Forum BMH

c'est après quelques recherches ici et ailleurs que je voudrais avoir une certitude que je n'arrive pas a me faire...
(j'ai peut être bien loupé un sujet la dessus mais ça serait à l'insu de mon plein gré )

qu'est ce qui fait parti des fameuses ferrures et accessoires de nos PAF max...
porte roue de secours?
porte moto fixe?
porte moto amovible?
porte velo?
poignée?
feux?
par choc?
autres idées?

si quelqu'un avait la source officielle je serais aussi preneur...

merci à tous
Tony

un sujet pas intéressant?

Ben, encore une fois je n'ai pas une idée précise de la théorie, mais dans la pratique mon porte-roue n'a jamais posé problème au CT alors qu'il est hors barré rouge...


Négligence du contrôleur ou tolérance pour les ferrures et accessoires...

au CT ??
le controleur n'est pas la pour verifier la taille de ton camion ou de tes accessoires !!
il s'en fou lui !!
c'est plutôt si un jour un gars te rentre dans le 'luc' et que son assurance decide d'envoyer un expert zelé qui connait son boulot que tu peux (je dit bien: tu peux, pas sur) avoir des problèmes !!

pour en revenir aux ferrures et accessoires, j'ai pas de textes officiel sous la main, donc plutôt que de dire des conn**ies, je dit rien !

et mais on est grave tous...
je connais milles textes officiels pour 1000 détails administratifs dont 900 ne me serviront jamais, mais pour les "ferrures et accessoires" j'en aidéjà parlé directement à plusieurs membres du sites et personne n'est en capacité de s'appuyer sur un texte legal ou dans un premier temps sur un certitude...
on est bon sur BMH

sur les barré rouge il est généralement noté:
porte à faux maxi/mini hors ferrures et accessoires et avec ferrures et accessoires
on entend "ferrures et accessoires" comme étant tout ce qui se démonte
et c'est vérifié à la RTI, puis plus jamais mais comme dit j-loo un expert zélé peut aller vérifier tout ça en cas d'accident ...

deniba a écrit :on entend "ferrures et accessoires" comme étant tout ce qui se démonte ...

que veux tu dire par la ??
moi ferrure et accessoire c'est plutôt: poignées, charnieres, tampons, parechocs, crochet d'attelage, etc !! justement des trucs qui se demontent pas, mais qui par contre ne prenent pas beaucoup de place !!

porte à faux maxi/mini hors ferrures et accessoires et avec ferrures et accessoires

justement, la difference entre les deux n'est que d'une dizaine de centimetres bien souvent)

ah ah, voila, le debat est lancé !!

j-loo

et j'ajoute qu'un porte vélo est provisoire... est il pour autant compris dans l’appellation "ferrures et accessoires"

gradateur a écrit :et j'ajoute qu'un porte vélo est provisoire... est il pour autant compris dans l’appellation "ferrures et accessoires"

pour moi non, puisque demontable;
par contre sa fixation oui !!

pour moi oui, un porte vélo est un accessoire
une roue de secours et ses ferrures de fixation également
mais qui a raison ? ...

c'est bien la raison de ce sujet:
-trouver des certitudes mais nos arguments ne nous le permettent pas totalement!
-trouver des textes officiels qui permettraient a tout un chacun de bien faire les choses en vue d'un aménagement (porte roue...) ou d'une RTI.

mais cela n'a pas l'air simple en fait

je crains qu'il n'y ait pas de texte officiel
mais il faudrait demander l'avis du quelques ingénieurs ou techniciens de plusieurs DREAL, peut-être qu'il en sortirait quelque chose ?

deniba a écrit :je crains qu'il n'y ait pas de texte officiel

pas de texte ?? tu rigoles ??
quand on sait qu'il y a des normes et des textes sur la couleur et l'opacité des sacs poubelle en plastique (veridique, c'est normalisé) je crois très fortement qu'il y ai au moins quelques textes sur les termes: ferrures et accessoires de nos camions !!
a nous de les trouver !!
ou comme tu le dit: demandons a ces chers ingenieurs des dreal !!

j-loo

si jamais il n'y avait pas de texte cela voudrait (a mon avis) simplement dire que tout ce qui s'accroche en fixe (ferrure) ou en mobile (accessoire) doit être inclus dans le PAF max du BR: donc porte roue, porte vélo, attelage....

faut continuer a fouiller!

sans en être sur je dirais qu'a partir du moment où c'est démontable, genre porte vélo sur une voiture, ça ne fait pas partie de la carrosserie, donc c'est un chargement ...

et pour les chargements il me semble que l'on a droit à 3m en plus de la carrosserie avec une signalétique genre fanion ou autre à partir de 1m de dépassement.

reste à savoir ce qui va être considéré comme amovible, porte roue de secours par exemple ...

mais avec un montage du porte roue sur l'attelage ça devrait régler le problème

Le gars de la DREAL m'a parlé d'amovible ... donc tu vois ce que je veux dire Tony, montage sur goupilles Stacco et 01

Oliv'

Olivier a écrit :Le gars de la DREAL m'a parlé d'amovible ... donc tu vois ce que je veux dire Tony, montage sur goupilles Stacco et 01

Oliv'

oui, mais à mon avis ça c'est son interprétation du mot "accessoires" = qui est amovible