Forum BMH

Bonjour à tous,
Nous, Evelyne 61 et Alain 62 ans, tout juste retraités et avides de voyage. J'ai converti ma chère et tendre au voyage motorisé après s'être découvert pendant un trek autour des Anapurnas. Nous avons un vieux T5 4motion et surtout un land 110 ex pompier, cellule maison, avec lequel nous avons fait Espagne, puis Portugal et Islande. Je suis arrivé sur le forum en cherchant sur des véhicule en cabine avancée pour gagner en volume intérieur sans avoir un véhicule trop long. Le seul reproche à faire au 110 est l'étroitesse de son poste de pilotage. la cellule quand à elle fait 2700X185X150. J'ai souvenir de la cabine de lt32 que j'ai eu beaucoup plus large. J'hésite à recarrosser le def et le passer au mines. C'est avec plaisir que je lisais les infos sur le forum.
Cordialement,
Alain

Hello Alain et bienvenue sur ce forum !

Le poste de conduite des Defender est effectivement étroit...

Ce serait dommage de re-modifier ton véhicule.
=> Vends le (les Defenders ont la "cote" !) et achètes un autre véhicule plus spacieux.

Trouver "ce" véhicule idéale est une AUTRE affaire :-)

bienvenue Alain, il est génial ton déf!

Bonjour Alain et bienvenu
J'ai affronté la même problématique . J'ai acheté un véhicule sur lequel j'avais flashé et que j'ai mis à ma main mais ......... je ne suis pas arrivé à me séparer de mon Land avec lequel j'avais fait tant de voyages ! C'est encore avec lui que je pars dans le grand sud , mais il est évident que l'on ne fait pas toujours comme l'on veut . On fait comme on peut . Bonne réflexion .
Pivot .

Bienvenue

Bienvenue sur le forum il est bien ton Def Pour le changement c'est ton choix mais fait deux colonnes le pour et le contre . Plus gros, plus lourd , égale souvent plus d'enm.....des et souvent des endroits ou tu ne pourra pas passés .... tu risques de regretter ton Def . De la part d'un retraité .

Salut. Je suis allé jusqu'à porte de la Russie avec mon 110-300. C'est vrai que c'est un peu étroit devant (conducteur collé contre le vitre, et l'eau qui coule sur les chaussures quand il pleut, c'est le charme du DEF). Mais derrière c'est aussi étroit quand tu gardes la carrossage d'origine... tellement étroit qu'on ne peut pas l'isoler efficacement. Mais ca reste un super véhicule et relativement fiable si tu l'entretien bien.
Le DEF à plein d’avantages (dont une conso très raisonnable) et une bonne cote en effet.

Xavier.