Forum BMH

rencontré lors d'un bivouac du coté de Mirleft(Maroc) cet été, ils revendent aujourd'hui leur camion

Renault saviem tp3 4x4 diesel caisse capucinne


http://www.leboncoin.fr/vi/29175486.htm?ca=16_s


Code postal: 31000
tp3 4x4 diesel caisse 120000km moteur man 3 couchages gaz evier plcards coffres...
photos et renseignements sur demande
0612849105 david

edit pour modo: je ne sais pas si c'est bien placé?

Ca serait mieux dans " annonces pièces détachées et 4X4"
Hippo qui parlait de vouloir s' entraîner à déplacer les posts, c'est le moment, c'est pas tout de tchacher il faut bosser
aussi un peu de temps en temps.
Il est 17h09 on va voir combien de temps il met mardi 2 décembre 2008

Bruno Jordan a écrit :combien de temps il met

c'est long

Que de la gueule

(Je rajoute la date à l'heure........)

Bruno Jordan a écrit :Ca serait mieux dans " annonces pièces détachées et 4X4"
Hippo qui parlait de vouloir s' entraîner à déplacer les posts, c'est le moment, c'est pas tout de tchacher il faut bosser
aussi un peu de temps en temps.
Il est 17h09 on va voir combien de temps il met mardi 2 décembre 2008

pas gagné cette affaire ! . . .

Ouhou hippo, hou hou

On a perdu Hippo?
Allez reviens, tu nous manque
Je vous avez bien dit de ne pas le laisser partir tout seul ds cette sombre foret
Voila maintenant il est tout perdu!
Ouhou hippo, hou hou Hiiippooo !

Dim

Bonjour a tous
ET NON Hippo n'est pas perdu il va vite revenir semer la zizanie sur le forum
Amicalement
Bruno et Cie

Sa dernière visite sur le forum date du 2 décembre à 13h32
C'est quand qu'on prévient les secours.

Bonsoir a tous
Bon mea culpa
j'ai laissé Pascal sortir de mon jardin .
PARDON a vous tous
Bruno et Cie

toy38 a écrit :Bonsoir a tous
Bon mea culpa
j'ai laissé Pascal sortir de mon jardin .
PARDON a vous tous
Bruno et Cie

Que toi et ta famille soient maudits jusqu'à la 5° génération.

Pascal n'a pas trop jardiné dans le jardin déjà il ne pouvais pas y monter lol vive le 4x4
Mais bon
je vous l'ai rendus mdr
amicalement
Bruno et Cie

Bruno Jordan a écrit :Sa dernière visite sur le forum date du 2 décembre à 13h32
C'est quand qu'on prévient les secours.

arrrr je reconnais bien notre bruno là...des que je tourne les talons 5 minutes j'ai presque un post sur moi tout seul
ben je regarderai plus tard comment ça marche j'avais dit que j'avais pas le temps...j'ai un travail moi monsieur

En attendant effectivement ça a failli être encore plus long à cause de Bruno (l'autre ) mais finalement on est rentré dans les temps grace à bruno (le même...toy38) et son enthousiasme et conseilles du moins...pas grace à son 4x4 parcequ'on aurait du faire un video c'est beau 8 roues motrices qui patinent de concert finalement on ira retrouver un peu d'accroche beaucoup plus bas dans la pente dans de la fraiche pour pouvoir se lancer et tout remonter...m'en fou j'ai signé pour un autre véhicule qui se joue de ce genre de difficulté

c'est plus une histoire de pneus quoi qu'il en soit...

en tous cas c'est moyennement rigolo pour Andréa de courrir après le camion qui descend, quatres roues bloquées (frein plus frein à main) pour pouvoir enclencher les moyeux avants...tu te demandes vraiment à quoi ça va servir de faire tourner tes 4 roues quand le véhicule glisse déjà dans la pente à l'arrêt

pascal

note Bruno (toy38) que ton schtroumph est adapté à la situation

T'as commencé un tour de France de la Phoogle map ? c'est quoi cette histoire de camion ?

Bastien

Et votre avis sur ce tp3 ???

merci

africa a écrit :Et votre avis sur ce tp3 ???

merci

ben le mieux c'est d'appeler pas plus d'info dessus
tout ce que je peux te dire c'est qu'il a reussi à aller à Mirleft (sud du Maroc) et apparement à en revenir


a+
Dim

africa a écrit :Et votre avis sur ce tp3 ???

merci

ouai c'est quand même le sujet d'origine même si j'ai pas encore regardé comment ça se déplace

il faudrait voir la partie mécanique mais l'aménagement a l'air sympa et il a une bonne tronche : espace habitable notament grace à la capucine et un passage (tunnel) entre cabine et cellule...ça à l'air sympa juste avec les photos mais rien ne vaut le voir en vrai !! et ça s'est valable pour tous...

Pascal

Ok merci

Ce que je voulais surtout avoir c'est des infos sur les TP3 en général..
Mécanique robuste?
Je ne doute pâs de l'éfficacité sur les piste mais en est il autan sur la route
c"est une boite 4 pour 11 chvx la conso devrai tourné autour des 14L ?

Je ne connais pas ces fourgon je roule en iveco si quelqu'un les connais bien merci de nous informer sur ces caracteristiques ( point forts, points faibles)

merci

africa a écrit :Ok merci

Ce que je voulais surtout avoir c'est des infos sur les TP3 en général..
Mécanique robuste?
Je ne doute pâs de l'éfficacité sur les piste mais en est il autan sur la route
c"est une boite 4 pour 11 chvx la conso devrai tourné autour des 14L ?

Je ne connais pas ces fourgon je roule en iveco si quelqu'un les connais bien merci de nous informer sur ces caracteristiques ( point forts, points faibles)

merci

Salut,

Moi je debute en TP3, et j'ai donc pas trop de recul pour te repondre. Si les connaisseurs pouvaient repondre.

En attendant, tout ce que je peux te dire est que vu l'age du vehicule (des années 70) tout depend de l'etat du vehicule, des transformations apportées
Par ex le mien à l'origine etait en PL essence 4 vitesse carte grise ? et maintenant il est en VL diesel moteur MAN720 + boite ZF5, direction assistée et carte grise autocaravane 6 personnes, donc pas grd chose à voir d'un model à l'autre ...

Seul le proprio peut t'en dire d'avantages.

Mais si tu as des infos sur ce cam, tu peux les poster ici.

a+
Dim

geo a écrit : Par ex le mien à l'origine etait en PL essence 4 vitesse carte grise ? et maintenant il est en VL diesel moteur MAN720 + boite ZF5,

dis donc Dimitri...tu as peut être des infos intéressantes à donner àDolphe alors? : viewtopic.php?f=3&t=1229

Pascal

pour info ce TP3 caisse est au prix de 3000e ferme.
mais j'en connais pas plus sur la motorisation toussa

Dim