Forum BMH

Hello à tous !

J'ai noté un message de New-One qui m'a interpellé :

non je crois qu'il y a aussi du merco a travers...de toute façon les entraxe de tulipe de cardan sont normaliser,et s'est souvent les même...
arbre b90 ar et trm 2000--> les même (que les entraxes de tulipes,pas en longueur)
arbre de b90 av, tp3/sg3 et range rover classic--> les même...(d'ailleurs je vais mettre un arbre de range v8 a la place de mon arbre av de b qui a du jeux)

Ce serait sympa d'avoir un genre tableau récap' des pièces compatibles pour les B, nan ?

ça éviterait de pleurer chaque fois qu'on entend au téléphone : " ah non désolé la pièce n'est plus fabriquée " ou encore " ah oui nous l'avons c'est 1800€ !!"



A vos commentaires... :thanks:

Bonjour,

C'est ce que j'ai vu et lu sur les posts aussi.
Je n'ai pas pris le temps de regarder plus en détail.
les longueurs changent un peu en fonction des ponts Ponticelli, Hurth ou Renault.

Pour les Hurth et Renault je pense que c'est la même longueur.
Avec Ponticelli j'ai un doute car la BT est différente.

==> 12/91
Hurth : Arr. : réf: 5810110913-Long 1050/1122
Hurth : Av. : réf: 5810110911 Long 1285/1393
Hurth : BV <-> BT : Réf: 5810110910 Long 790/862

01/92 ==>
Hurth : Arr. : réf: 5010224470 Long 1035/1107
Hurth : Av. : réf: 5010224471 Long 1290/1395
Hurth : BV <-> BT : Réf: 5010224468 Long 790/862

@+

Xavier.

laurent, s'est moi qui a écrit ce message, d’ailleurs s'est marrant que tu lance ce post car je suis pile poil dans ce genre de mélange,par exemple j'ai constater hier que les moteurs d'essuie glace de renault espace III ce monte en lieux et place du moteur d'essuie glace de b...
bon... en le branchant j'ai cramer un truc car plus rien ne marche...

l'avantage indéniable,s'est qu'on trouve des espace partout dans les casses,et les moteur sont souvent en très bon etat,et malgré la dimension reduite du moteur de l'espace,il est plus puissant que celui du b...