Forum BMH

Bonjour,

Sur le 01 il y a 4 pneus XZL à vendre ils sont de 2009....

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/13 ... htm?ca=2_s

La personne qui les vend est connu de certain B istes 'l'armée de 12 B'
Dommage qu'il n'en ai pas 5 au même prix...

le profil XZL semble plus routier....

Avoir...

@+
Xavier.

C'est bien la première fois que j'en vois des comme ça !

Salut,

moi aussi, je lui ai demandé 2 fois avant de le croire.
Je ne pense pas que ce soit du rechapé !

Comme un j'étais à 200m de là la semaine dernière et je ne suis pas allé les voir en vrai
Je pense que celà doit être un compromis correct entre le X et le XZL pur et dur !

@ suivre.

Xavier.

C'est bizarre ces trous sur les bords on dirait des emplacements de pointes comme pour les pneus cloutés!!

Salut,

ils doivent être cloutable en effet !

@+
Xavier.

ouai mais des clous que sur l’extérieur du pneu ?? bizarre...s'est peut être des trous pour jauger la profondeur de gomme justement en cas de rechapage ...chelou

come 09 a écrit :ouai mais des clous que sur l’extérieur du pneu ?? bizarre...s'est peut être des trous pour jauger la profondeur de gomme justement en cas de rechapage ...chelou

Ah il me semblais bien que c'était bizarre si tu remarques ils sont placés régulièrement et aux mêmes endroits!

ouai mais ça fait peut pour des clous,je me souvient avoir vu des pneus clouter en sur un s130 de la DDE, et il etait gaver de clous,autant que sur les pneus bagnole...
après je pense que les xzl de l'annonce sont des rechapé....

Salut,

Sur les photo qu'il m'a fait suivre, il y a bien marqué XZL et pas d'info que c'est du rechapé ! @+
Xavier

il t'a rien dit sur un éventuel rechapage ?? le truc bizarre s'est que je n'ai jamais vu se dessin sur des XZL même les XZL 2 sont différent.... je doit me planter,mais regarde sur cette tof,les bande de moulage ne corresponde pas: sinon ouai s'est un bon profil,j'ai se style sur mon s130 et ça va nickel...

pour le rechapage

Salut,

Au sujet des clous, sur mes ancien wrangler duratrac, ils étaient aussi cloutables que sur l'extérieur et l'intérieur du pneu.

Ludo

ludo01170 a écrit :Salut,

Au sujet des clous, sur mes ancien wrangler duratrac, ils étaient aussi cloutables que sur l'extérieur et l'intérieur du pneu.

Ludo

une piste ?

Regarde cette photo tu vois les trous pour les clous sur les crampons extérieurs et intérieurs mais pour moi aussi ils sont réchappés ces XZL et aussi crames par le sel je pense ....

Photos des clous des duratrac (pneu exceptionnel au delà )

https://i5.walmartimages.com/asr/b6275c ... nBg=FFFFFF

Salut,

juste pour rebondir sur sur l'observation de Come 09

Message par come 09 » 01 Déc 2017 17:13

il t'a rien dit sur un éventuel rechapage ?? le truc bizarre s'est que je n'ai jamais vu se dessin sur des XZL même les XZL 2 sont différent.... je doit me planter,mais regarde sur cette tof,les bande de moulage ne corresponde pas:

download/file.php?id=64108&mode=view

Je viens de fiare une photo du pneu avent de mon M200 non rechappé....
Et tout pareil... la bande de roulement est aussi décalé par rapport aux flans .. tout comme des 215/65R16C que je viens d'acheter
Juste pour apporter de l'eau au moulin...

@+
Xavier.

enfin la avec la boue on voit pas gd chose

Salut

Voilà
Je

Xavier.

ouai les moulage ne correspondent pas...même en neuf.....néanmoins se dessin n'existe (normalement) pas sur des xzl.... (s'est le dessin genre xzy approche chantier,mais qui n'existe pas en 255....
on avait un pro michelin qui traînait sur le fofo,avec un def 109 en avatar...il est ou ??

come 09 a écrit :...
on avait un pro michelin qui traînait sur le fofo,avec un def 109 en avatar...il est ou ??

Se traîner avec un 109 c est normal
Il a fait une sortie de route à cause des Michelin!

Ok je

Xavier je ne comprends pas ça n’a rien avoir avec les marques sur l autre pneu
Là c est des bavures de moulages non?