Forum BMH

bonjour!!!! moi je suis de la sarthe,a coté du mans. alors moi j'ai ht ya 1ans mon kmion et je regrette pas du tout!!!!! actuellement je suis entrin de l'isolé(ce ki est pas simple vu que je commence dans le bricolage ) j'ai déjà mis 2 fenetres!.... et isolé les portes et le coté fenetres..... jpense que nivo mécanique ca tien bien la route! voila voila!! a bintot

alors qui se cache derrière ce langage SMS est ce parce que j'ai encore récement regrétté l'abscence de présence féminine...essayant de motiver Andréa à participer....

euh...si tu nous en disais un peu plus sur ton camion... photo? du camion naturellement...

Pascal

alors, c'est au départ un fourgon avec rien dutout...il servai a faire des livraison de pinard
et la on est entrin de l'aménagé ns mm... et oui je suis bien une présence féminine! jariv pas a mettre une photo ,c pas la version 4*4

sabrina!!!! a écrit : ,c pas la version 4*4

tant pis bien venu quand même....

Pascal

Ben Pascal, en général tu a plus de conversation !!!!et faut dire " qu'importe le flacon, pourvu qu'on est l'ivresse " ben surtout quand le véhicule servait à la prohibition et pas le" bien venu quand même ":?:
OUUUUUUUUUHAAAAAAAAA, timide le Pascal...................

Bon....... Hello Sabrina, pour mettre des photos, passe par " Ajouter fichiers joints en dessous " c'est relativement simple, et merci pour ta présentation.By.........Dan

voila mon petit camion et oui c'est pas la version 4*4

ouailcom

a+
Dim

s'cuse me Sabrina g cru a une blag o D part fo qjm'adapte à l'écriture djeunes

en fait bien peu de femmes participent au forum et c'est bien dommage, nos compagnes sont pourtant dans le coup quand il s'agit du voyage voir de l'organisation interne du camion qui compte beaucoup dans ce forum...un peu moins question mécanique peut être dont il est beaucoup question aussi mais espérons que tu es la première ? non peut être pas tout à fait parceque tout le monde n'a pas un pseudo aussi...flagrant mais en tous cas éspérons que tu vas ramener tes copines pour que ça ne reste pas qu'une affaire de mecs d'ailleurs à la dernière assemblée générale je n'ai vu que 2 femmes conduire les camions dont ma copine qu'on voit conduire notre iveco rouge dans la video: http://www.dailymotion.com/relevance/se ... tp3_travel

Bon épuis on est pas trop "pipi caca" non plus quand même...enfin...surtout pas Dan rapport à un autre post sur l'aménagement...

Pascal

sabrina!!!! a écrit :voila mon petit camion et oui c'est pas la version 4*4

IMAG0259.JPG

Aucune importance, on est pas sectaire et on a de nombreux point commun. on peux aller très loin en 4x2 !

Bienvenu sur le forum, si vous avez besoins de documentation technique sur le B90 on les as !!!

Bastien

j'y connais rien en mécanique, faut t-il graissé les lames de suspension? y'en a qui me dise oui et non. sinon je vais isolé le sol car pour l'instant c'est juste un planché en bois, que conseillé vous pour l'isolation? ( je vais éssaiyé d'écrire plus correctement ) je vais peut-être passé pour quelqu'un de plus sérieuse

Non, car la graisse va se chargée de poussière et devenir une pâte à roder qui va user plus vite les suspensions.



Bastien

merci du conseille. faut-il graissé le pont?

il n'est nullement besoin de graisser les lames et pas recommandé pour la raison que mentionne Bastien
toute fois si des grincement désagréables proviennent des lames tu peux y mettre un peu de gasoil dessus uniquement (pas d'huile ou autre)
ça doit suffire. si pas de grincements désagréable: rien du tout dessus.

Pascal

sabrina!!!! a écrit :merci du conseille. faut-il graissé le pont?

tout dépend ce que tu apelles le pont: l'estérieur n'a besoin de rien du tout.
les croisillons qui arrivent sur le différentiel ont généralement (toujours?) une buse sur laquelle on branche une pompe à graisse.
le boiter de différentiel est à bain d'huile qui se change par un bouchon de vidange en dessous et un bouchon de remplissage sur le coté un peu comme pour le moteur sauf que tu ne fais la vidange de ça que rarement par rapport au moteur ! et pas la même huile non plus attention..

mais au fait...un master 4x2 c'est traction ou propulsion? il n'éxiste pas les 2 types par hasard?

