Le Burdigala 110/170

[Pat 33000]

Bonjour ,

toujours en cours Pare buffle , pare branche et galerie avec déflecteur qui finira a la hauteur de l'angle de la cellule . Tout ca en permettant l ouverture de la cabine.
j essais aussi de rendre celle ci plus volumineuse ,esthétiquement je trouve en générale les cabines des 110 trop petites par rapport aux cellules .

Pat

[Pat 33000]

Bonjour,

Raccordement du pot , autorisé en bas à gauche sur mon BR. Manque plus que les colliers .
Je ferai reprendre les soudures par mon voisin soudeur ...

Pat

[Ericson]

Hello !

Le châssis à l'air en parfait état dis donc !
Félicitations !

[Pat 33000]

holà

Effectivement , je n ai rien a y faire, carrosserie , moteur , nickel .
Je suis bien tombé , une très bonne affaire ( web enchères)

Pat

[Pat 33000]

Au passage , quelles sont les règles pour changer de sièges cabine? Peut on mettre des sièges de voiture ?

Merci
Pat

[xavier-64]

Salut,

Comme il n'y a pas de ceinture, c'est possible.... !

Mais surtout ps de sièges avec ceinture et/ou harnais....

@+
Xavier.

[Pat 33000]

ok merci Xavier

[co_4444]

Juste à titre d info concernant les sieges:
Retour d expérience me concernant.
Lors du CT, j ai eu 2 lignes de défaut de fixations.
il m a été reproché avoir des sièges baquets avec sangles sans rapport de crashs test. Dixit le monsieur.
Donc ça va dans le sens de Xavier. SURTOUT Sans ceinture.
( ducoup j ai racheter des sieges d origine sur LBC)

[Pat 33000]

Et le rapport de crash sans sangles ? pfffff , je rêve.......Je fais bien de poser la question ...
Sinon Côme le tableau de bord brille toujours de milles feux ?

Merci

[xavier-64]

Salut,

Jusqu'en 2000 les ceintures était en options sur les PL.
Après 2000 ceintures obligatoires... (dernier Midliners et début des Midlums)

Donc sauf si le camion est déjà équipé, pas de ceintures ou de sangles pour les RTI ou CT sauf certif de crash test et homologation conforme.

De plus il faut que le matériel monté soit neuf (facture et certificat CE disponibles)

Pour les PL après 2000 à voir avec le DREAL man car passage par pro obligatoire pour tout ajout de place, même en zone cellule, ou alors avec ceinture ... crash test et certif de montage.....

@+
Xavier.

[co_4444]

Xavier : pour ces pointilleuses précisions !
Pat: Je m en suis enfin sortie! il y a un mauvais branchement.

[Pat 33000]

Merci Xavier ...

[xavier-64]

Xavier.

[Pat 33000]

Bonjour à tous ,

Quelques travaux retardés par le taf ...
Montage à blanc de l'habillage arrière inox, positionnement des feux , barre anti encastrement (sera relevable) ,châssis roues de secours et cornières cellule.

[Pat 33000]

Pour le Snorkel je pensé faire avec ça vu le peu d espace de passage entre cabine et cellule
https://www.econology.fr/index.php?page ... mid=200008
et bien c'est déjà fait , discret à moindre coût, j aime bien

[xavier-64]

Bon courage
Aujourd'hui j'ai réussi à coller une cornière

@+
Xavier

[Pat 33000]

j imagine ... avec un brin d humidité ....

[Pat 33000]

petit taf matinal, plaque sur support barre AE

[co_4444]

Beau boulot pat

[Pat 33000]

Merci Côme!