Forum BMH

Hello les langoustes, comme dirait Rapture !

J'ai depuis 3 jours dans mon jardin une P4 ex Dakar qui n'a pas de papier.
Il s'agit d'un vrai proto. Elle n'a pas de CG et ce n'est pas un véhicule des domaines.

Moteur XD3T, et tout le reste... elle est presque complète, ne manque que la colonne de direction.
Le proprio actuel ne dispose que d'un papier de Peugeot qui en 1985 cédait le châssis au premier propriétaire.
Le véhicule a toujours roulé avec le W garage car il n'a jamais été, ou pu être, immatriculer.

Avant d'en faire la restauration à l'identique, il me faut l'acquérir mais en ayant réglé le pb des papiers car sinon, point de salut.
Quelqu'un a t il une idée ? Pour ma part, je ne vois que l'achat d'une CG de P4 puis refrappage du châssis... ce qui s’apparente à du maquillage, il me semble...

C'est pas celle des photos....................? elle est immatriculée.

regardes si tu ne peux pas la mettre en collection, surtout avec un véhicule ex course.

avant il fallait 25 ans mais je crois que c'est passé à 30, donc l'année prochaine pour toi, mais renseignes toi il se peut que pour les véhicules exceptionnels genre proto course il n'y ait pas besoin qu'ils aient cet age.

il est possible d'immatriculer des véhicules de collection dont on a perdu ou qui n'ont jamais eu de papier

Fait une demande à la FFVE.

http://www.ffve.org/

Oliv'

bonsoir,
tu peux peut être te rapprocher du musée Peugeot à Sochaux (25), ils pourront peut être t'aiguiller.

aurélien

Je vais éplucher les documents de la FFVE.

Dans la mesure où le véhicule à fait le DAKAR 1985, il aura 30 ans révolu l'an prochain... mais dans les faits, pour partir sur le DAKAR, la préparation d'un véhicule prends au moins 6 mois ! donc on peut raisonnablement penser qu'à partir de juin prochain, on est dans les clous pour obtenir l'attestation de la FFVE qui permet d'obtenir la CGC...

enfin c'est mon idée...

Les photos du haut la P4 noire, c'est celle là?