Forum BMH

Bonjour je viens vers vous car je pense avoir un soucis de température moteur .
j'avais la température avant qui ne dépassait pas les 90/100 degrés . l'aiguille était toujours entre 90 et 100 degrés même avec 35 degrés voir plus .
depuis quelques temps l'aiguille m'indique 100 degrés voir a peine a peine au dessus alors que ce matin il ne fait que 20 degrés .
ça ne chauffe pas plus mais je pense que ce n'est pas normal quand même.
le niveau du liquide de refroidissement est bon , l'huile aussi .
d'après vous ?
merci .

Salut,

Il faudrait contrôler si le ventilateur s'enclanche bien.

Ensuite il peut y avoir un problème d'encrassement du circuit.

Si le TRM n'avait pas trouné depuis longtemps (avant votre achat) il serait peut-être judicieux de faire un nettoyage du circuit de refroidissement.

@+
Xavier

quand on l'a acheté on a roulé 400 km avec 35 degrés et tout allait bien ça ne chauffait absolument pas .
je vais voir pour nettoyer le circuit oui et voir si le ventilo s'enclenche bien . sinon la pompe a eau peut être ?

Salut,

en effet il peut y avoir la pompe ou le calorstat !
il doit se trouver entre la pompe et le radiateur

Come 09

pourra confirmer ou apporter + d'info.

@+
Xavier.

Avant de flipper, t'as vérifié la température réelle du moulin

La température de la durite supérieure est t'elle tiède, chaude, brulante, ... ? Compare la température de la durite supérieure par rapport à celle de la culasse !

L'ancien 2000 de Come indiquait chaud au mano, et pourtant on y laissait les doigts sur la culasse sans soucis. Dans mes souvenirs, c'était l'ensemble mano - sonde qui faisait et indiquait n'importe quoi.

Ouais comme dit Guillaume j'avais des embrouille avec le mano ou la sonde,l'aiguille montait assez haut,redesendait ,je pense que S'est le mano car on avait (chez Guillaume donc) changer la sonde a chaud sur le moteur et on (il ) ne s'était pas trop brûler les doigts. ...
Donc ouais essai de vérifier la vrai temp tu moteur...

merci pour ces réponses .
je pense aussi que mon mano me joue des tours ...
je vais essayer de trouver un thermomètre laser pour vérifier la température

Bon alors n'ayant pas trouvé de thermomètre pour prendre la température du moteur je suis allé voir mon pote chez renault truck .
il me confirme que le camion ne chauffe pas et que ça vient du mano .
alors je me mets en quête du mano d'occas parce que chez renault ça vaut 280 euros HT !
est ce que parmi vous quelqu'un aurait ce mano a vendre ?

tu peut en trouver sur les midliner des années 90...
ici: https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

merci pour le lien .
en fait mon mano a priori n'est pas mort , c'est la sonde qui se branche sur le moteur qu'il faut que je change , c'est elle qui est morte .
j'ai envoyé des mails a europe military , framery , et lys tout terrain , ils devraient avoir ça je pense .
la bonne nouvelle c'est que le camion ne chauffe pas ! mais pour le moment tant que je n'ai pas changé cette pièce je n'ai aucun moyen de contrôler la température au tableau de bord et ça j'aime pas .
mais je vais trouver la sonde .

Bonjour
alors finalement j'ai trouvé la sonde depuis hier
sur leboncoin il y avait un S130 pour pièces . j'ai appelé le gars il avait cette sonde encore sur le camion . leS130 est un 6 cylindres mais la sonde est la même .
j'ai récupéré la pièce ce matin que je viens de monter et it's all right
je suis même surpris que la température . avec la chaleur d'aujourd'hui ça ne monte qu'a 70 degrés au mano .
enfin ça c'est cool et on va pouvoir partir en vacances !!