Forum BMH

new-one a écrit :Bonjour
Merci à Leo qui nous a donné le nom du fabricant français EMS à qui je viens d'acheter un compresseur.
Effectivement, ça n'a rien à voir avec tout le reste.
Yves

Salut à Tous,
Très bon choix Yves pour le compresseur EMS, j'en avait un en fixe dans mon TP3 que j'avais acheté en 2000. jamais eu de problèmes.
Cher, et à l'époque il ne vendaient pas aux particulier.
Guy

Bonjour et merci pour vos conseils, et merci a Yves(new-one) je viens de recevoir le compresseus EMS je l'ai pris nu et vais l'équiper avec les "restes " de mon T-max par contre je ne trouve pas la valeur du fusible a mettre sur le + pourriez vous me guider, est-ce un fusible spècial ou un "plat" normal, avec un support spécial ? merci d'avance
amitié jean louis

Le miens, un KOA, est monté en gros fusible plat sur fiche volante (30 ou 40a).

Bonjour

Je ne suis pas électricien... sauf que je respecte la règle de base P= U.I plus une marge pour la surconso au démarrage. J'ai mis un fusible de 50 amp qui a l'air de tenir le coup (matos pour les installations Hi Fi dans les voitures gros consommateurs de watts en 12v). Mon interrupteur manuel commande un relais.

Cordialement
Yves

Pour ma part, des années que je tourne avec un compresseur de clim détourné, c'est super fiable, ca gonfle 3, 4 véhicules facile en 255 85 61( de 0.8 a 3.5) , un bon débit et une punaise de compression. L'idéale bien sur est d'y greffer une cuve, un déhuileur, et un évapo, pour refroidir un peut.

A 45° à l'ombre, pas de perte de compression, juste l'air sortant est un peut chaud au bout du3 ème véhicule, d’où la pose d'un p'tit évapo

Tiens tu vas me relancer mon envie de bricoler un compresseur de clim!
aurais-tu des détails de ton montage stp?

Merci

@+
Dimitri

Donc je vais trouver un fusible de 50A bonne idée en recherchant pour la sono, je dois trouver cela a norautototot
jean louis

OB1KnoB a écrit :Tiens tu vas me relancer mon envie de bricoler un compresseur de clim!
aurais-tu des détails de ton montage stp?

Merci

@+
Dimitri

Pas de prob, je photo ma bidouille ce week end

http://www.cambouis.com/DIY/DIY.htm#air_embarque

Voilà les bases.

bonsoir, encore un conseil(SVP)avant que je fasse sauter mon compresseur EMS.sur le relais arrive" le Plus" de la batterie et en dessous, repart "le plus" vers le moteur; sur le coté du relais deux cosses dont la cosse supérieure est libre, je pense qu'elle doit être alimenté en 12v et coupé par un intérupteur, pour envoyer le 12v au moteur est-ce bien cela?
et deuxiéme question quel genre d'inter, je pense qu'il ne doit pas être puissant puisque il y a le relais ?
merci de me dire si c'est cela,
Amitié jean louis

Salut,

tu as tout bon, la bobine du relais ne consomme pas grand chose donc un "petit" ou "normal" interrupteur devrait suffire
@+

Seb

PS: hormis le "gros" fusible qui va sur la ligne d'alimentation du compresseur, moi je rajoute un "petit" fusible sur la ligne d'interrupteur ... on ne sait jamais un court-circuit est si vite arrivé ...

Merci Seb, je met cela en application demain matin, par contre j'ai du mal a trouver du câble souple 10²
j'irais sur Montpellier demain
amitié jean louis

pour du 10 je ne sais pas mais la dernière fois j'ai acheté une paire de câble de batterie (en grande surface), juste pour prendre le câble en 25 qui était ainsi moins cher qu'au détail

oui, j'ai eu cette pensée aussi, pour 25e, il y a du 16² en 3m, si je ne trouve pas en 10² je ferais cela aussi
amitié jean louis