Forum BMH

Bonjour à tous dites moi, je vais commencer la fabrication de mes gousset de fixation pour mon faux châssis et je pensais mettre ces ressort, avec le même principe de deux ressort dans chaque angle et 1 de chaque côté dans le milieu. Un ressort soutien 500 kg, donc je serai à 5 tonnes de tenu au total.

J'aimerai aussi mettre une lamelle caoutchouc (type rouleau caoutchouc qu'on trouve dans les carrière) entre le châssis camion et celui du faux châssis.
Bonne idée ??



https://www.brusson-industrie.fr/brides ... s-m12.html

Salut!!!

Je ne comprends pas bien ton idée de ressort...
Comment assurer la tenue latérale (virage) et longitudinale (accélération freinage)?
Quand tu va freiner, tes ressort vont travailler en "cisaillement" au lieu de la compressions ce qui va provoquer un mouvement horizontal de ton faux châssis et de son chargement.
Risque potentiel de collision avec ta cabine...
Et inertie de dingue avec 5t de charge...

Ce qu'il faut c'est laisser les degré de liberté nécessaire est bloquer (ou limiter par des silenbloc) les autres.
Exemple des châssis trois points...
Pour la bande caoutchouc, tu veux la mettre en cas de contact entre le châssis et le faux châssis ? Si les ressorts arrivent en butée ?

Cordialement, Joris

Salut, alors pour la question du caoutchouc c'est vraiment pour éviter le frottement des deux châssis, à l'origine il y avait un bois en chêne sur la longueur.

Question bride, je voudrai des fixation qui amortisse les torsion entre entre le châssis et la caisse mais en évitant le système trois points qui est je pense pas nécessaire pour ce que j'en ferais car nous vivrons dedans à l'année et nous n'allons pas faire de gros raid.
Le système de Pantanal m'a bien inspiré et je comptais faire la même chose. Avec ces ressort que j'ai mis en lien, d'ailleurs c'est les seuls que j'ai trouvé.. Pour les brides latéral je compte mettre des guides de chaque côté.

Cordialement, Jo

Bonjour

Tu peux ne mettre des ressorts que sur les 2 premiers couples à partir de l'AV, là où ça vrille le plus en général et conserver tous les autres points en fixe.

Le caoutchouc, même armé, durera moins longtemps que le bois, ça tient bien plus que 30 ans sur nos TRSM8 où il y a ce type de montage...

Salut à tous !
Bon je reviens d'une visite chez le carrossier ce matin et c'était vraiment super de partager avec des pros !
Dans le coup je fixerai mes gousset de fixations qui serviront de guide en même temps et ils seront bridé avec ressort pour les 2 premier couple à l'avant. J'ai découvert les rondelles Belleville et je suis super étonné de le performance !!
Tous mes plans de caisse et de faux châssis sont réaliste et sérieux d'après eux et ça m'a bien mis le sourire .
Merci pour vos réponse. Nous partons jeudi pour 1 mois de Québec donc les travaux seront en stand by.
En attendant j'ai profité de l'après midi pour remonter mes éléments de carosserie. Bonne soirée à tous