quatraplaf, notre nouveau jouet
Posté : 03 nov. 2015 02:07
voici celui qui nous à incités à vendre notre syncro :
un defender 130 TD5 de 2005, une première main (pas un ex-pompier malgré la couleur
) de 155 000km avec pas mal d'accessoires que je n'aurais pas forcément mis vu le prix que çà coute (treuil, parechoc tube, porte roue renforcé ) mais vu que c'était dessus on vas pas s'en plaindre !
moins tape à l'oeil, mais peut étre plus utile 4 goodrich A/T neufs, 4 amortisseurs koni heavy track raid par essieu (8 en tout
) et un boudin par ressort arrière, gonflable du poste de conduite avec du coup , un compresseur sous le siège avant !
et la cellule une atlas 260 qui vas étre, pour nous, un palace puisque :
- salle de bains séparée avec WC et douche (y'à méme un lavabo
)
- lit permanent en capucine de 200X150 ( notre ancien devait faire 120 de large ! on vas plus se trouver )
- et un coin cuisine digne d'un studio ( un gaz 2 feux
on vas pouvoir faire les pattes ET la viande en méme temps 
) un gros frigo à compression de 84litres et l'eau chaude par boiler à gaz !
c'est les photos à l'achat...on peu voir les magnifiques crochets métaliques qui tiennent les portes en perçant les meubles
quand l'exterieur sera fini il y aura un peu de taf dedans aussi
j'en avais déjà vu quelques unes de cellules, et celle là est pas mal fichue, notament au niveau des baies vitrées qui sont pas trop ridicules surtout pour celle du "salon" et petit plus elle a des pieds electriques et franchement pour la dépose c'est super pratique !
la structure est bien fichue puisque c'est du panneau sandwich composite/ mousse PU/ composite .....sauf qu'elle à été trés mal conçue ou trés mal montée, ou c'était la première bref ils ont merdés car c'est une passoire mais je l'avais vu à l'achat donc pas de problème et le prix d'achat tenait compte de sa réfection !
pour se faire une idée de ce qui à été réalisé au montage , voila par exemple une belle trace d'entrée d'eau ( là c'est aprés avoir "pelé" une peau de tissus de verre d'1mm ....mal stratifié vu comme je l'ai sorti!
on peu voir que l'eau passait par les ancrages de l'échelle au passage on ancre pas une échelle avec des écrous sertis sur une peau de 1mm quand en dessous il y à de la mousse PU ! forcément çà tient pas ! on prend exemple sur les copains qui shapent des planches de surf on fait un gros trou à la scie cloche et on inserre un boitier avec des ecrous ou des boulons que l'on noie dans la choucroute avant de faire une finition lisse en surface ! c'est solide et étanche !!
bref les dégats :
là c'est à peu prés propre ...avant que j'y touche !!!
là c'est aprés démontage ! le panneau arrière , le seul à comporter une couche de contre plaqué, à subit les entrées d'eau...bon toute la salle de bain est à refaire en fait mais c'est pas grave, elle était vieillotte et il falait de toute manière re-stratifier le bac de douche !
donc en ce moment elle est en chantier :
mise à nu du toit (on vire la galerie, l'échelle, le panneau solaire, les lanternaux ) Ponçage du toit et de toutes les cornières
Découpe de toutes les parties délaminées ou arrachées ( decolage du panneau solaire et morceau araché par le store latéral )
Ces parties sont colmatées avec un mastic fait de résine , durcisseur , paillettes de verre et poudre de silice savamment dosés !
