Forum BMH

ALOOOOOORRRRR.....

bon, faut se lancer!!!

Chu dans les alpes,savoie du coté de moutiers, montagny pour être précis.

Mon premier tp3 c était il y a 12 ou 13 Ans, j y habitais toute l année, été en vadrouille et hiver en station.
Je l avais monté en diesel, puis boite zf5...
Un voyage au maroc de 5 mois avec... et 11 000Km.
Et puis il y a deux ans je tombe sur l annonce de luc jourdan... l ancien tp3 du pat accidenté. Je vends le miens dans la foulée pour racheter le sien et je trouve un tp3 essence a pas cher qui a passé 30 ans a l abris... Pas démarré depuis des lustres mais pas peur je vais a périgueux en covoiturage avec 2 batteries et reviens avec d une traite... Au compteur le bonhomme n a pas encore 10 000Km.
Et voila, la nouvelle coquille est la, l escargot est encore chaud... y a plus qu a..... aaaaaaa mais y a eu un truc entretemps.... chu devenu papa .
Du coup déménagement et plan pour changement de coquille qui tombe a l eau car trop loin de la nouvelle maison.
Depuis tout ce temps je recherche un local du coté de moutier ou bozel pour nous refaire un petit saviem et la ça y est j ai!
Du coup, assez de vous espionner je me présente car j espère avoir besoin des conseils de quelques un d entres vous les mois voir les années a venir...!

a tout bientôt!!!

Salut Alexandre,

Content d'avoir de tes nouvelles.
Ma proposition de te filer un coup de main de temps en temps tient toujours ... Tu vas avoir du boulot de remise en état depuis le temps, mais tu ne seras certainement pas déçu. Et puis sur BMH tu as quelques pointures en mécanique dans le coin des tp3istes qui pourront sûrement répondre à la plupart de tes questions.

Bonjour à la ptite famille et bon courage pour le remontage!
Luc

salut
on est presque voisin , juste 2 ou3 cols a franchir , la famille des tp3 s agrandit , j aime bien les photo de tp3 dans le sable
a plus sylvain

Coucou à vous !

Cool ça, que la famille Jourdan ait trouvé un acquéreur pour reprendre leur TP3. Ca fait plaisir, il y a une sacré bonne base dans ce camion.

Hésite pas à demander, il y a effectivement pas mal de monde en TP3 sur le forum.

Bienvenue dans la famille, donc !

PS : c'est cool, ça fait une deuxième raison d'aller trainer dans les Alpes ...

Salut, bienvenu

Salut luc

Très gentil ta proposition de coup de main. Du boulot? AAAAAAAAAAAAA bin LA oui y en a!!!!!
Mais de toute façon la place n est libre qu en aout et je n ai pas de dispo avant septembre, ensuite 3 mois de méca ou 3 mois de voyage... ma douce aimerais retourner un peu dans les iles...
L idée c est de changer de coquille mais du coup je vais en profiter une fois le châssis a nu pour faire quelques bricoles...

Question du coup:
Tu n as jamais eu de soucis de chauffe avec le radiateur trois faisceau?
Les nez de ponts sont des 9X43 est ce que ce sont ceux que tu as cassé ou était tu en 7x44?
J ai des 10X43 en stock...

Des pièces en troc:
câbles embrayage neuf
câbles frein a mains neuf j en ais 20!!!
câbles tachymetre neuf j en ais 2
Ouvertures de roues AV cabine plateau 2 droits 2 gauche neuf

Je cherche un réservoir type plateau 120L ou 100L?

Si vous n avez rien en troc... Je donne ! remboursement des frais d envois kan maimeu

Bonjour

juste pour l'info, ce TP3 fut le premier à bénéficier d'un 720 turbo il y a au moins dix ans. Maintenant, c'est devenu plus courant mais à l'époque il m'avait impressionné .

<EDIT>Ce n'est pas le tout premier, voir plus bas</EDIT>
@+
DEnis

Chatlut et la bien venu à vous sur la planète des Bohémiens au plaisir de discuter ici ou ailleurs

"Question du coup:
Tu n as jamais eu de soucis de chauffe avec le radiateur trois faisceau?
Les nez de ponts sont des 9X43 est ce que ce sont ceux que tu as cassé ou était tu en 7x44?"
Pour répondre a tes questions: Non,je n'ai jamais eu de chauffe avec ce moteur et ce radiateur, mais cependant j'ai toujours fait attention à ne pas trop tirer dessus dans les longues côtes et cols savoyards. Je n'ai jamais cassé de nez de pont en 9x43, en revanche j'ai bien eu quelques problèmes avec des 7x44. A mon avis les 10x43 risquent de tirer un peu trop long, en particulier en montagne...
A+

bonjour et bienvenue.
bon courage pour le remontage.
A+Claude.

Salut,

J'ai jamais mis les pieds à Montagny (juste Hautecour ya qques années pour skate de pente) sinon dans la vallée, ou en face mais boulot d'été.
J'ai pas de TP3, j'y connais rien en TP3.
L'Hiver je suis perchman et pas pisteur..
Mais je te souhaite néanmoins la Bienvenue avec nous.

Salut et merci a tous.

Denis, il y a eu au moins un tp3 avant celui ci avec turbo....
A l époque de mon premier tp j étais allé au surplus sur la N6 qui va a lyon et je m étais arreté au retour dans une casse car j avais aperçu un tp3 bleu...
Et LA.... bin j ai pu rencontrer le proprio. son tp était monté avec man 720 turbo boite 5zf et surtout il avait modifié le train avant: suprimé le carrossage et adapté des lames de B110 pour gagner en débattement. De plus il était monté avec des pneu plus grand que les 10.5.
Il m avait confié rouler a 110Km/H sans problème... Grace a la modif du carrossage car avant cela pas de tenu sur route!!
Au sujet du carrossage je pense savoir ou il avait fait la modif...

Bonjour à toi ... ho frère TPtiste ...
Maitre Syl05 pourras te guider dans le chemin du 720 turbo ...
moi je pourrais te guider pour l'apéro ... un jour je l'espère ...

Bienvenue

Gabriel

Bonjour

Je ne te souhaite pas bienvenue dans l'univers des P'tits Gros vu que tu en fais partie depuis longtemps,
alors...
bienvenue sur BMH

Cordialement
Yves

welcome et content de revoir ce tp3