Forum BMH

bonjour
cela fait longtemps que je lis vos articles mais jamais inscrit, alors je comble cette erreur
actuellement en pickup isuzu d-max et son "abri de jardin", une lababouch de chez psi
un jour viendra, en petit camion 4x4
à la retraite peut être?
nous verrons bien
qq pays de visiter, turquie, maroc, grêce, espagne, portugal, tchad, senegal, islande cet été etc
et je navigue avec ozi

Bonjour et bienvenu a Toi Bruno...

un petit camion un jour? fais attention ça peut arriver plus vite qu'on ne le veut!
une porte ouverte, une annonce et hop on est contaminé.

merci encore pour ton partage de carte!
Tony

PS: si tu as quelques photos de ton jouet et de sa cabane de jardin, on est pas contre....

là je pars au boulot
ce soir ou demain ce sera fait

ben .. nous petit véhicule qui deviendra quand.. etc
un jour
en attendant :


toit ouvrant (enfin.. façon d eparler
un grand lit qui se tire
douche ext
lavabo
bref tout le confort
mais un tout petit peu petit
j'aimerais un tout petit peu plus grand, avec vraie douche intérieure
mais pas trop grand.. photo pour mieux me faire comprendre



après ça.. me suis senti si petit.. rire
mais notre désir, mon épouse et moi même , serait plus vers un iveco daily 4x4
avec cellule ou on tient debout, douche wc chauffage etc etc, hauteur ext max 3 m, état neuf et pas cher
comment? je crois au père nöel? ben oui !!! hihi

Salut,
on as du se croiser à Kerlingarfjöll cet été. (Unimog rouge)

A plus

Bruno

pas eu le temps de vous dire au revoir que vous étiez partis, d'ailleurs.. rire
vous démarrez trop vite!!! ptdr
oui, nous avons discuté, entre autre, d'un gué où tu avais été emporté....

ou alors ça, avec une cellule plus grande

Bienvenu ici

Et moi qui me trouvais tout petit ici

@kayak29, tu es un "petitgros", moi un pin's.. rire

Joli pin's tout de même

J'ai lorgné ce type de cellule pour mon ex:L200, elles n'étaient pas dans mon budjet

c'est effectivement très cher
la cellule neuve vaut 35 000 euros....

Et d'occasion il n'y en a pas ou très rarement sous 25000€

tu as tout compris
par contre la qualité!! j'ai vu un iveco qui avait fait des tonneaux, chez iveco même, la cellule n'avait pratiquement rien, par contre la cellule avant de l'iveco.. heu.. changée directe!! lol

Effectivement, et c'est pour ça que je recherchais une cellule monobloc nouvelle génération " solidité/légèreté" même vide, mais pas trouvé sous 18000€ en coquille vide, donc projet abandonné et L200 170cv revendu après avoir tout de même regardé ce qui se faisait de plus ancien dans les 15000€ mais rien ne me convenait

et du côté de la gazell?

Labalouche, la gazell, azailaï...restaient trop onéreuses pour mon budjet, j'ai failli craquer pour une nomad évasion mais je la trouvait trop encombrante pour mon L200 double cabine et me suis donc résigné à passer la main

la gazell est une copie polonaise de la babouch, lol
moi je verrai ça lors d ela revente
mais pour l'instant, l'ensemble est très satisfaisant, et pas les sous pour acheter plus gros
mais je lorgne de partout!!

je ne toute pas que tu en sois satisfait, après, c'est effectivement le volume qui peut faire la différence.

Me concernant, c'est un choix que je risque de regretter car pas très roulant l'iveco

Mon boulot évoluant et me permettant un peut plus de temps libre, je m'adapterais peut être

kaya29 a écrit :pas très roulant l'iveco

histoire de comprendre, que lui reproches tu,
quelles sont les alternatives? le sprinter? trop bas
ensuite???

Pour un 2.8td je roule à 95/97km/h GPS en croisière mais il est capable a + de 110GPS en colère

Le sprinter rencontre trop de problème de pont avant me semble-t-il, d'ailleurs le dernier que j'ai été voir avait le pont avant qui chantait fortement au dessus de 50km/h , ceci dit il avait 220000kms mais pour des véhicules à pont avant enclanchables celà fait combien de kms en 4x4

Trop peu pour moi