Forum BMH

Bonjour
Comme j’envisage l’achat d’un Iveco Unic 18.17 4x4, j’ai envoyé plusieurs mails à différentes services d’IVECO PL France.

Je leur ai expliqué mon projet de modifier un camion de pompiers, en VASP Caravane M1, en leur demandant comment faire pour avoir l’autorisation d’augmenter le porte à faux arrière.
J’ai aussi demandé si Il est envisageable de passer de 2.3m de largeur à 2.55m pour installer une caisse frigo (sait-on jamais...)
Et j’ai parlais du fait que la DREAL demande une autorisation du constructeur pour créer un passage cabine/cellule.

Je vous tiens au courant de la réponse que j’obtiendrais, si j’en reçois une

Message reçu aujourd’hui par mail

Bonjour Monsieur,
nous vous remercions pour l’intérêt que vous portez à notre entreprise.
En ce qui concerne votre demande, il vous faut contacter directement le Service Homologation.
Votre demande doit être adressée par courrier à:
IVECO France - établissement de TRAPPES - Service Homologation
6 rue Nicolas Copernic
78083 Les Yvelines Cedex 9
contact mail : homologation-france@iveco.com).
Vous devrez joindre à la demande les copies de tous les documents en votre possession. Vous trouverez la marche à suivre dans le document ci-joint.
Avec nos meilleures salutations.
Iveco Customer Center
Contact Us

salut!!!

Avant de faire construire ma cellule, j'ai contacté Iveco homologation

Pour le porte à faux arrière,ils sont d'accord de pousser jusqu’à 65% si je présente une étude validé par un carrossier sur la répartition des charges. Du coup j'ai fait faire ma cellule par une boite en Allemagne, et je doit passé par un carrossier pour validé le certificat de carrosage et renvoyé tout sa à iveco pour qu'il valide tout sa, que je puisse attaqué mon aménagement.

Les dimensions de ma caisse : Longueur 4030 Largeur 2174 et hauteur 1955

Donc je suis entrain de régler mon mon problème de réservoir rouillé et oxyder, je prend rdv chez un carrossier pour envoyé tout sa à Iveco ! Je te tiens au courant

audrey a écrit :salut!!!

Avant de faire construire ma cellule, j'ai contacté Iveco homologation

Pour le porte à faux arrière,ils sont d'accord de pousser jusqu’à 65% si je présente une étude validé par un carrossier sur la répartition des charges. Du coup j'ai fait faire ma cellule par une boite en Allemagne, et je doit passé par un carrossier pour validé le certificat de carrosage et renvoyé tout sa à iveco pour qu'il valide tout sa, que je puisse attaqué mon aménagement.

Les dimensions de ma caisse : Longueur 4030 Largeur 2174 et hauteur 1955

Donc je suis entrain de régler mon mon problème de réservoir rouillé et oxyder, je prend rdv chez un carrossier pour envoyé tout sa à Iveco ! Je te tiens au courant

Bonjour Audrey
Merci pour ta réponse.
Je suis encore à la recherche du bon camion mais ta réponse pique ma curiosité

Je me lance dans la lecture, encore un beau projet à découvrir
viewtopic.php?f=122&t=10764