Forum BMH

Bonjour. J'ai 3 électrovannes sur mon Scam Smt 35.
-une pour le 4x4
-une pour le bloc arrière
-3 eme ? (Je suppose prise de force mais rien de branché)

Elles étaient capricieuses et lentes à la réponse , du coup j'ai mis du neuf mais le problème persiste , plusieurs essais pour enclencher le 4x4 (mais il me semble qu'après l'avoir fait marcher quelques fois il ne faisait presque plus de caprices) , et le bloc arrière par contre je n'ai pu le mettre qu'une seule fois ces derniers mois . Je précise que le véhicule reste quatre mois l hiver au garage. Je sors juste pour faire tourner le moteur et je pense pas forcément à faire fonctionner un coup les électrovannes



De quoi ça peut venir ? Y'a de l'huile là dedans non? Une vidange s'imposerait elle ?
Si oui , je prends volontiers les infos pour les différentes vidanges à faire et avec quelles huiles sur mon Scam .
J apprends sur le tas , merci d être indulgents

En gros quelles sont toutes les vidanges à faire et quelles huiles remettre . Merci

Bonjour.
Les 3 electrovannes sont pour les blocages, celle qui est libre est pour le pont avant mais c'est une option.
Elles fonctionnent avec l'huile de DA.
Je ne crois pas qu'elles soient lentes , le fonctionnement des blocages est un peu spécial, il faut lire le mode d'emploi. Ce n'est pas une plaisanterie !
Pour le mien j'avais pris le livre dans la cabine et fait les manipulations en même temps pour bien comprendre.
Sur l'iveco, ça fonctionne avec une pompe à huile indépendante. Je n'arrive pas aussi à les faire fonctionner comme je veux, mon livre est en italien !
Raphaël.

Je suis aussi en Italien mais il y a une feuille pour le fonctionnement du 4x4 et blocage . En effet c'est une manœuvre particulière , et si je comprends bien je peux mettre mon bloc arrière uniquement en 4x4 . Le 4x4 rentre parfaitement maintenant je pense que le tout avait peu travaillé depuis longtemps , ce soir je vais essayer le bloc arrière .

Tu mets quelle huile pour la direction assistée du Scam du coup ? Et boite vitesse ? Merci pour tes réponses Raphaël

Comme bien des 4x4, tu ne peux mettre les blocs qu'en courtes.........................

Bonjour.
On peut mettre les blocages avec n'importe quellesur vitesses, seulement il y a un ordre.
Comme c'est un permanent c'est d'abord le central puits arrière et avant.
Pour l'huile c'est de la dextron.
Raphaël.

Même huile pour DA , BV Boite transfert et ponts ?

Bonjour.
Pour la boîte de vitesse et de transfert c'est du type 80w90 api gl5.