Forum BMH

Bon jour.
Je veux demander dans le forum. J'ai importé mon Iveco Daily 40.10W poids total 4.050 tonnes de Suisse Iveco. Iveco veut un limiteur de vites et un controlgraph ? Est-ce la réglementation pour un camping-car ici en France ? Merci pour la réponse.

Bonjour.
Pas besoin de limiteur et de tachy en France comme en Suisse.

salut
bin normalement si, tout camion de + de 3.5t doit avoir un limiteur de vitesse, si il n'est pas limité par la demultiplication de boite (voir barré rouge) et un tachy car c.g ctte....

come 09 a écrit : ↑28 juin 2021 22:51 salut
bin normalement si, tout camion de + de 3.5t doit avoir un limiteur de vitesse, si il n'est pas limité par la demultiplication de boite (voir barré rouge) et un tachy car c.g ctte....

Il me semble comprendre que la question concerne les camping-car.

ha oui merde... les camping car s'est 110km/h....
après, si iveco ne le reconnaît pas en temps que camping car, car pas encore réceptionné,ils peuvent faire chier et bloquer le dossier...

depuis un moment je trouve les constructeurs de plus en plus frileux avec les vieux camions.... (homologuation, passage cellule cabine, refus de barré rouge...)

il faut stipuler à Iveco que comme c'est un import camping car il doit passer une RTI en France, contactes le technicien Dreal qui va s'en occuper et expliques lui la réponse d'Iveco, il te dira quel papier tu as besoin, ensuite tu fais suivre le message du technicien à Iveco