Forum BMH

Bonjour à tous,

Voilà on se présente, on est une famille Suisse de Genève.
On vient d'acheter le S170 Pamja de Philippe, enfin c'est cours
Notre projet est de partir une année en famille (avec deux petit monstre de actuellement 2.5 ans et 3 mois) d'ici 2-4 ans.
On est pas encore fixé sur la destination Amérique du Sud ou Afrique Australe...

En ce qui concerne le camion j'avais prévu de le faire immatriculer en suisse... Oui j'avais prévu... avant qu'on me dise qu'il n'y a pas de numéro d'homologation en suisse pour ce camion = 800 eur pour l’homologation du bruit et c'est la que ça fait mal 5'000 eur pour le système de freinage... sans compter les 15% de frais de douanes !
Autant dire que le camion va garder ces plaques françaises ! du coup ça se complique un peut pour nous mais rien n'est insurmontable comme on dit...

Voilà plus de nouvelles dans les prochains épisodes...

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum.
Tu viens de faire une belle acquisition.

Bienvenue sur ce forum (à un presque voisin),

Beau projet en perspective et navré pour les "complications" suisse...

Bonjour et bienvenue sur le Forum belle acquisition, le camion de Philippe est un bel engin !
par contre : "transferts d'eau" à part pour le ricard ça sert à quoi ????

Ayé, c'est bon signe, le patron commence à parler du breuvage du Ch'ud, y'a plus de Listel ou bien ?

Oliv'

Bonjour, merci oui il ma taper dans l’œil !
Exacte les transfert d'eau c'est de la source dans la carafe et dans le ricard ! mais pas trop d'eau quand même

bernard a écrit :Bonjour et bienvenue sur le Forum belle acquisition, le camion de Philippe est un bel engin !
par contre : "transferts d'eau" à part pour le ricard ça sert à quoi ????

Ho j'ai gagné un Schtroumpf quelqu'un peut m'expliquer le concept ?

Bonjour et bien venue ici.
Le schtroumpf est une image aléatoire qui va changer régulièrement en fonction des messages que tu vas poster.
Bonne préparation du camion. Pour les enfants ce sera le top mais faut pas partir trop tard car à l'horizon de l'adolescence ça se complique. Ce n'est pas le cas pour toi.

Ha ok merci pour l'explication.

Oui c'est pour 4a qu'on veut partir avant qu'ils soient trop grand mais pas trop petit quand même pour qu'ils profitent aussi.

SAlut et bienvenue,

Haa je me doutais que c'était PAMJA qui vendait son gros mais j'étais pas sûr !
https://www.leboncoin.fr/caravaning/954 ... tm?ca=12_s

Il repart sur autre chose ou pas ?

D'après ce qu'il ma dit il partirait plutôt sur l'élément liquide avec un propulsion mois GO et plus éolienne...

Mais je le laisse vous expliquer tout ça lui même.

Voilà ça se rapproche... le permis camion est passé!
Ce week-end visite du camion et rapatriement des pièces détachées qui rentre pas dans la bête...
Et le 2 octobre rapatriement du Camion de Paris sur Genève... 500km sur les nationales ça va être un bon teste...
(pas envie de m'endormir sur l'autoroute et en plus ça coute un bras avec ces petites bêtes)

ca fait du bien quand c'est passé hein?

500km de national c'est un test trop facile pour ce gros avec sa boite de vitesse de compete!
profites en bien.
Tony

Salut,

C'est quoi cette boite
tu m'interpelles

Tony

@+
Xavier.

Oui la boîte a été changée voir le sujet :

viewtopic.php?f=53&t=9535&p=112109#p112109

Voilà des nouvelles:
Le camion a été rapatrier. 530 km un bon moyen de faire connaissance et aucune mauvaise surprise.
Il ronronne comme un bébé entre 80 et 90 de moyenne avec des petites pointes à 100 quand on oublie de relever le pied
Conso mesurées à la pompe 25l/100km mais c'est aussi la pire allure pour ce type de véhicule...
Les pneus chantent un peut mais Philippe avait fait un super travail d'isolation. On a même pu écouter la musique