led
- feux de travail
- gyrophares
- coupe batterie
- autoradio CD
- attelage avant et arrière
- prise de force arrière
....

Mécanique en parfait état avec tout le suivi effectué en garage poids lourd, et révision complète effectuée dans nos ateliers avec de nombreuses pièces neuves :

- vidange moteur effectuée,
- tous les filtres moteur changés,
- vidange boite de vitesse effectuée,
- vidange boite de transfert effectuée,
- vidange des 2 ponts effectuées,
- graissages du véhicule effectués,
- étrier de frein avant neuf,
- étrier de frein arrière neuf,
- plaquettes de freins arrière neuves,
- tous les silentblocs en parfait état,
- système d'air récent,
- démarreur neuf,
- batterie moteur neuve,
- parallélisme effectué,
- 4 pneus Michelin XML 475/80R20 à crampons neufs
....

* visible sur parc
* origine française

Véhicule d'exception avec préparation complète dans nos ateliers, très propre et en bon état, fonctionnel, puissant, facile et agréable à conduire.

34 950 euros HT

MCN sas
Van XXL Mercedes Benz Old School
Préparateur spécialiste indépendant Mercedes
Utilitaires et poids lourds
Aménagés ou aménageables
17 000 LA ROCHELLE

07 60 44 18 08 / 06 64 22 27 81
Premier contact uniquement par téléphone,
Merci de laisser un message si nécessaire.

Retrouvez-nous sur internet :
mcn-larochelle.com

Bonjour

Il a le droit de rouler le "cul à l'air" comme ça ? Je ne crois pas, il lui faut au minimum des garde-boues à l'arrière et des extensions d'aile à l'avant.

Mais c'est une jolie bête...

@+
DEnis

pour l'anecdote, la largeur maxi d'un véhicule sur route est de 2.55m donc a 5cm pres il faudrait une voiture accompagnatrice avec un panneau convoi exceptionnel
l'avantage (si c'en est un) est aussi qu'on doit "survoler" les ornieres des autres.

ce qui est marrant aussi est que visuellement on a le même aspect bigfoot disproportionné qu'on retrouve sur certains de nos petits gros dont on a plus l'habitude des versions 4x2 ... sauf que là ce sont les mogs traditionnels qui semblent être des 4x2 .

ça fait longtemps qu'il est a vendre....y z'arrivent a s'en débarrasser.
en bon état, mais 42000€ quand même....rien que les michelin xs force en 525/65r20 a 2000€ pièce....qui seront bientôt a faire...
(ça y est je rechute )

pour un vehicule de 1988 ça parait cher ......... et en même temps ... pour le même prix t'avais ça a vendre a coté de chez moi a une époque...et le machin était tout sauf fiable et sans doutes pas street legal alors pourquoi pas .

download/file.php?id=795&mode=view

ouai clair tout est relatif, mais le mog, tu part de rien, tout est a faire et la liste est longue... très longue....avant de pouvoir dormir légalement derrière

le concept du garage étant clairement écrit dessus, il y a des chances pour qu'on en voit passer d'autres comme ici viewtopic.php?p=212802#p212802

edit 12092023 revoila un beau gros mog bien cher https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2410004281 50.000km 70.000eHt
dk739nr

"Mercedes U 2450 L / 38 - 4x4 -Unimog
Année 1997, Mines OK et vierges
Euro 1, Crit'Air non classé
50 000 km d'origine certifié

1 ère main, origine française, avec carnet d'entretien à jour,
Entretien exclusif en concession Mercedes avec contrat de maintenance et garage poids lourd interne,
Tous les manuels d'utilisations, barré rouge, certificat de carrossage, attestation de conformité, suivis et documents de maintenances disponibles depuis sa sortie d'usine
État général comme neuf.

Carte grise VASP 3 places homologuées

Dimension totale actuelle :
7.00 m x 2.45 m x 2.80 m

Dimension équipements actuels :
4.20 m x 2.45 m x 1.40 m

Dimension maximum acceptable de carrosserie si re-carrossage :
5.00 m x 2.50 m

PV châssis cabine : 5 160 kg
PV actuel : 8 180 kg
PTAC : 14 000 kg
PTRA : 17 500 kg

Équipements véhicule :

- Moteur Mercedes 240 chevaux 6 litres turbo intercooler
- faux châssis 4 points araignée Mercedes
- échappement vertical
- embrayage double renforcé
- pont arrière renforcé
- ponts portiques
- moyeux avant refroidis
- ABS
- 4 freins à disques
- véhicule non bridé par limiteur de vitesse
- montage en roue simple homologué d'origine
- blocage de différentiel avant
- blocage de différentiel arrière
- blocage de différentiel interpont
- direction assistée
- ralentisseur automatique sur échappement
- prise de force
- traverse remorquante
- réservoir à gasoil 160 litres
......

Equipement cabine :

- siège conducteur ISRI multipositions
- rétroviseurs dégivrants
- rétroviseurs grands angles
- rétroviseur d'accostage
- toit ouvrant
- bip de recul
- coupe batterie
......

Equipement tout terrain :

- arceaux de sécurité intérieur cabine homologués
- treuil 12 tonnes Ramsey
- treuil amovible
- pare buffle inclinable et amovible
- pare branche cabine
- snorkel
- ski de protection moteur + treuil
- grille de protection de phares
- lecteur de carte co-pilote
- feux de travail
......

Mécanique sur- entretenue en parfait état avec tout le suivi effectué en concession Mercedes et garage poids lourd interne, puis révision complète effectuée dans nos ateliers :

- vidange moteur effectuée
- tous les filtres moteur + direction + accessoires + dessiccateur neufs
- vidange boite de vitesse effectuée
- vidange boite de transfert effectuée
- vidange des 2 ponts effectuées
- vidange des 4 moyeux effectuées
- vidange du circuit de direction assistée effectuée
- vidange du circuit de DOT4 effectuée
- graissages du véhicule complet + accessoires effectués
- boite de vitesse échange standard neuve
- freins avant neufs
- freins arrière neufs
- toutes les bouteilles d'air neuves
- compresseur d'air neuf
- tous les silentblocs de l'essieu avant neufs
- tous les silentblocs de l'essieu arrière neufs
- toutes les courroies d'accessoires neuves
- 2 pneus AV Michelin XZL neufs
- 2 pneus AR Michelin XZL quasi neufs
- barre d'accouplement + rotules neuves
- parallélisme effectué
....

* Origine française
* Visible sur parc
* Montage d'une cellule suivant étude en supplément sur devis

Véhicule d'exception très rare, avec préparation complète effectuée dans nos ateliers, en état général comme neuf, toujours dormis à l'abris, très propre et en très bon état, puissant, facile et agréable à conduire.

69 950 euros HT"

on risque aussi de les voir repasser pendant des années surtout !

tu m'étonne ....!! qui s'est qui va mettre 96 000 € dans un 911 vide...

j'ai hâte de connaître l'heureux pigeon elu....

L’Unimog U2450L de pompier est revenu à la vente… au même prix.