Pascal

sabrina!!!! a écrit :merci du conseille. faut-il graissé le pont?

Non il est lubrifié par l'huile du pont. Y compris les roulements. (vérifier les niveaux et éventuellement faire une vidange.. (deux bouchons, un pour remplir un pour le niveau d'huile)) attention c'est une huile spéciale plus visqueuse que celle du moteur !
Par contre les moyeux avant, les roulements c'est de la graisse, mais c'est fait une fois pour toute la vie du roulement....

Par contre si les transmissions les croisillons de l'arbre de transmission ça, sa se graisse !!!

Bastien

hippo a écrit : ...mais au fait...un master 4x2 c'est traction ou propulsion? il n'éxiste pas les 2 types par hasard?

Pascal

ok merci... c'est pas un master et il est a propulsion

Bienvenue Sabrina
Bon je pense que si il n'y a pas encore beaucoup de femme c'est parce que vous les effrayez mes amis
Alors bravo pour ton courage !
Bernard

bernard a écrit :Bienvenue Sabrina
Bon je pense que si il n'y a pas encore beaucoup de femme c'est parce que vous les effrayez mes amis
Alors bravo pour ton courage !
Bernard

Non moi je pense plutôt que c'est parcequ'il y en a plus pour la technique que pour le voyage parceque beaucoup d'entre nous sont en phase "préparation de l'engin" que ce soit le premier ou plus...mais quand même c'est un fait il y a beaucoup plus de mecs qui roulent en camions que de nanas...et si beaucoup de femmes roulent en 4x4 c'est plus pour l'aspect "sécuritaire" du véhicule que pour son potentiel de franchisseur qui est tout de même un aspect qui flatte plus la jente masculine...question d'hormones à mon avis...Pourquoi à l'AG les femmes jouaient au scrables pendant que les mecs pataugeaient dans les flaques?
sauf Andrea...parceque les autres voulaient pas faire un scrable en suédois peut être

enfin, on va pas créer un post couture pour les femmes, quoi qu'elles pourraient nous apprendre des trucs là dessus j'en doute pas...les femmes viendront si elles trouvent matière et d'autres personnes de même sensibilité pour discuter...mais moi je trouve qu'on aura vraiment gagné en richesse quand il y aura autant de mixité sur ce sujet que c'est déjà le cas entre les différentes classes d'age et sociales et même un peu linguistiques qui font de ce forum un lieu d'échange très ouvert.

Donc vas y Sabrina n'hésite pas à déborder sur les autres post lorsque les questions t'interpellent...puis comme je disais il y a des pseudo qui servent alternativement aux deux personnes d'un couple...Ivecoman par exemple qui est aussi Iveco"woman"...et d'autres exemples vu sur d'autres forum...

et puis il y a d 'excélents sites de voyage créés par des femmes... http://www.voyagesnomades.com/AV.html pour n'en citer qu'un.

mais bon j'arrete de stigmatiser la dessus bienvenu parmis nous

Pascal

c'est bon lachez lui la grappe , on s'en fout que ce soit une fille non?

la mecanique elle en fera ...ou pas, ya de très bon mecano qui demande que ça
l'amenagement n'est pas si sorcier que ça, un peu de bricolage
les conseils techniques avisés : "comment je fais avec ce bordel?", toutes les reponses peuvent se trouver ici si la question est bien posée
et plaisir elle prendra en participant à la vie de ce forum si elle le souhaite

je ne vois pas ou il faut une paire de pour faire cela

tsss si vous ne l'avez pas fait fuire avec vos gros poils


a+
Dim

Chouette, je ne suis plus le seul master 4X2 du forum......

Sinon bienvenue et bon courage pour l'amenagement.

Après pour ceux que ca interesse, master Bxxxx c'est propultion et master Txxxxx c'est traction.

franky44 a écrit :Chouette, je ne suis plus le seul master 4X2 du forum......

Sinon bienvenue et bon courage pour l'amenagement.

Après pour ceux que ca interesse, master Bxxxx c'est propultion et master Txxxxx c'est traction.

merci! c'est sympas...