Forum BMH

Bonjour a tous.

cywil66 a écrit :J'ai l'intention de faire la structure de la cellule avec du tube de 60x30 en 3mm, elle sera habillé avec des panneaux sandwich de 40mm, je vais faire la cellule en 245cm de large, 205cm de haut, pour la longueur je vais la "coller" a la cabine et aller jusqu'au porte à faux maximum autorisé.

Vu que tu gardes le plateau, je ne ferais pas de structure avec du tube et je partirais directement sur un assemblage par collage des panneaux sandwich avec cornières et coins. C'est du PL et je ne lésinerais pas sur l'épaisseur pour l'isolation 60 voir 80mm (100 pour le plancher).

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ça va devenir un super engin
mais ne confonds pas un châssis vl et pl
j'ai eu l'occasion de m'en rendre compte, lol

quand à l'isolation,l'épaisseur n'est effectivement pas le plus important, mais surtout la qualité du matériau utilisé, et on progresse, on progresse.....

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Salut
Cela me fait penser a moi lorsque j ai commencé les travaux sur Glouglou
Si je peux me permettre voici quelque petits conseils
Pourquoi ne mets tu pas une caisse isotherme ,tu aurais moins de travail ,moins cher,moins lourd,meilleure isolation
Fais bien attention a la répartition des charges l idéal est 50% AV 50% AR
Le poids est ton ENNEMI dans le sable
Je te souhaite autant de plaisir que j ai eu pendant les travaux
Pour nous le rêve devient réalité nous partons pour l Amérique et plus si tout va bien
Glouglou sera a Halifax le 17/05
A+ Jes
http://glougloumercedes.over-blog.com/

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Salut
la répartition de la charge du camion l idéal est 50% du poids sur l essieu avant et 50% du poids sur l essieu arrière
avant de fixer les réservoirs d eaux , batterie solaire, tout ce qui est lourd fais le peser pour voir le poids par essieux et déplace les en fonction
pour la caisse isotherme la longueur ce n est pas un problème tu la recoupe
la largeur et hauteur il ne faut pas y toucher
surtout pour la largeur ne dépasser 2,55 m(a confirmer je ne suis plus sur) sinon il sera refusé par la Dréal si tu le passes en Vasp caravane
A+ Jes

Pour ta répartition des poids il te faut suivre les préconisations du Barré Rouge qui t'indiquera les poids maxi sur chaque essieu.
Attention, parfois l'essieu avant n'offre que peu de possibilité de charger (cas du TRM4000, c'est du vécu)...

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Cool de voir que les travaux avancent !

Bon courage pour la suite !

génial, hate de voir la suite!!

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Pour pouvoir t'aider il faudrait avoir une idée globale de l'agencement de ta cellule... Au début on a l'impression d'avoir beaucoup de place mais ça "rétrécit" au fur et à mesure de la construction...
Oui, 600 litres d'EP c'est déjà pas mal, perso on a 300L et on tient 10/15j sans se priver et en consommant cette eau en la filtrant. Déjà nos 3 chiens consomment à eux seuls 5 à 7L/j...
Gaffe aux problèmes d'eaux stagnantes dont il est difficile d'en maintenir la qualité.
Enfin, si tu veux passer Vasp caravane il te faudra avoir 50% de capacité d'emport d'eux grises, donc il te faudra caser qq part, 300L d'EG... Donc + 100L si tu montes à 800L d'EP...
Ça prends de la place tout ça...

Salut,

contant de voir que tu as pu reprendre les travaux,

Pour l'eau, en effet, il faut faire un choix. Le commentaire de

Pacha

et vrai, j'ai aussi le retour de

Cajunogui

qui pour eux, 300 litres avec 2 enfants... sont un peu juste... 600 litres serait confort en effet. Mais attention en effet au traitement de l'eau. l'idée est de pourvoir faire varier la capacité avec les réservoirs "isolable" pour réaliser une maintenance ou traitement en cas de problème.
Mais d'un autre côté, attention avec 800 litres d'eau en porte à faux arrière, il faut fait attention à la répartition des masses.

Pour la porte d'accès, je suis d'accord avec toi aussi

@+
Xavier.

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Slt, beau projet en cour!

Il me fesait de l'oeil cette iveco, j ai longtemps hésiter avant de prendre BBD. Je vien te donner mon avis aussi, pour tes cuves d'eau, je pense qu'une base de 300,400l c'est très correct en voyage, tu as de quoi tenir 10j poser dans un coin de paradis! Après dans tous les cas faudra se deplacer chercher a manger donc tu en profite pour remettre de l'eau, tu as que sa a penser en voyage, boire ,manger, visiter, rouler. En afrique on a tourner avec 100l de bidon car je n'pouvais pas tout le temps remplir mes 400l de cuve car ce sont des forage avec pompe a pied, et en général tu trouve de l'eau réguliérement et tu te pose 80% des cas au près d'une rivière, donc douche, vaiselle free!
Enfin pour dire, il faut mieux que tu est 200l de rangement en plus que en moins, ta cellule n'est pas si grande que sa..

Bon courage pour la suite, si tu veux une idée de palan, potence pour ton system, vas voir se que j'ai bricoler sur bigbidule viewtopic.php?f=29&p=163911#p163911

Bonsoir Ciwil66, j’ai investi dans le même porteur que toi (modèle et année) ! Pour l’eau, je partage complètement l’avis de Pacha. Emmener beaucoup d’eau pose des problèmes pour la conserver, surtout si tu comptes la consommer.
Et puis, par expérience, vivant depuis mi-août 2017 dans un petit fourgon aménagé, la réserve de 100 litres permet à 2 adultes de faire au moins 5 jours.

Courage pour la suite des travaux