Forum BMH

Hello a tous.... petite question ...en compulsant mes diverses doc relatives à mon camion, je m'aperçois que le type de moteur est un sofim 8140.27s, turbo diesel 4 cyl 2499 cm3, puissance 76 kw cee..... alors que partout sur le forum est fait état du 8140.23....

Help!!! quelle est la difference??? tout cela veut il dire que je suis un cas isolé, seul dans ce monde, et qu'il faudrait que je crée un forum dédié à ce moteur????????
nOOONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!!!! je ne veux pas être seul dans l'espace où personne ne m'entendra crier

!!!!!

merci d'avance

max vador.....mir

hello Maxime,
pour les infos du genre "quel est le type de moteur monté sur un..." tu peux aller voir le site Moteurs Diesel Distribution, pour ton 8140-27 c'est plus exactement ici.

Il y a sinon deux discussions avec pas mal d'infos sur les sofim déjà en cours :
- identification du moteur
- Fiabilité Moteur Sofim

J'espère que tu trouveras ton bonheur!

@+
dimitri

Merci Dim, effectivement, je trouve mon moteur...pardon mon bonheur !!!! en fait le 8140.27 avec un interco et un alésage différent devient un 8140.47 de 116 cv!!!!!!!!

a bientôt au restau

Bonjour,

je ressort le sujet pour avoir l'avis des pro du Sofim.
Sur mon Bremach, j'ai un Sofim 8140.61.
Je le retrouve pas dans la liste d'identification des moteurs (message en lien).
Savez vous quelle puissance fait le moteur et quel version turbo peu venir en remplacement (le 8140.61 est atmosphérique).

Merci

Salut Pascal,
Tu as du chercher un peu trop rapidement

: Sofim 8140-61

Par contre es-tu certain d'avoir ce moteur là? c'est celui que j'avais au début, il est monté sur les B70 et on ne peut pas dire qu'il soit vraiment puissant... D'ailleurs Renault a commencé sa gamme 4x4 à partir du B90 (8140-21).
Enfin si tu dis que tu n'as pas de turbo ça doit être ça... ça m'étonne quand même, c'est d'origine?

Salut,

oui sur le site MDD on le trouve mais ça me dit pas la puissance.
Enfin je pense que tu as raison ça doit pas être très violent.

Je pense que c'est d'origine. Le Bremach est de 89.

A+
Pascal

Tu peux te faire une idée (approximative) de la puissance avec les modèles de B :
B110 2,5l > environ 110cv (105 de mémoire)
B90 2,5l > environ 90cv (93 ou 95 de mémoire aussi)
B70 2,5l >environ 70cv
Le moteur du B70 doit donc développer aux alentours des 75cv

C'est léger pour un 4x4.

Edit : je viens de jeter un oeil dans mes papiers :
B120 8140-43 > 122cv
B110 8140-23 > 106cv
B80 8140-67 > 75cv
(le B80 n'existe pas à notre connaissance en 4x4)

Je n'ai pas tous mes papiers avec moi mais je dois avoir les puissances du 8140-21 (2,5l B90) et du 8140-27 (2,5l B110) dans le camion, je peux te les filer dans le courant de la semaine si tu veux, mais il me semble que l'on en a déjà parlé sur le forum. Regarde dans la section B90/B110 il y a une ou deux discussions au sujet du Sofim.

@+
dimitri

Merci,
Je vais me débrouiller avec ça.

Je vais chercher une solution de remplacement avec un moteur un peu plus puissant.

A+
pascal

Bonour à tous
Je cherche la différence qu'il y a entre un moteur Sofim 8140.27 et le moteur Sofim 8140.27S.
Merci d'avance à la personne qui pourra me l'expliquer.
Bonne fin de journée

Bonjour
Personne donc ne peut m'expliquer la différence entre un moteur Sofim 8140.27 et un moteur Sofim 8140.27S ?
Bonne journée à tous

Salut Marie-Françoise,
Je ne connais pas non plus la réponse.
Celle-ci est définitivement fausse :

La principale différence entre un moteur Sofim 8140.27 et un 8140.27S réside dans la présence d'un turbo et dans la puissance délivrée.[2][3]

### Différences principales

- **Sofim 8140.27** : C'est un moteur diesel 2,5L de 4 cylindres, en version atmosphérique (sans turbo), généralement avec une puissance inférieure, autour de 72 à 75 chevaux selon la fiche technique.[3]
- **Sofim 8140.27S** : Ce moteur est la version turbo du même bloc 2,5L, délivrant une puissance supérieure, typiquement autour de 95 à 105 chevaux selon les variantes et années de fabrication.[2][3]

### Autres caractéristiques

- Les deux moteurs ont la même architecture générale : 4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, bloc en fonte, culasse alu, etc..[3]
- La lettre "S" dans la dénomination chez Sofim indique la présence d'un turbo, ce qui fait grimper la puissance nette et le couple moteur, rendant le bloc bien plus performant, notamment sur les véhicules utilitaires ou camping-cars qui nécessitent plus de reprise.[2]
- Certaines variantes du 8140.27S peuvent également être associées à des modèles spécifiques, ou avoir des équipements additionnels (intercooler, par exemple), mais le principal facteur distinctif reste le turbo.[3][2]

Ainsi, la différence essentielle repose sur la **présence du turbo** et la **puissance supérieure** du moteur 8140.27S par rapport au 8140.27 atmosphérique.[2][3]

[1](https://french.alibaba.com/g/iveco-engine-8140.27s.html)
[2](viewtopic.php?t=1619)
[3](https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_8140_Sofim)
[4](https://www.distrimotor.com/moteurs/508 ... ndard.html)
[5](https://www.truck1.fr/pièces-de-rechang ... 51543.html)
[6](https://www.boschaftermarket.com/xrm/me ... diesel.pdf)
[7](https://aftermarket.federalmogulpowertr ... -Nural.pdf)
[8](https://www.drivparts.com/content/dam/m ... 3-2025.pdf)
[9](https://www.enginepartsuk.net/sites/def ... NU1601.pdf)
[10](https://media1.autoservicepraxis.de/fm/ ... 9-2021.pdf)

https://www.perplexity.ai/search/bonjou ... OqrujncxVA

https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_8140_Sofim

aucune idée de la réponse réelle mais il doit nécessairement y avoir une différence de ref entre les models a chaine de distribution et ceux a courroie déjà, sachant qu'on trouve beaucoup plus facilement les second bien-sûr puisqu'ils équipaient les versions 4x2 tandis que les versions 4x4 sont forcément plus rares, et la différence pour adapter les seconds sur les premiers est au niveau de la forme du carter d'huile comme beaucoup savent déjà pour avoir fait l'adaptation sur le leur.
maintenant est ce que ça répond en partie a tes problèmes je ne sais pas.

Merci pour les réponses, je prends en compte vos explications. Donc, pas de différences importantes.
Bonne fin de journée

Forum BMH

moteur sofim 8140.27s

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