Forum BMH

A tous,

Voila j'ai regardé avant de poster quelques interrogations au sujet de mon 110,dites-moi si déjà abordé:

-Dans l'optique de faire ou faire faire un faux châssis afin du fixer une caisse de caravane ou une cellule,quelle est la marche à suivre pour le châssis du B spécifiquement.CAD son châssis est-il souple,se "vrille" t'il beaucoup,ceci afin d'adapter au mieux le montage sachant que l'optique tout terrain est franchement envisagé (Ex:nous adorons le Maroc et ses pistes )L’ajout par exemple de silent-bloc entre la caisse et le faux châssis est-elle suffisante?ou bien??? Est-il nécessaire de souder les pattes du faux châssis sur le châssis ou se reprendre sur la boulonnerie déjà présente sur les cotés extérieurs des longerons et-elle suffisante?

-Les Marins-Pompiers ont eus la bonne idée de garder la roue de secours du B avant vente Avez-vous une adresse ou bien l'un de vous en possédè t'il une en trop (on peux rêver) pour pont Hurt.Les jantes de TP3 sont adaptables? Oui peut-être mais lesquelles ?Lorsque je regarde les jantes des TP3 il en existe plusieurs modèles.

-Dans le mème registre:Vous avez un filon pour des pneus 9.00 16 neufs ou presque pour nos B,CAD pas des pneus en bois ? ça ne semble pas facile à dénicher.

-L'huile de pont arr spécifiée est bien de la 80W140 ? Avez-vous une adresse ?

Bien j’arrête là avant de friser l'overdose Un grand merci à tous pour vos réponses à destination du Newbee

J Michel

Salut à toi
Je tient à préciser que je ne suis pas un spécialiste du B , d'autres sont mieux calé que moi sur le sujet
Pour ma part sur mon B châssis cabine , le faux châssis est monté en fixe en lieu et place de la benne sans Silentbloc et ça se passe bien même après les pti' gros

Pour la roue de secours je ne pourrais pas t'aider …

Depuis mardi j'ai fait mettre des Michelins Xl neuf à la place des XZl , apparement on ne trouve plus de XZl hormis peut être en occase , j'étais très content des XZl et avait un peux d'appréhension avant de rouler avec les Xl mais après 1000km je trouve que ça vas pas mal

Pour l'huile si je ne dit pas de bêtises il est préconisé de la 80w90

Bon début à toi avec ton B

Merci Manu,
Questions pneus actuellement j'ai du Michelin XY,profil très routier.Peux tu me dire où tu as trouvé tes Michelin en neuf?

Merci . J Michel

salut
pour les pneus je suis en lerma gomme en 255-100-16 équivalent 900-16 réchapper et profil bf goodrich bien polyvalent j'en suis très content 200€ pièces + port
ma caisse a moi est montée en rigide ce n'est pas le meilleur truc qu'il ai fait comme modif
pour la roue de secours il ce peut que j'ai une piste car je vais avoir un pont ar et av +les jantes a vendre en septembre a voir a notre retour de Slovénie!!

Extra Patrick,prems sur la liste pour une jante si pas trouvé d'ici-là.
Bon voyage Slovéne

lelievre829 a écrit :Merci Manu,
Questions pneus actuellement j'ai du Michelin XY,profil très routier.Peux tu me dire où tu as trouvé tes Michelin en neuf?

Merci . J Michel

Les michelins Xl en neuf c'est mon revendeur de pneus qui me les as trouvé . Par contre j'en avait trouvé avec 10% 15% d'usure chez Ludopneus en Normandie
A savoir que les Michelins ont quand même 14 plis !

Bonjour, si l'huile de pont préconisé est la mème que pour l'iveco c'est effectivement de la 80/140 que j'ai trouvé en bidon de 20 litres chez un revendeur de pièces auto
cordialement jean louis