Forum BMH

Salut,

quelqu'un connait ?

http://www.motorisation-electrique.fr/
http://www.motorisation-electrique.fr/f ... tarifs.pdf

Cela a l'air intéressant ...
@+

Seb

J'avais vu un article en début d’année et ils semblait qu'on en était qu'au tout début...
http://www.lesmobiles.com/actualite/132 ... fruit.html

le recherches ne datent que de 2010, je trouve que cela fait court pour trouver plein de solution à tous les problèmes des premières expérimentations mais il y a un business tellement porteur derrière que les chercheurs ne devaient pas être les enfants pauvres de la recherche cette fois ci!

Force est de constater que les scooters électriques les utilisent, donc c'est passé du coté usage...
je dois changer ou ajouter des batterie dans le MITSU alors je pense qu'on va en reparler.

Bonjour,

Nope, je n'ai pas connaissance.
Du moins dans le monde informatique & electronique on est plus sur le Ni-Cad et Li-on.
sinon d'après Wiki il y a le Silicon/Carbon (2013) qui peut avoir un lien avec l'article de Gradateur

http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery

après un rapide tour sur le net... les tarifs se suivent sur un delta de 10 à 50€ (proportionel à la capacité) avec ceux pratiqués en Allemagne et Autriche...

AT ==> http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und- ... d=78866620

DE ==> http://www.sara-fishing.de/motoren-1/ba ... cycle.html

et le lien Face de Bouc ==> https://www.facebook.com/aquamot

Belle trouvaille... Seb

@+

Xavier.

Salut,

je n'ai pas pris le temps de faire des recherches sur ce type de batterie mais j'étais tombé dessus par hasard.

Peut être que c'est une évolution des batteries à gel ...

@+

Seb

Salut,

en attendant de faire la lumière sur les différences entre une batterie gel et silicone (qui reste aussi une sorte de "gel"), voici un article très intéressant sur les batteries à gel :

http://www.batterie-solaire.com/Batterie-Gel.htm

Bonne lecture.

@+

seb

Bonjour

A suivre, Seb toujours à l'affut de la petit étincelle...

C'est sûr que nous allons assister dans les années à venir à de grands bouleversements dans le stockage de l'électricité, le marché est gigantesque, ça va bouger.
Actuellement toutes les batteries (piles aussi) sont basées sur des réactions chimiques. La plus grande révolution va probablement venir des nanotechnologies ou la réaction chimique ne sera plus nécessaire, elle sera remplacée par un principe proche du condensateur, un courant électrique modifie directement la structure atomique sans passer par une réaction chimique, la décharge des tous ces micros condensateurs restitue l'énergie. (Je ne suis pas ingénieur électricien ni électronicien, je vous la livre en langage de tous les jours... comme je crois l'avoir compris)
Si cette voie (qui fonctionne bien au stade expérimental) passe assez vite au stade production industrielle nous aurons des batteries qui pèseront 5 fois moins, capacité X 10, charge en quelques minutes seulement.

Cordialement
Yves