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Nous mettons en vente notre Unimog camping-car
Voici une brève description:
Véhicule homologué "auto-caravane" pour 4 personnes, idéal famille avec deux jeunes enfants, facilement modifiable pour deux personnes.
Unimog type U1300 435115, moteur OM366 turbo (puissance 230 cv), dédoubleur de vitesse (overdrive), suspensions renforcées; réservoir supplémentaire aluminium, 5 roues jantes alu démontables Hutchinson avec Michelin XZL (50% d'usure). Treuil hydraulique d'origine Werner capacité 5 tonnes sortie avant. Potence pour roues de secours. Alternateur renforcé.
Sièges Recaro suspendus, lampes de lecture, chauffage de cabine. Rampe LED.
Caisse arrière longueur 4,0 m, largeur 2,30 m, hauteur intérieure 1,90 m comprenant deux lits double avec sommier à lattes et matelas, une douche/toilette (wc sec), une table amovible, 2 sièges Recaro (pour les passagers arrières), 2 chaises normales, un frigo Waeco, une taque diesel Webasto, un évier avec mitigeur, nombreuses armoires et filets de rangement. Chauffage soufflant diesel, installation électrique Victron (2 panneaux solaires, 2 batteries 220 Ah gel), chauffe-eau Elgena 20l branché sur moteur camion + électrique.
Antenne extérieur + routeur. Coffres de rangement extérieurs. Plaques désensablage.
Véhicule en très bon état général (mécanique et carrosserie), seulement 60.000 km réels, entretien fait très récemment, en ordre de contrôle technique.
Vendu avec le véhicule: 5 roues complètes (jantes tôles et pneus Continental MPT 12.5/20) 50% d'usure, 4 pneus Continental MPT 365/80R20. Documentation complète (livres d'atelier), et d'autres pièces et accessoires.
Véhicule globalement "prêt à partir". Visible en Belgique (Ardennes).
Base de négociation: 67.500,00 €. Descriptif complet et photos sur demande.
Il n'attend plus qu'une nouvelle famille pour faire un voyage au long cours...

Salut à tous.

Certainement un très bon véhicule, le seul souci, c'est que la réglementation française est différente de celle de Belgique.....
Homologué "auto-caravane"...En Belgique ?
L'homologation sera peut être un des obstacles pour une vente en France.

C'est ce qu'on appelle "l'Europe" avec des règles dites harmonisées, plus on avance moins on a de libertés!

ouais moi je trouve toujours cela dommage de s'inscrire sur notre forum pour vendre son camion....
Vous avez l'air franchement sympathique alors c'est toujours ca de gagner mais ca aurait été tellement bien de partager votre préparation, de vous voir partir, ect...

Bonne vente
Tony

gradateur a écrit :ouais moi je trouve toujours cela dommage de s'inscrire sur notre forum pour vendre son camion....
Vous avez l'air franchement sympathique alors c'est toujours ca de gagner mais ca aurait été tellement bien de partager votre préparation, de vous voir partir, ect...

Bonne vente
Tony

En 2013 lors de la préparation du véhicule, je ne connaissais pas l'existence du forum! De plus, n'ayant pas beaucoup de temps libre, je m'attarde très peu sur les forums, ceci expliquant cela.
Maintenant, il ne faut pas désespérer, dès que le Mog est vendu, je m'attaque à la préparation du suivant

C'est un excellent choix, j'en suis très content et nous nous en séparons à regret mais les enfants grandissent et les prochains voyages seront à deux donc pas nécessaire d'avoir un véhicule de ce gabarit, un plus petit sera mieux adapté.
Le prochain, j'en ferai part quand le mog sera vendu....

Vendu, il va faire des heureux au Luxembourg