Oui, bien sûr.
Mais je ne pense pas que le couple à 2600 tr/min soit suffisant pour voyager en toute sérénité.
Je crains qu'il faille constamment passer du 5e au 6e et inversement.
On pourrait bien sûr réduire la taille des pneus.

Il me semble justement que le couple maxi du SOFIM se trouve plus proche de la zone des 2000tr/min ?
Je comprends ta crainte, mais je ne crois que ce n'est pas ce qui se passerais en réalité..Beda a écrit : ↑23 juil. 2024 08:55 Salut Ludovic
je pense que pour nos Pontis, le rapport entre le coût et le rendement serait très mauvais.
Sur mon vélo de course il y a aussi des vitesses, qui ne sont utilisables en réalité que par vent arrière et/ou en descente.
Une 6e vitesse si longue, que je dois rétrograder sur l'autoroute par exemple, lorsque je quitte le sillage d'un camion, je la trouverais surtout ennuyeuse.
7x41 | 5.85 | -13% | 7x41 est plus court de 13% que 8x41 |
8x41 | 5.12 | 0% | 8x41 est identique au 8x41.. |
9x41 | 4.55 | 11% | 9x41 est plus long de 11% que le 8x41 |
10x41 | 4.1 | 22% | |
13x41 | 3.15 | 47% | |
14x41 | 2.9 | 55% |
11x37 | 3.36 | 41% |
11x38 | 3.4 | 40% |
11x47 | 4.2 | 19% |
10x37 | 3.7 | 32% |
9x40 | 4.4 | 15% |
9x43 | 4.7 | 8.5% |
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