Forum BMH

Bonjour à tous, j'attaque les vidanges de mon TRM fraichement acheté, concernant les huiles nécessaires, les indications sur la revue technique sont en message crypté bidas....
Je cherche donc les correspondances des huiles suivantes :
0-180 ou 0-238 (moteur)
0-227 (bte vitesse)
0-226 (bte transfert et pont)
0-176 (servo direction)
Pour l'hydrolique?
éventuelles autres huiles que j'aurais oubliées?

Merci à vous!

Salutatoi

Moteur 14 L 15W40 ou 15W50 minérale (avec 797 atmo, pas besoin de semi-synthèse)

BV 7,75 L 80W90

BT 2,8 L 80W90

Pt AV 8 L 80W90

PtAR 9,5 L 80W90

Boitier direction 0,75 L 80W90

Assistance direction 3,2 L DEXRON III G (huile DA ou boite auto)

Graisse: environ 1, 1/2 à 2 tubes par graissage (ne pas oublier de graisser la butée d'embrayage)

liquide de refroidissement: 15 L mettre du liquide de refroidissement -20 ou -30° c'est bon contre la corrosion (pas de l'eau...)

Lave glace: 1/4 L qualité en fonction de la saison (attention en hiver)

Alcool freinage: 1/4 L en hiver selon besoin

Bravo !

si ça c'est pas du renseignement "kivabien" !

L'huile hydrau va aussi pour les DA.

Super!! Merci!!

Merci, maître Pacha, (un petit smile qui s'incline)

Merci encore! Je commence à venir à bout de cette histoire... Par contre pour l'huile hydraulique, laquelle faut il que je choisisse? Sachant que je commanderai bien chez ebay allemagne, du coup il y a des HLP 32, HLP 46, je suis un peu perdu quoi...

Petite question subsidiaire, niveau alcool, que faut il mettre? Je n'ai pas trop trouvé d'infos sur le sujet, si ce n'est de l'alcool à brûler, correct?

Pour l'huile hydraulique je peux pas te dire...

Pour l'alcool, je prends les bidons (1L) chez AD PL (ou tout autre fournisseur PL)

Chouette, merci pour ça déjà!

>> Antigel frein >> genre wabcothyl (pour la pub)

Huile hydraulique , redites moi c'est pour faire quoi, le treuil ?

Papi, tu nous manques, źont pas internet par la haut (snif)

Pour que madame braque les roues à l'aise.

Oui, l'huile hydraulique c'est pour la boite du treuil..

Du coup j'ai trouvé ma réponse, si il y en a que ça intéresse :
-HV 68 : conditions d'utilisation normale et sévères
-HV 46 : Très haute performance et très grande résistance au cisaillement
-HV 32 : Très haute performance avec additif de zinc, conditions sévères et températures élevées

Et sinon, j'aurais bien changé le filtre aussi (référence renault 5000607750) sauf que chez Renault ils m'en demandent 605€!! Vous savez où vous procurer ça à un prix normal?? (Est ce que je suis le seul à me soucier de ce genre de trucs ou bien?)

ça va d'ailleurs être une partie de plaisir, la trappe de visite est contre la caisse et j'ai pêté une vis d'accès... Du coup va falloir tomber la boite pour forer et re tarauder cette merde pour avoir accès au filtre.. Mais bon, comme ça j'en profiterai pour me faire une trappe de visite dans la caisse par le dessous...

le filtre, toujours pour le treuil ?

alors je ne peux pas t'aider, le tonton n'est pas équipé de treuil. Par contre, il est spécialiste dans les essais.
Donc, je suis ravie de savoir que tu t'en soucis, car attends toi, un jour, à devoir treuiller un pinpon doka

Salut, perso j'ai remplacé le filtre, je lai eu chez affymat à Roye (80) mais pour le tarif j'peux po dire, c'est des amis donc gratos Si t'es vraiment emmerdé MP (soit po pressé pour la réponse ça c'est pour ceux qui me connaissent, mais ça finit par venir )

Oui c'est toujours pour le treuil... Du coup je vais continuer de chercher un peu et si vraiment je galère trop je vais peut être te demander bob... à voir, je continue un peu de recherches...

Bonjour,
Je possède un renault trm 2000 et j'ai une question. l'huile de la boîte de transfert est hypoïde?

Salutations

Bonjour ,
j'ai pas de TRM , mais je suis curieux .
"""Alcool freinage: 1/4 L en hiver selon besoin """"
C'est pour mélanger au liquide de frein ou quoi ?
Bye

liher a écrit :Bonjour,
Je possède un renault trm 2000 et j'ai une question. l'huile de la boîte de transfert est hypoïde?

Salutations

salut
non l'huile yphoïde est pour les pignons genre vis sans fin...pour le 2000 met de l'huile de boite normal genre 75w80...

pepere: non sur le 4000 il y a un truc pour mettre de l'alcool dans un récipient (alcoolique un par là) que tu remplis,et par grand froid tu balance un peut de cet alcool dans le circuit d'air de freinage afin d'empêché celui ci de gelé