Forum BMH

bonjour et bonne fete de fin d'année a tous

heureux possesseur d'ici peu d'un VW LT40d Suelzer 4x4 de 1982 carte grise collection
ca sera avec plaisir que je vous presenterai son futur amménagement et ses futur voyage

kenavo et bon vent

ti zef

bonjour et bienvenu ti zef
c'est drôle car Didiervw86 s'est inscrit cette semaine et c'est très certainement le premier LT 4x4 du forum. viewtopic.php?f=14&t=10807
ça fait deux LT 4x4 en une semaine! pas mal...

coté aménagement et voyage tu es sur le bon forum!
a bientôt
Tony

ps: on adore les photos ici alors n’hésites pas à nous présenter ton camion

Oui ça fait un moment que je survolais le forum en sous marin
Pour ce qui est du lt de didier je pense qu'il ne pourra pas l'immatriculer tant qu'il n'aura pas 30 ans car on ne peut les immatriculer en France qu'en véhicule de collection c'est pour ça qu'on n'en voit pas sur le forum
Ce sont des véhicules très rares en carte grise française
Kenavo et bon vent
Ti zef

Bonjour et bienvenu
Bienvenu a toi
On adores les photos de cam
Bonne année
Bruno et Cie

bonjour et bienvenue.
c'est vrai que deux lt en quelques jours c'est cool.

Un autre lt sur le forum, ça fait plaisir !
hâte de voir des photos de la bête

Pour ce qui est de mon cam's je l'ai trouvé sur le site dans les annonces il était a quelques kilomètres de chez moi
Il est de 1982 et totalise a peine 85000 km ce ce des ponts hurt 4 freins a tambours boite 5 vitesse avec boite de transfert petite et grande vitesse blocage avt et arr moteur 6 cylindres vw 2l4 diesel c'est le modèle suelzer
Il doit aller en carrosserie peinture et tôlerie il gardera sa peinture en couleur d'origine c'est à dire en orange
Voili voilou pour la petite présentation
Kenavo et bon vent
Ti zef

Superbe

Bienvenue à vous deux sur le forum.
Si à l'occasion tu pouvais nous mettre quelques photos détaillées des ponts stp, ça m'intéresse car on a aussi des ponts Hurth sur certains B. Ce serait intéressant de comparer. D'ailleurs ta BT, est-ce que tu sais ce que c'est?

@+
dimitri

Je vous fais ça dès mon retour de la capitale
Fallait bien que oscar le camtar pose ses roue sur le macadam parisien
Kenavo et bon vent
Ti zef

au moins à Paris ils te force moins le passage avec ce genre de véhicule
j'avais déjà vu ce lt en photo en faisant des recherches pour le miens sur google,
il a l'air propre pour l'année.

salut bienvenu

didiervw86 a écrit :au moins à Paris ils te force moins le passage avec ce genre de véhicule
j'avais déjà vu ce lt en photo en faisant des recherches pour le miens sur google,
il a l'air propre pour l'année.

Faut savoir conduire a paris

Je vous souhaite a tous une bonne et heureuse année plein de camion 4x4 de voyage, d'avent, de rencontres et de partage
Bloavez mad
Kenavo et bon vent
Ti zef

Bienvenue à toi et parle nous bien de ton camion , surtout profite des P'tits gros pour nous le présenter

Salut et bien venue a toi et le ptit gros

sympa le LT j'adore

A+

Bonjour P'tit vent (traduction libre de ti zef)

Bienvenue chez les P'tits gros.
Le forum s'enrichi de quelqu'un qui n'a pas fini de nous surprendre : "...je survolais le forum en sous marin..." alors on peut s'attendre à tout !

Cordialement
Yves

:thanks: a tous pour votre accueil


kenavo et bon vent

ti zef

Salut et bienvenue et bonne année !

Dis, ton moteur, c'est le D24 turbo ou turbo + IC ?

Ca m'intéresse parce que je suis sur le point de changer le moteur de mon TP3 pour un D24 TIC. Tu as quoi comme boite sur ton LT ? Moi j'ai prélevé moteur + boite d'une volvo 940, c'est une boite 5 avec l'OD électrique, mais je me pose la question de la fiabilité de cette boite sur le long terme, avec d'avantage de couple à passer que sur la voiture.

Sinon niveau consommation, tu as une idée ?

Merci de tes réponses, à bientôt !

Cubitus

salut
perso grosse déception pour ces 6 en ligne volkswagen (j'avait une 240 gle avec l'arrogant sigle "lambda" sur la calandre ) le d 24 atmo vaut pas grand chose ,vag n'a pas fait fort....en atmo il fait 85 ch...( )
il est fragile,n'a rien dans le ventre,les monter en régime sont ultra lente,conso d'huile titanesque,fumée de loco diesel.... il a souvent été considérer comme moins fiable que les bloc essence......j’espère que le d24 turbo est mieux...
pour l'over drive ,le mien a déconner très rapidement,quand tu l'enclenchait il y avait une grosse vibration et...rien, bon la caisse etait d’occase m'enfin....

Bonjour et bienvenue à vous 2 : de belles ballades à l'horizon avec ce bel engin ...