Forum BMH

Bonjour à tous ,

Soucis ... impossible de monter ma flasque , le joint torique ne passe pas .... une solution ? Il fait 6,35 mm de diamètre .

Merci d avance
Par

SAlut PAt,

Pas trop une réussite ces jantes apparemment

Je ne les connais pas, mais, la flasque tu n'arrives pas à l'enfoncer à fond de manière à poser le joint devant la flasque, après, en non pas avant qui fait qu'en gonflant tout reprend sa place ?
Après je pense qu'il doit falloir bien savonner le tout....

Xavier.

Xavier-64 a écrit : ↑10 juin 2021 08:37 SAlut PAt,

Pas trop une réussite ces jantes apparemment

Je ne les connais pas, mais, la flasque tu n'arrives pas à l'enfoncer à font de manière à poser le joint devant la flasque, après, en non pas avant qui fait qu'en gonflant tout reprennent sa place ?
Après je pense qu'il doit falloir bien savonner le tout....

Xavier.

Salut Xavier ,

Le problème principal est que le joint torique saute , ne passe pas entre la flasque et la jante. Pourtant les autres ont été montées comme ça

En chauffant un peu la flasque pour qu elle se dilate , je vais essayer

Non plus ... comment sont étanché vos flasques?

Et tu ne peux pas passer d'abord le cerclage puis après mettre le joint ?

J'aurais plutôt fait comme ça moi

Alors là ! J essais tout de suite !
Je n y est pas pensé pffffff

Merci Flo

Bon ben c est ça ... nickel

Flo73 a écrit : ↑10 juin 2021 18:10 Et tu ne peux pas passer d'abord le cerclage puis après mettre le joint ?

J'aurais plutôt fait comme ça moi

SAlut PAt,

Pas trop une réussite ces jantes apparemment

Je ne les connais pas, mais, la flasque tu n'arrives pas à l'enfoncer à fond de manière à poser le joint devant la flasque, après, en non pas avant qui fait qu'en gonflant tout reprend sa place ?
Après je pense qu'il doit falloir bien savonner le tout....

Xavier.

Salut PAt,

c'est ce que je voulais dire... dans mon commentaire
tu presses le tout jusqu'à avoir l'espace de mettre le joint puis tu relâches...

Cela parait logique pour tenir l'étanchéité au gonflage....

Xavier.

Oui désolé Xavier , merci à vous deux

Alors tu as réussi ?

Pardon Xavier je n'avais pas lu ton message

hello

mes jantes sont à joint tyran (appelé aussi joint cornière) donc je n'ai jamais monté ta version à joint torique

mais quand j'en ai parlé avec le monteur de pneus PL, type Euromaster, je suis presque sur qu'il m'avait dit :

- jante à joint tyran, : il faut beaucoup graisser le joint, ça se monte "tout seul" ( ce sont souvent des jantes Michelin France)

- jante à joint torique : ne surtout pas graisser sinon le joint se barre, c'est "l'horreur à faire" ( ce sont souvent des jantes made in Italie)

et il faut que la gorge soit parfaite, pas de rouille ... pour que je joint plaque nickel en fond de gorge



.

Flo73 a écrit : ↑11 juin 2021 20:28 Alors tu as réussi ?

Pardon Xavier je n'avais pas lu ton message

Oui nickel ! Très simple comme cela
Par contre je vois pas l utilité du joint corbière je suis pas sûr de le laisser

Pour info les valves :

https://www.missgarage.com/valves-poids ... alves-1_ex