Forum BMH

Bonjour à tous ,

Quelqu’ un à t il déjà installé un deuxième alternateur , sur un s170 1996 ? Des conseils ?

Bonne journée

Salut à tous

Pas nous.....

Mais nous avons tout de même changé pour un alternateur plus gros, ce qui était au final nettement plus simple..

Salut,

Le plus simple en effet serait de remplacer celui du moteur.
Sinon l'idée qui peut être approfondie est d'en placer 1 sur la Prise Force .... mais le ration pour la vitesse de rotation est souvent de 0.8 pour la PDF contre 2/2.7 pour un alternateur moteur...

J'ai vu aussi qu'il y a des produits qui se servent de l'alternateur en place pour mieux exploiter la charge.

Je n'ai pas les liens sous la main... dès que je les retrouve....

EDIT

http://www.balmar.net/balmar-technology/
http://www.balmar.net/product/6-series/ ... -24-70-dv/

http://www.seatronic.fr/48-chargeur-d-alternateur
https://www.svb-marine.fr/fr/sterling-c ... rling.html
https://www.bateaux.com/article/29316/u ... lternateur

FIN EDIT

Xavier.

Sur la prise de force, tu peux pas rouler généralement

Salut à tous ,

Je voulais installer un alternateur totalement indépendant du moteur , en 12v

Salut à tous

Totalement indépendant...?
Mais quand même entrainé par le moteur..?

Sinon à part une éolienne ou quelque chose du genre....

Oui oui entraîné par le moteur ne rechargerai que mes batteries cellule , j ai aussi pensé à l heolienne

Et les panneaux solaires ne répondent pas à tes attentes ?

Si si , mais au cas où ...

Ben alors une éolienne...

https://solaireshop.fr/eolienne-12v-24v ... -1183.html


En partant du principe que par beau beau temps c'est un anticyclone et que les vents sont faibles, donc les panneaux solaires font leurs effet...
Et que par mauvais temps, les panneaux risquent d'être défaillants, mais en général le vent est plus présent...


Celle ci semble mieux, mais le prix aussi...

https://www.svb-marine.fr/fr/silent-win ... -12-v.html
https://media1.svb-media.de/media/snr/5 ... -02-06.pdf

Bonjour,
J'ai fait ce montage sur notre 110/150 de 1989!!
Je n'ai pas eu de soucis particulier pour la pose, il y a suffisamment de place pour loger un alternateur et en plus la poulie sortie vilebrequin à des gorges supplémentaires.
Cela m'a permis de séparer batteries camion et batteries cellule et surtout pas de coupleur séparateur.
Bonne soirée

Ferdinand a écrit :(...) surtout pas de coupleur séparateur.(...)

Pourquoi pas ? ça marche très bien...

https://www.youtube.com/watch?v=Bx9M1Kv0RRw

C'est pas pour le même usage mais ça doit recharger rapidement, il y en a au moins 4