Forum BMH

Bonjour à tous,
Nouveau sur ce forum, j’ai une question un peu particulière à vous poser :
Avec ma petite famille nous avons un projet en cours de camion aménagé (sur une base Fuso Canter 4x4) avec lequel nous comptons voyager et travailler.
Dans un premier temps, l’idée est de partir mais par intermittence : et donc de laisser le véhicule sur d’autres continents, pour des séjours prolongés.
Lui faire passer 3 à 5 ans en Amérique du sud par ex (puis en Asie, Afrique, Australie & NZ etc), en le retrouvant chaque année pour quelques mois...
Savez-vous si c’est légalement possible ? (je m’inquiète moins sur le fait de trouver où le laisser en sécurité) J’imagine que la législation dépend des pays, mais globalement savez-vous si l’on peut-on arriver dans un pays avec un camion et en repartir sans, pour revenir le chercher plus tard (et au delà des durée d’autorisation de visa) ?…
Je ne parviens pas à trouver ces info sur le Net, j’espère que certains pourrons m’éclairer.
Dans tous les cas, merci. Thibaud

bonjour à toi et tes projets
un petit passage par la case présentation avant de poser une question et d'avoir une réponse serait judicieux et poli
bonne journée
sinon

Bonjour Skud, et désolé pour la boulette. Ce n’est pas un manque de politesse mais de l’ignorance. C’est la 1ère fois que je m’inscrit sur un forum… Je viens de me présenter dans la rubrique concernée

tu vas sur le site de https://www.automobile-club.org/tourism ... -en-douane, et tu devrais trouver à quelle durée d'importation temporaire tu as droit par exemple pakistan 6 mois, inde 6mois, népal pas de limite

Un grand merci Jean-Marc ! Je vais regarder ça en détail…

Géorgie : visa de un an pour les personnes, si le véhicule reste plus de 3 mois, tu dois payer une taxe (pas bezef) auprès du ministère des affaires internes

Au Pakistan, je suis resté absent 8 mois pour raison médicale, plus de 3000$ pour sortir le camion!!!

Ah mince ! Ça fait cher pour sa convalescence… J’espère que tes pb de santé se sont arrangés.
Et d’après ce que je crois comprendre des infos de l’automobile-club (les formalités administratives ne sont vraiment pas mon fort), il semble qu’un camion puisse se « désolidariser » de son propriétaire, qu’en fonction des pays on puisse revenir en France et retrouver son véhicule x mois plus tard (?)…

jean marc a écrit : ↑18 sept. 2021 18:31Au Pakistan, je suis resté absent 8 mois pour raison médicale, plus de 3000$ pour sortir le camion!!!

lorsque tu as dépassé le délai d'importation temporaire, Il te faut obligatoirement un avocat....le notre, sympa mais un peu escroc mais quand tu vois le foutoir administratif dans ce genre de pays, c'est bon, lâche tout et paye...seulement celui qui va savoir qui payer mais qui empoche un peu aussi au passage et n'oublie pas ton bouquin, ça a duré 8 heures (assis sur un siège à attendre) juste la dernière journée et nous y sommes allés 4 fois (x 800 km A/R)

Ton cas semble différent Jean-Marc, si tu avais dépassé le délai d’importaation temporaire (quelle galère tu t’es tapé !). Dans mon cas il ne s’agirait pas de ça mais de rentrer au bercail pendant ce délai, mais sans le camion. Je ne parviens toujours pas à avoir l’info. Ni les ambassades, ni l’automobile-club, ni les forums n’ont pu pour l’instant me renseigner. Je suis bien embêté car le montage du projet dépend de ce point. Je continue à chercher…

le camion doit toujours être assuré à l'étranger comme en France

donc comment faire pour le contrôle technique annuel ou tous les 2 ans à l'étranger ?
et est-ce que l'assurance n'est plus valide si le ct n'est pas à jour dans ces pays ?





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Bonjour Thibaud,
en Allemagne, dès que vous revenez avec le véhicule, le contrôle §29 (TÜV) doit être rattrapé immédiatement. Pas d'autres règles.
Au sujet du stationnement de longue durée à l'étranger, j'ai trouvé quelque chose ici : https://www.wuestenschiff.de/phpbb/langzeitparken-f93/.
Il y a probablement beaucoup plus d'informations intéressantes dans ce forum, mais malheureusement tout est en allemand.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Un grand merci pour cette information, Beda !
Je ne parle pas allemand mais en utilisant le traducteur google il semble effectivement que certains membres de ce forum laissent leur véhicule à l’étranger pour de longues durées. Il y est surtout question de savoir où le laisser, et me concernant c’est surtout l’aspect administratif qui m’intéresse, mais puisqu’ils le font ce doit être possible ! Comment ont-ils fait, est-ce possible en amérique du Sud, en Asie, voire en Australie et NZ ?…. j’ai laissé un post en anglais, en espértant que certains puissent me répondre…

Hello Moonman,

=> Oui, il est possible de laisser son véhicule dans de nombreux pays.

