Forum BMH

Bonjour à tous,
Le père noël vous a ammener pleins de pièces pour vos camoins?

Vu la galère que c'est pour trouver des disques en diamètre 303, j'me demandais si certains on déjà fait rectifier leurs disques voilés ??

Chez qui?
Cher?
Satifait?

Voilà voilà.

Bonne journée.

salut
chez qui ?? le premier tourneur venu... mais si le mec est un chouÏa scrupuleux il refusera

cher ?? non...

satisfait ? y aura peut de monde pour te repondre ...

mais s'est juste interdit de rectifier des disques de frein....

Re

Je lu ça dans le manuel d atelier iveco du coup je pensais que c'était autorisé

Interdit de rectifié
Pas dispo chez iveco....

Comment faire

Bonjour
Je l'ai fait faire sur mon 40-10 qui avait les disques un peu rouillé ce qui engendrait un tremblement et le résultat a été nickel

Gérard

A super,
Merci Gérard.

Chez le tourneur du coin?

Oui c'était un tourneur du "coin"
Il paraissait habitué à le faire car il m'expliquait qu'il ne fallait pas les tourner trop lisse pour avoir un bon résultat au freinage
Gérard

Ayant été confronté à un problème de disques bien piqués, j'ai fait la tournée des fraiseurs...
Un était d'accord à condition que je fournisse la doc indiquant l'épaisseur minimale autorisée...que j'avais pas...
On les a commandé neufs chez iveco contre un rein...

merco brousse a écrit :Interdit de rectifié
Pas dispo chez iveco....

Comment faire

ouai s'est quand même une aberration de ne pas trouver de pièces aussi conne que des disques...bref si tu passe ps trop loin de chez moi je peut leur paser un coup a tes disques (et accessoirement,l'etat de surface qui doit rester très "brut" s'est une connerie monumentale: au bout de 20km tes disque sont de nouveau lisse comme une peau de fille...ça aura bien freiner pendant 20 bornes... )

l’épaisseur du disque doit être marqué sur le disque: TH et un n° en mm...sur les 35.12 4x2 le disque fait 22mm et minimum 19mm

Tu es de quel coin?

Oui l'épaisseur minimum est marqué dans le manuel d atelier mais je l'ai pas sous les yeux.

Mon problème c'est que les disques sont voilé.

Quand je freine la pédale revient repars revient repars....
Après je sais pas si en usinant 1 ou 2 mm c'est suffisant pour rectifier....

je suis en ariege...par contre t'es sûr que s'est les disques ??..ça peut être tes tambours qui peuvent être ovaliser...

sur ebay achète un comparateur et un pied magnétique...tu sera vite fixer

Non je suis pas sur, mais tous le monde me dit hofffff c'est tes disques volés.

Mais effectivement rien de sur.

Ok merci pour l'info c'est quoi le comparateur et le pieds magnitique ?

Désolé j'ai un petit niveau en meca mais demande qu'à apprendre.

s'est un truc qui permet de contrôler des défauts d'etat de surface et notamment d'ovalisation

https://www.ebay.fr/itm/Support-socle-m ... 0505.m3226
bon s'est une merde chinoise mais s'est largement suffisant pour contrôler un disque ou un tambour voilé....
autrement tu demonte les disques et tambours (fastidueux) et tu les emmène a un tourneur qui te les contrôlera...mais ça rique de te couter plus de 23.65 €

Super merci je vais commander ça dans un premier temps.

attend j'ai edité le message et changer le lien,car sur l'annonce que j'avait mi,le comparateur est en pouce et non en milimetre,clique su celui ci :
https://www.ebay.fr/itm/Support-socle-m ... 0505.m3226

C'est commandé ça c'est facile maintenant va falloir réussir à s'en servir

ouai aller tchao..et bon courage....

A merde j'ai commandé les yeux fermé, je serais en pouce temps pis.

Tu m aurais dit pour réparer jette toi dans le canal, je l aurais fais

non s'est bon en fait y a les 2 lecture mm et pouce (sur la photo y a que mm...mais bon)

le plus chiant dans l’histoire s'est qu'il va falloir déposer les 2 tambours arrière...

Bonjour ,
je reviens sur le " interdit de rectifier " il est interdit d'interdire ! Non sérieux , qui nous interdirai de rectifier ? De quel droit ?

Avec la rectif. on peut obtenir des rugosités plus ou moins grandes , et il est évident qu'avec un poli miroir , ça freinera pas bien .
En tournage , on aura des sillons un peu plus favorable au maxi freinage ...au détriment de l'usure des plaquettes ...

Donc un compromis , et le mec qui prétend m'interdire , il faudra qu'il sache de quoi il parle , et encore ...
La limite pour moi , c'est l'épaisseur minimum décidée par le fabricant . Si c'est 19 mm , un conseil : n'usinez pas à 19 mm , sinon c'est mort au premier kilomètre .
Mais chacun fait ce qu'il veut .
Bye .