Forum BMH

Besoin de votre expérience.

Je me tâte à revendre mon 40.10 pour passer à plus gros
Je l'ai bien amélioré depuis que je l'ai,
Solaire, frigo, gros entretien, peinture, suspension sport....

As quel prix serait je honnête?
Vos avis?
Voilà le descriptif:

Iveco 40.10 déclassé VL année 90
Châssis long
4x4 non permanent
Blocage différentiel arrière
Carte grise VASP
Châssis 430 000 km
Moteur 35 000 km echange standard chez Iveco
Double réservoir
Toutes les factures d'entretiens depuis sa sortie d'usine
10 rotules neuves
Disques plaquettes neuf
Batterie moteur neuve
Toutes vidanges ok
Suspension  sur mesure scorpion (1500e)
Nombreuses pièces en stocks.
Pneu avant goodyear wangler 20% d'usure
Pneu arrière BF mud 80% off road 30% d'usure
2 pneu supplémentaire profil route
Peinture neuve châssis et caisse.


Partie cellule:

Cellule sur mesure de haute qualité de chez logmobile.
Super isolation de 6cm partout.
Store occultant plus moustiquaire neuf sur toute les fenêtres sauf cuisine.
Grand lit en capucine
Salon
Ccuisine refait à neuf avec grand évier
Bibliothèque
Pendrie
Salle de bains refaite aussi
Toilette sec ( Peut donner l'ancien chimique état neuf)
Chauffe eau gaz
Chauffage gasoil 5kw
300l eau
400w de panneau solaire avec 200a de batteries toute en victron (1ans, prix 1700e)
Frigo 87l trimixte
Grande soute en faux plancher
Lanterneau neuf
Coffre gaz 2 bouteilles
Douche extérieur
Passage cabine cellule plus pour le chien que pour moi...

Merci d'avance...

Hello... 2-3 photos nous aideraient à répondre à ta question :-)

En tous cas il est bien équipé! Quel poids tous pleins faits?

Il présente bien !!

Bonjour à tous
Une bonne question a été posée mais restée sans réponse ........quel poids pèse t'il tout plein fait, c'est important de le savoir
La carte grise est "VASP" oui mais "CARAVANE" ??
En tout cas très beau véhicule fiable
Amortisseurs au top
Le prix, une première estimation 45 000 € voir plus pour un vrai connaisseur

Gérard

C'est aussi le prix auquel je pensais, j'en regarde pas mal car je pense acheter un camion dans ce genre lorsque nous aurons terminé le tour de l'Eurasie.
L’Amérique du sud avec mon DAF... ça risque d'être pénalisant du côté du poids et de la hauteur!

Alors la carte grise de l'ancien proprio était bien en VASp caravane ( J'ai toujours cette carte grise)

Par contre quand je l'ai refaite à mon nom je suis passé en VASp non spé, j'ai fait les réclamations par internet mais j'ai jamais eu de suite.

Du coup j'ai laissé comme cela.

Je sais pas si j'ai un recours?

Pour le poids, avec toutes mes affaires,tout mon matos, une jante de secours, les 300litres d'eau, la cloison cabine caisse,le chien....

J'avais effectivement une belle petite surcharge, faudrait que je retourne à la bascule pour vous dire vraiment.

J'avais pèsé pour qu'il gonfle les suspensions réellement à mon poids...

Avec la hauteur je passe en classe3.

Mais avec l'appel magique et un petit "bonjour depuis que j'ai mis les panneaux solaires je passe en classe 3 pouvez me déclasser en classe 2?

9/10 j'ai même pas le temps de finir ma phrase.

Et J'ai toujours été déclassé sans souci.

merco brousse a écrit : ↑28 oct. 2019 21:52 Alors la carte grise de l'ancien proprio était bien en VASp caravane ( J'ai toujours cette carte grise)

Par contre quand je l'ai refaite à mon nom je suis passé en VASp non spé, j'ai fait les réclamations par internet mais j'ai jamais eu de suite.

Du coup j'ai laissé comme cela.

Je sais pas si j'ai un recours?

Bonjour

Dommage de perdre ainsi le bénéfice du vasp caravane (donc de la catégorie M1), tu vas donc être considéré, à qqs exceptions près, comme un transport de marchandises , CT tous les ans entre autres...
Je ne peux que te conseiller de faire rectifier l'erreur, comme tu as l'ancienne CG ça devrait être simple, même via l'ANTS.



Edit: Un bahut en Vasp non spe aura probablement une valeur inférieure à un vasp caravane, à mon avis...

Simple l'ants?

Une pauvre photo de la carte grise est déjà un fichier trop lourd...

Le dernier contrôle était bien valable 2ans et sans pollution entre. ...

Ben ouais, une fois le "bouchon" de la mise en place évacué, ça roule tout seul, achat/vente ou renouvellement de permis, sans problème et largement dans les délais.
Une vente de moto et un changement de permis PL dernièrement.

Pacha a écrit : ↑29 oct. 2019 05:59
Edit: Un bahut en Vasp non spe aura probablement une valeur inférieure à un vasp caravane, à mon avis...

C'est plus que sur, surtout avec les nouvelles procédures des contrôles techniques.

C'est sur...

Mais pour avoir parlé avec plusieurs contrôleurs CT, pour être assimilé camping car il faut remplir une grande liste.

Et si il te manques un élément de la liste tu es pas considéré comme cc.

Fin bref, je vais essayer de refaire une réclamation si c'est pas trop tard.

Le seul moyen est par internet?

salut
j'ai fait une cg,pour un pl de 8t import allemand,avec rti pour passage de plateau a benne + modification du nom du camion (a l'importation ils on merder a la traduction et il on mis manitou au lieux de man sur la cg.....les charlots... ) bin j'ai tout fait faire par un concessionnaire auto dont la secrétaire etait fort compétente,tout est passer crème,avec un simple mot pour changer le nom du camion....pour 30€ de formalité je ne fait plus chier a passer par l'ants en direct....hésite pas a faire les concessionnaire vl et pl...évidement fuit les centre vl feux vert,vulco etc.... la s'est le fond du panier...

oui c'est plus facile par là, les pros ont moins de blocages de sécurité (voire pas du tout...)

come 09 a écrit : ↑29 oct. 2019 13:21 salut
j'ai fait une cg,pour un pl de 8t import allemand,avec rti pour passage de plateau a benne + modification du nom du camion (a l'importation ils on merder a la traduction et il on mis manitou au lieux de man sur la cg.....les charlots... ) bin j'ai tout fait faire par un concessionnaire auto dont la secrétaire etait fort compétente,tout est passer crème,avec un simple mot pour changer le nom du camion....pour 30€ de formalité je ne fait plus chier a passer par l'ants en direct....hésite pas a faire les concessionnaire vl et pl...évidement fuit les centre vl feux vert,vulco etc.... la s'est le fond du panier...

Salut Côme,

Alors tu l'as passé ta RTI plateau !!



Sinon

le Ziv est superbe !!!

Xavier.

Le i eco

Il manque le v....

Salut come toujours de bon conseil, je savais pas que les pros pouvait faire aussi les recalmations.

Sympa la carte grise manitou