Personnellement, j'ai laissé mon Land Roamer en Malaisie, en Indonésie et en Australie.

Pour certain, je sais que d'autres voyageurs ont laissé leurs véhicules dans des pays de l'Asie Centrale, en Mongolie, Thaïlande aux USA, au Canada et dans certains pays d'Amérique du sud et d'Afrique.

On trouve toujours des endroits sécurisé pour stocker le véhicule.

=> Dans chaque pays, il faut connaître le durée maximale autorisée et en AUCUN CAS, laissez échoir le Carnet de Passage en Douane pendant son absence.

Quand on pourra de nouveau voyager et que tu auras une esquisse de ton itinéraire, tu devras te renseigner des modalités dans chaque pays où tu prévois te laisser ton véhicule.

Pour les "Overlanders", il y a plusieurs forums dédié par région géographique , entre autre sur Facebook.

Bons préparatifs et ensuite bon voyage !
Bernard

Whaoooou Bernard !!!
Après 30 ans d’attente et sachant que notre projet de « maison de voyage » ne serait possible qu’en pouvant l’abandonner tout autour du monde… ton message optimiste nous fait sacrément plaisir !!!! C’est donc possible…. Ouf !!
Pourrais-tu me dire combien de temps tu as laissé ton Land Roamer dans les différents pays, et notamment en Australie ?
Et que veux-tu dire exactement par « en aucun cas, laissez échoir le carnet de passage en douane pendant son absence » ?
Merci pour ton conseil

en bref, cela veut dire ne pas dépasser la date de sortie indiquée sur le carnet de passage en douane (CPD pour faire court) sans en faire part aux autorités compétentes, soit les douanes, encore faut il savoir lesquelles...

tu devrais contacter l'automobile club association qui gère ces CPD dans ton secteur, dans la mesure ou ils sauront te dire quels pays ont une importation temporaire limitée dans le temps, tu sauras par déduction les pays sans durée maximale d'importation temporaire.

Sans oublier que pour avoir un carnet de passage en douane, il faut déposer une caution de 3500€ minimum

https://www.automobile-club.org/tourisme-et-voyages

Moonman a écrit : ↑28 sept. 2021 15:56 Whaoooou Bernard !!!
Après 30 ans d’attente et sachant que notre projet de « maison de voyage » ne serait possible qu’en pouvant l’abandonner tout autour du monde… ton message optimiste nous fait sacrément plaisir !!!! C’est donc possible…. Ouf !! :drinkingcheers:
Pourrais-tu me dire combien de temps tu as laissé ton Land Roamer dans les différents pays, et notamment en Australie ?
Et que veux-tu dire exactement par « en aucun cas, laissez échoir le carnet de passage en douane pendant son absence » ?
Merci pour ton conseil :D

Content que tu aie une réponse utile et positive !

J'ai laissé mon camion, environ 6 semaines en Malaisie (à Kuala Lumpur), 14 semaines en Indonésie (à Sabah, sur l'ile de Bornéo), 6 semaines à Jakarta (Indonésie) et il se trouve à Melbourne depuis 18 mois (dans un entrepôt de caravanes et de bateaux, moyennant $$$)...

Because Covid et le confinement australien, j'ai du faire un nouveau CPD et prolonger la validité du séjour du camion en Australie durant ma longue absence (je suis en Suisse actuellement, et je n'ai aucune idée quand les touristes pourront de nouveau entrer en Australie...)
Le Club automobile Australien a été aimable de faire prolonger la validité de séjour du camion par le service des douanes australien. Tout est en ordre, je dors sur mes 2 oreilles !

En résumé, c'est possible, la législation est différent pour divers pays et il faut être ABSULUMENT rigoureux avec les dates !

Mon Land Roamer est là depuis 18 mois... Argh !!!
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et le notre est ici, depuis 19 mois...Amritsar, frontière indo pakistanaise bien gardé dans une très belle maison d'hôtes ($$$)aussi je n'ose pas imaginer le sac de noeud avec les douanes pour la récupération du camion

Je prends note des info. Dans notre cas, il s’agira généralement de laisser notre futur camion sur des rotations annuelles. Je regarderai d’ici-là la durée des CPD en fonction des pays. J’espère que leur obtention se fait rapidement car nous espérons ne pas trop devoir planifier nos itinéraires…
Bonne chance à vous 2, Bernard et Jean-Marc, pour la récupération des vôtres et merci à tous.

jean marc a écrit : ↑29 sept. 2021 14:13 et le notre est ici, depuis 19 mois...Amritsar, frontière indo pakistanaise bien gardé dans une très belle maison d'hôtes ($$$)aussi
Sans titre 1.jpg
je n'ose pas imaginer le sac de noeud avec les douanes pour la récupération du camion

Ton camion ne serait il pas stocker à la Bandhari GH ?