Forum BMH

Bonjour à tous,

dans la restauration de mon unic, j'ai démonté mon boitier fusible (j'ai lu sur le forum que c'est une maladie avec risque d'incendie).

Je sais pas si j'ai bien fait ^^ mais effectivement elle est en panne (j'avais justement pas de 12v allume cigare, lumière plafond et auto radio)
Forcément pour ces modèles galère, j'ai juste trouvé cette annonce mais vu au prix, je préfère rouler sans 12v...

https://www.ebay.fr/itm/274032630335?ha ... Sw9j9dkg-O

Niveau électronique / soudre, je suis capable de déssouder les feuilles, vérifier les continuités (j'ai la coupe dans la flexion) mais je me demande comment je pourrais isoler les feuilles entres elles (certaines n'ont plus la protection et risque de faire des courts circuits)

à moins que je trouve direct une boite à moins de 100 euros.

Merci à vous

peut être sinon tout refaire avec des fils pour être tranquille, certain on déjà fait cela ?

pas encore 100€ mais on sent approche
https://www.ivcity-parts.com/iveco-dail ... -1999.html

4x4 deuche a écrit : 23 juin 2021 18:53 pas encore 100€ mais on sent approche
https://www.ivcity-parts.com/iveco-dail ... -1999.html

merci mais c'est pour l'iveco 2, il y a plein d'ailleurs sur le web mais le 1 .... bon façon je suis en train de dessouder les plaques, je montrerai une photo un peut plus tard avec les fils refaits

sur la platine, je vois max 10 A donc logiquement je peux souder que du 1mm, sur une distance de 10cm, je ne pense pas avoir de soucis, dites moi cependant avant que je passe 4 heures

Bon bhen voilà,

Faut que je test, ça sera demain

Une fois fini

Il se ferme bien mais je vais faire un test ouvert pour voir si il y a un échauffement de fil

Salut à tous,

Je me sens un peu seul mais pour vous dire que ça fonctionne parfaitement.

Pas d'échauffement malgré plein phare, allume cigare et ventilation.

J'espère que ça pourra servir

Salut
Beau boulot bien ingrat que de recâbler ces platines !
Quand on pense qu'il aurait suffit de soigner l'étanchéïté du pare-brise pour éviter ça ! Ou alors c'est de l’obsolescence programmée avant l'heure
@+
DEnis

Denis Chassac a écrit : 27 juin 2021 17:06 Salut
Beau boulot bien ingrat que de recâbler ces platines !
Quand on pense qu'il aurait suffit de soigner l'étanchéïté du pare-brise pour éviter ça ! Ou alors c'est de l’obsolescence programmée avant l'heure
@+
DEnis

Salut, merci pour ta participation

oui tout à fait, façon c'est toujours pareil, quand il y a pas d'entretien, les problèmes s'accumulent mais il est sauvé et au moins, je sais que j'aurai jamais d'incendie dans cette boite