Forum BMH

Je trouve ce vehicule vraiment magnifique.

plutôt pratique avec sa cabine qui se redresse et ses pièces de moteurs 505. On peut y poser une cabine de combien avec une simple cabine?

Mais je me pose la question de la consommation, en effet, j'aimerai eviter d'être a plus de 15l au 100. Et je roule vraiment tranquille.
J'aimerai aussi savoir s'il y a differents moteurs dont certains sont a conseiller en particulier.

merci de vos reponses

Avec mon Brutt, en roulant "normalement" je fais du 17 l/100. Et rouler normalement c'est ne pas aller plus vite que 80-85 km/h !

Descendre à 15 l/100 serait à mon avis quasi impossible.

Question moteur, à part mettre une version du moteur 505 avec intercooler, je ne vois aucune autre modification qui soit "facile".
Et... j'ai bien réfléchi à la question, car ce véhicule est sous-motorisé...

Pour moi qui envisage de faire un tour du monde à un rythme doux, aucun souci, pour un "raider" qui veut aller 2 semaines au Maroc, il faut oublier ce véhicule !

PS - Le simple cabine est 2 places (moteur au milieu) et le double cabine 6 places (2+4).

Merci pour ta reponse.

Bien que je sois plutôt du cote des 2 semaines au maroc, peux tu m'expliquer ton raisonnement qui arrive a : "Pour moi qui envisage de faire un tour du monde à un rythme doux, aucun souci, pour un "raider" qui veut aller 2 semaines au Maroc, il faut oublier ce véhicule !"

le moteur, 80 chevaux semble en effet assez peu. Mais je ne roulais déjà guere plus vite (85km/h) avec ma 405 break (merguez version).


:thanks:

Je compte prendre 5 ans (minimum) pour faire mon tour du monde. Je peux rouler à 80 km/h sur le plat et me traîner dans les côtes, pas de soucis pour moi, les véhicules qui me suivent, eux vont s'énerver...

Par contre si on on va 2 semaines au Maroc, on veut rouler vite sur les autoroutes d'Espagne...

Bon, le moteur du Brutt à quand même 95 chevaux !

avec le mien c'est plutôt 20l - 22l en roulant peut étre un peut plus vite ( mais quoi qu'il en soit oubli les 15l c'est qu'un réve )