Forum BMH

Bonjour,
je suis surpris par les prix que je vois des petits 4x4 essence comme les V8 SUMB, les R2087, R2244, TP3, Unimog S404.

Y en a t'il parmi vous qui tournent à l'essence?
Si oui y' a t'il eu des modifs particulières type pose injection et calculateur avec carto E86, ou pose GPL, etc... ?

Merci de vos retours

hello
oui y a eu quelque tp3 essence sur le forum mais s'est chaud quand même..vieux moteur donc rendement de merde et conso de ouf....

sinon pour le E85 s'est faisable pour les vieux mais l'alcool boufferais les joint de carbu,il faut modifier l'avance de l'allumage,changer les gicleurs par des plus gros et la conso augmente de 5 a 20% ...

je gpl s'est cool, mais en gazeux,la surconso est de l'ordre de 20% la puissance chute un peut et si il n'est pas déjà équiper, les équipementier ne placerons pas de matos gpl sur un vieux véhicule...'fin, s'est se qui se dit...faut 4000€ pour un système gpl-i qui n'est pas sensé faire perdre de puissance...

j'ai longtemps rouler en range classic v8 3.9l gpl (quel merde,j'aurai mieux fait de me casser une patte... ) bin a l'essence j'avait 185ch...au gpl,beaucoup de ces chevaux quittait le troupeaux....et avec un plein de 80L de gpl je faisait 240km... ...donc intérêt du gpl pratiquement nul...

Tu perds aussi beaucoup de couple à bas régime

Ok merci beaucoup pour les explications.

j,ai un touareg essence en gpl il perd presque 50cv et beaucoup de couple

4x4 deuche a écrit :j,ai un touareg essence en gpl il perd presque 50cv et beaucoup de couple

Je ne pensais pas qu’il y avait une telle perte.
Merci pour le retour