Forum BMH

Bonjour à tous,
je m'appelle Didier, j'ai 33 ans, mécanicien de métier et je suis l'heureux possesseur d'un vw lt 4x4 depuis peu.
Je possède également un t3 doka syncro 16" mais là, le lt se rapprochant un peu plus des véhicules dont traite ce forum,
j’espère pouvoir partager un peu l'évolution de mon camion et avoir quelques infos techniques pour ce véhicule.

Bonne route à tous.

Bienvenue ici

Depuis le temps que l'on attend un LT 4x4, il va falloir le présenter sous toutes ses coutures soudures.

@+
DEnis

c'est bien vrai que ça nous intéresse cette bête! un LT 4x4....

Et ton T3 4x4 (enfin syncro ) a toute sa place ici aussi il y a même une rubrique dédiée ici : viewforum.php?f=51

Salut!
Bienvenue sur le forum, effectivement le syncro a autant sa place que le lt ici donc mets-toi à l'aise
@+ dimitri

Bienvenu parmis nous Didier, à toi et ton gros jouet

bonjour et bienvenue.
quelques photos de tes véhicules?
A+ Claude.

Salut et bienvenue a toi et tes 4x4...

oui des photos svp

A+

salut , bienvenu

bonjour,
comme certains les attende avec impatience, voici quelques photos de mon lt

et au passage, quelques photos de mon doka syncro lors de son achat

joli jouetS que tu as Didier...
le doka me plait bien!

un autre LT 4x4 vient d'arriver sue le forum ici : viewtopic.php?f=14&t=10812
viewtopic.php?f=14&t=10812

Salut didier
C'est un beau lt j'ai lorgne dessus un bon moment pour l'acheter pour pièces car normalement tu ne pourras l immatriculer dans qu'il n'aura pas 30 ans en carte grise française
vive l'administration française
Tient nous au courant pour tes formalités administratives
Bon courage pour la suite
Kenavo et bon vent
Ti zef

je ne savais pas qu'il n'était pas possible de l'immatriculer avant ses 30 ans.
Mais puisque je ne compte pas le vendre un jour...

Faut juste pas avoir d'accident!
Kenavo et bon vent
Ti zef

laisse moi rire,
quand j'ai cassé mon premier syncro, l'expert ne connaissait même pas ce genre de modèle,
alors imagine pour un lt qui est encore plus rare !!

didiervw86 a écrit :laisse moi rire,
quand j'ai cassé mon premier syncro, l'expert ne connaissait même pas ce genre de modèle,
alors imagine pour un lt qui est encore plus rare !!

Yep
Je trouve tes propos innaprioprié sur forum tout comme rouler avec un vehicule sans carte grise conforme au vehicule.
Tombe sur un gars comme moi et tu fini directe en prison.
Je te demande de moderer tes propos sinon malgré la tolerence du forum tu seras censuré conforment a la charte du forum que tu as approuvé
Cordialement
Bruno et Cie

ok,
pas de soucis, je comprends tout a fait.

j'ai coupé dans les dires de chacun afin de rester évasif...

EVASIFc'est le maître mot lorsque l'on veut faire un truc pas dans les clous car (malgré la bon humeur générale) on est pas dans son salon avec un copain mais bien sur un forum qui peut être lu par tout le monde!
Dans le tas y'en a qui comprennent, d'autres qui s'en foutent et certains qui comme Toy38 feraient tout ce qu'il peuvent pour empêcher cela (pas la prison quand même!! )

j’espère que tu vas trouver une vraie solution a ton problème.
un peu d'espoir avec pour exemple les Mitsubishi L300 4x4 qui ne sont pas homologués en France mais avec les papiers européens, avec des copies de cartes grises françaises d'autres L300 4x4 et avec un accord de l'UTAC (je me trompe peut être de nom) concernant les ceintures, les feux (ect...) on arrive généralement a avoir des CG normales...

rapproche toi de WW france peut être auront ils des bonnes infos...
et de ta dreal locale peut être seront ils encourageants....

je compte effectivement commencer par faire les choses dans les règles, me renseigner auprès de vw france, le service des mines ou tout autre organisme pouvant me renseigner sur les démarches possibles pour avoir une cg en règle.
d'ailleurs si certains d'entre vous on déjà eu ce genre de cas, je ne suis pas contre quelques bon tuyaux

Deux LT a la suite un début d'invasion bien sympathique ma foi
Bienvenue a toi et ton LT