Vue générale du chantier en attendant le séchage
Ensuite on passe au mastic ( résine , durcisseur, silice ) toutes les liaisons entre les parties grises et les paroies blanches afin de lisser les differences d'épaisseur et d'éviter les bulles d'air sous le tissus
Puis dans la foulée résinage d'un mat 600 sur tout le toit ainsi que tous les cornierages
Les lanternaux ( jadis condamnés à la sauvage ) sont réouverte et seront remplacés par du neuf
la suite au prochain épisode ( l'aprét est au séchage ! )
un defender 130 TD5 de 2005, une première main (pas un ex-pompier malgré la couleur
) de 155 000km avec pas mal d'accessoires que je n'aurais pas forcément mis vu le prix que çà coute (treuil, parechoc tube, porte roue renforcé ) mais vu que c'était dessus on vas pas s'en plaindre ! moins tape à l'oeil, mais peut étre plus utile 4 goodrich A/T neufs, 4 amortisseurs koni heavy track raid par essieu (8 en tout
) et un boudin par ressort arrière, gonflable du poste de conduite avec du coup , un compresseur sous le siège avant !et la cellule une atlas 260 qui vas étre, pour nous, un palace puisque :
- salle de bains séparée avec WC et douche (y'à méme un lavabo
) - lit permanent en capucine de 200X150 ( notre ancien devait faire 120 de large ! on vas plus se trouver
)
- et un coin cuisine digne d'un studio ( un gaz 2 feux
on vas pouvoir faire les pattes ET la viande en méme temps ) un gros frigo à compression de 84litres et l'eau chaude par boiler à gaz !
c'est les photos à l'achat...on peu voir les magnifiques crochets métaliques qui tiennent les portes en perçant les meubles
quand l'exterieur sera fini il y aura un peu de taf dedans aussi
j'en avais déjà vu quelques unes de cellules, et celle là est pas mal fichue, notament au niveau des baies vitrées qui sont pas trop ridicules surtout pour celle du "salon" et petit plus elle a des pieds electriques et franchement pour la dépose c'est super pratique !
la structure est bien fichue puisque c'est du panneau sandwich composite/ mousse PU/ composite .....sauf qu'elle à été trés mal conçue ou trés mal montée, ou c'était la première bref ils ont merdés car c'est une passoire
mais je l'avais vu à l'achat donc pas de problème et le prix d'achat tenait compte de sa réfection !pour se faire une idée de ce qui à été réalisé au montage , voila par exemple une belle trace d'entrée d'eau ( là c'est aprés avoir "pelé" une peau de tissus de verre d'1mm ....mal stratifié vu comme je l'ai sorti!
on peu voir que l'eau passait par les ancrages de l'échelle au passage on ancre pas une échelle avec des écrous sertis sur une peau de 1mm quand en dessous il y à de la mousse PU ! forcément çà tient pas ! on prend exemple sur les copains qui shapent des planches de surf on fait un gros trou à la scie cloche et on inserre un boitier avec des ecrous ou des boulons que l'on noie dans la choucroute avant de faire une finition lisse en surface ! c'est solide et étanche !!
bref les dégats :
là c'est à peu prés propre ...avant que j'y touche !!!
là c'est aprés démontage ! le panneau arrière , le seul à comporter une couche de contre plaqué, à subit les entrées d'eau...bon toute la salle de bain est à refaire en fait mais c'est pas grave, elle était vieillotte et il falait de toute manière re-stratifier le bac de douche !
donc en ce moment elle est en chantier :
mise à nu du toit (on vire la galerie, l'échelle, le panneau solaire, les lanternaux ) Ponçage du toit et de toutes les cornières
Découpe de toutes les parties délaminées ou arrachées ( decolage du panneau solaire et morceau araché par le store latéral )
Ces parties sont colmatées avec un mastic fait de résine , durcisseur , paillettes de verre et poudre de silice savamment dosés !
Vue générale du chantier en attendant le séchage
Ensuite on passe au mastic ( résine , durcisseur, silice ) toutes les liaisons entre les parties grises et les paroies blanches afin de lisser les differences d'épaisseur et d'éviter les bulles d'air sous le tissus
Puis dans la foulée résinage d'un mat 600 sur tout le toit ainsi que tous les cornierages
Les lanternaux ( jadis condamnés à la sauvage ) sont réouverte et seront remplacés par du neuf
la suite au prochain épisode ( l'aprét est au séchage ! )
) de peindre ton toit (ou toute partie exposé à l'eau) avec une peinture époxy (au mini 2 couches) L'époxy n'est pas poreux mais devra être peint à son tour (sensible aux UV) C'est la seule façon de protéger à long terme une vraie étanchéité.