Forum BMH

Merci à ce forum qui m'a été bien utile dans la remise en état d'un hymer/fiat de 84 à moteur sofim atmo,
il nous a permis d'écumer les pyrennes mais en 1ère et arretés devant toutes les pistes forestières

Alors à force de lecture (ici en particulier ) on s'est mis en quête du grAAAAAl qui sera plus adapté aux pyrénées et à un projet islandais !

yapluka

pAAt

Bienvenue sur ce forum.

Effectivement, des vitesses courtes et 4 roues motrices sont bien agréables pour sortir des sentiers battus...

:thanks:

avant ça on a utilisé un c15 ex-pompier rallongé et surélevé qui passait partout !
par contre question habitabilité...
juste bon pour des schtroumpfs

Bonjour et bienvenue parmi nous.
Si j'ai bien compris, le Hymer est un CC ?
Si oui, entre un CC et un 4x4 fanchisseur il y a bcp d'options possibles très différentes.
Un 4x4 franchisseur ne se justifie que s'il y a des projets vraiment off road et hors piste.
Un 4x4 tout chemin, genre Sprinter permet de très longs trips en sortant des routes mais en restant sur du "raisonnablement " praticable.
Un petit camion avec blocage de différentiel AR permet aussi de très longs voyages, passe quasiment partout (sauf dunes) avec du volume, de quoi transporter bcp de matos + autonomie
Et autres...
Définir les vrais besoins (avec pensée à long terme si envie de garder la monture) serait un bon point de départ. Dans besoins, y inclure même l'irrationnel, ça fait partie intégrante d'un choix objectif avec paramètres subjectifs !
Cordialement
Yves

merci pour ta réponse Yves (et chapeau pour ton aménagement !)
le hymer est bien CC

on se pose l'éternelle question, quel camion choisir !
notre premier projet est de partir voir l'islande en sécurité et avec un peu de confort et de place

le projet initial était de faire le grand tour sur le bitume en voiture
ça a rien à voir mais un pote a participé à ça : http://www.franceapnee.com/actualites/i ... de-silfra/

faute de ... un peu tout, ça ne s'est pas fait

les photos glanées sur le forum nous ont re-mis en appétit
on veut sortir du bitume !
à ton avis, quel cam permet ce style de balade ?
on a aucune prétention de trop sortir des chemins, je suis totalement novice en TT !

il y a ça qui se négocie à 15000 mais avec le soucis de la tva,l'homologation, le toit bas, les roues jumelées...
http://www.act-specialcar.ch/en/detail. ... =F161-6539
est-ce que dans le principe, il pourrait convenir ?

Salut
super camion le 410 merco en 4x2 , alors en 4x4 sans prétention je pense qu'il devrais être encore mieux .
il est pas mal se merco , j'aime bien son look , il doit être essence ( mais je pense que se n'ai pas si grave !)
il faut voir le prix .
si j'avais les sous et pas mon B . j’achèterais le 410 4x4

Damned, c bien un essence
ils vont rentrer un 310 4x4 châssis cab, à suivre

Il y a ça :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1021428010.htm

ça y est !

nous venons d'adopter l'iveco de Serge en direct de Leucate,

il est en super état !

une bonne révision et en piste !

tu as des photos?
je ne vois pas de quel iveco tu parles...

c'est celui là : viewtopic.php?f=43&t=1768&p=116944&hili ... te#p116944