Forum BMH

bonjour a vous,
je suis l'heureux possesseur d'un t3 vw syncro 2.1 SR (essence)
j'ai 25 ans je suis serrurier-métallier de formation et je pars d'ici peux en Roumanie (Tibanesti)
mes connaissances en mécanique sont légère, on va dire que j'ai découvert sur le tas (depuis 3 ans l’acquisition du dit véhicule)
j'ai quelque question sur le voyage dans ce genre de véhicule et surtout au niveau mécanique, que faire quand un problème pointe le bout de son nez ???!!! et que l'on est perdus en pleine pampa !

pussytwister a écrit :bonjour a vous,
je suis l'heureux possesseur d'un t3 (essence)
j'ai 25 ans je suis serrurier-métallier de formation et je pars d'ici peux en Roumanie (Tibanesti)
mes connaissances en mécanique sont légère,...que faire quand un problème pointe le bout de son nez ???!!! et que l'on est perdus en pleine pampa !

.....prier.... ........

come 09 a écrit :.....prier.... ........

... dit l'homme qui a eu un TP3 et un B110 (entre autres... )... doit s'y connaître en prières...
Dans ce domaine, le niveau au-dessus est réservé (m'a-t-on dit) aux Landistes...



@+
DEnis

...
Pour les land j'ai même établis un hôtel à son effigie ,je faisais régulièrement des sacrifices sanguinaire pour calmer son courou ...mais malgré ça,ça tombait en rade tout les jours quand même...
....

J'ai un très bon copain qui tient un garage 4X4 spécialisé Land et je me moque tout le temps de lui en lui disant qu'il avait choisi la bonne marque car avec 10 bons clients Land il peut faire tourner son garage toute l'année.

...sur un forum 4x4 un mec disait: "heureusement que land rover ne fait pas de machine a coudre,t'imagine les taches d'huile et de graisse sur le tissu" ...



(au fait salut et bienvenu léo.... )

J'aime beaucoup l'accueil, on voit les véhicules qui sont bien vus ahah
alors que pensez vous des VW ?

Moi que du mal...
S'est des veaux sous motorisé,(le 1.6 diesel n'aurai jamais du voir le jour chez vag...) peut être que le tien tire un peut plus,mais ça doit pompé grave non??....ensuite les boites sont réputé fragile sur les t3......ces petit t3 sont pas mal,ça grimpe au arbre mais comme toute les vw leur réputation est surfaite....

Message par come 09 » 11 Juil 2017 13:19
Moi que du mal...
S'est des veaux sous motorisé,(le 1.6 diesel n'aurai jamais du voir le jour chez vag...) peut être que le tien tire un peut plus,mais ça doit pompé grave non??....ensuite les boites sont réputé fragile sur les t3......ces petit t3 sont pas mal,ça grimpe au arbre mais comme toute les vw leur réputation est surfaite....

ah je confirme pour le "sous motorisé", j'ai possédé un t3 1.6 essence (le même que dans les cox), c'est marrant tu double les semi-remorque en descente et en côte ils te redouble...
mais avec un 2100cm3 (essence) au fesse c'est pas la même, bon je n'ai que 4 vitesse mais quand y'a besoin de doublé eh bien ca double !! (150 vitesse de pointe pour le moment). en consommation j'arrive a 12l/100km maximum, sinon c'est 9l en général.