Forum BMH

Bon cela fonctionne bien maintenant

petite anecdocte: l'autre jour je rentrais avec BALOU chez moi et comme d'habitude je rentre ( juste!!! ) en marche avant et fait demi tour sur la pelouse pour ainsi repartir en marche avant
ouais mais entre cet été et maintenant la pelouse n'est plus aussi porteuse et donc voilà BALOU à faire du sur place !!! trop drôle me dirais vous mais non rien à faire scotcher il était grr grr Bon pas de panique c'est pas une pelouse qui va nous resister tout de même. Et de un enclenchement du pont avant un pti mieux mais pas encore suffisant il reste 20 métres avant la terre ferme. Et de deux enclenchement des blocages et là miracle la bête avance doucement mais avec force et retrouve la terre ferme.

En conclusion il ne faut pas allez bien loin pour rester bloqué, mais la technique est bien appréciable et rudement éfficace.

vive Balou et vive IVECO

par contre la pelouse !!!

une petite photo de la pelouse ruinée peut être ?

on très visuel nous

Bon comme quoi les pneus routes c'est bien...mais pas tout le temps

Pascal

balou a écrit :petite anecdocte [...] entre cet été et maintenant la pelouse n'est plus aussi porteuse et donc voilà BALOU à faire du sur place !!!

T'inquiètes t'es pas le seul, j'ai discuté avec Bernard aujourd'hui et il lui est arrivé exactement la même chose hier
Sauf que lui il avait une remorque de gravas attelée... et qu'il a dû la vider pour pouvoir repartir... ça c'est moins drôle
Il a promis de faire des photos de sa pelouse, on peut lancer un concours si vous voulez

Bon je vois que le sujet passionne je ferais donc des photos et si Bernard a de la terre en trop suis preneur histoire de boucher les orniéres

Bonjour

Des traces dans ma pelouse !!
je ne peux pas voyager bien loin alors je m'échappe comme je peux, mais quand je pourrais voyager je le maîtrise ce B

Les vidéos : http://bastien59.free.fr/videos/videos% ... ec%202008/

Bon Bernard si tu as besoin de compagnie voici les traces de Balou apréss on passage sur la pelouse
Bon loi aussi je maitrise maintenant
Au fait je passe commande de 50 kgs de semence si des fois tu as besoin hihihi

Bonjour,

En faisant une maneuvre (cad reculer en tournant) ???

Il est bloqué ou quoi mon differenciel ?




note: vous remarquerez que le TP3 s'enfonce moins que certains

Dim

geo a écrit : Il est bloqué ou quoi mon differenciel ?

ça vaut peut être le coup que tu lèves la roue pour voir si ça tourne normalement mais je croyais qu'il n'y avait pas de blocage de ponts sur les tp3 ?

Pascal

Ben non justement comme il n'a pas de diff. inter pont et comme il est sorti en tournant, le pont Av n'a pas fait le même chemin que le pont AR et pour compenser c'est le diff. AR( véhicule plus léger à l'AR.) qui a fait tourner la roue plus vite que nécessaire, d'où la trace.

Bruno Jordan a écrit : Ils ont des ponts sans diff. et pourtant dans les virages la roue int. fait plus de chemin que la roue ext.

note que dans les virages c'est la roue exterieure qui devrait parcourir plus de chemin

Pascal

Bruno Jordan a écrit :Ben non justement comme il n'a pas de diff. inter pont

mince il y a pas de dif inter pont non plus ! ? et 4x4 permanent pourtant...la vache c'est pas un véhicule pour le bitume...évite les créneaux

Pascal

je me suis trompé c'est bien la roue ext. qui fait le plus de chemin bien sûr.

hippo a écrit :

Bruno Jordan a écrit :Ben non justement comme il n'a pas de diff. inter pont

mince il y a pas de dif inter pont non plus ! ? et 4x4 permanent pourtant...la vache c'est pas un véhicule pour le bitume...évite les créneaux

Pascal

Le TP3 (dont il était question) n'est pas un 4x4 permanent (ouf !), donc le bitume lui va par contre pour les créneaux, c'est la direction assistée qui manque.

@+
Denis

Chassac a écrit : Le TP3 (dont il était question) n'est pas un 4x4 permanent (ouf !), donc le bitume lui va par contre pour les créneaux, c'est la direction assistée qui manque.

@+
Denis

Ok je comprenais plus...merci Denis

Pascal

Le TP3 en question était en 4x2 AVEC la direction assistée (hé hé)
et la roue qui a ripée (je suis aller vérifier 2 fois ) c'est bien celle de l'AR exterieur.



Donc moi à ce niveau, j'y comprend plus rien

Le diff. du pont envois (malheureusement) le couple dans la roue qui à le moins d' adhérence .
Dans ton cas c'était celle de l'ext. du virage et c'est donc une trace de patinage et non de rippage (emballement)
que l'on voit.

Bon ben après avoir raté son permis pour cause de crénaux foireux...faut dire c'est pas facile de s'entrainer à la maison avec Hippo ou Ponpon

et bien justement Andréa a pris un virage un peu trop à la corde et merci les blocages de différentiels pour sortir de là...parceque tous les véhicules et profils de pneus ont leur limite...quels qu'ils soient...il y a des saisons ou il est illusoir de vouloir traverser certains pays...même avec un engin éfficace...

à méditer

Pascal

Le berbere serait passé lui, rien qu'a voir la video du bourbier !

Ok je sors avec mon 4X2

Cherchez plus je suis parti......

franky44 a écrit :Le berbere serait passé lui, rien qu'a voir la video du bourbier !

perso j'ai pas voulu tenter le diable parceque j'avais pas très envie d'aller chercher le fermier et son tracteur pour qu'il nous sorte de son propre champs
quand j'ai vu que ça patinait et que les pneus ne débouraient absolument pas j'ai dit stop à andrea et je suis sortit en marche arrière avec blocage arrière et c'était pas gagné que ça le fasse...les apparences sont parfois trompeuses...la nature de la terre n'a pas grand chose à voir avoir la profondeur de la flaque et c'est bien pour celà qu'il y a une histoire d'engin certes...de pilote encore plus...mais il ne faut pas souséstimer le terrain non plus...surtout quand personne n'est là pour pour tirer si ça marche pas. il vaut mieux rester humble et se rappeler qu'il y a des endoits et des saisons ou personne ne circule...et que de pouvoir aller plus loin que les autres ne garantit pas qu'on en sortira...mais par contre garantira que personne ne pourra venir vous en sortir c'est la leçon qu'on retenu bon nombre de voyageurs en Camion 4x4 lourds et puissants...moi je suis content de me le voir rappelé au coin du champs de pattate à 30minutes à pied de chez mes Parents...et encore...tout le monde n'a pas un brimont brutt pour sortir son iveco

oups pardon j'ai encore un peu de boue sur les dents

je partirais bien à 2 camions finalement...

Pascal

merci Balou

Peu importe l' endroit pourvu que l'on ai l'ivresse ou ...la connerie du jour!

P.....! de grille