Forum BMH

Si ca intéresse quelqu'un ....

Actuellement à Newyork je croise une quantité énorme de super cellules :-/

Achat ce matin dans une casse super serieuse ( qui expédie si ça intéresse) d un réservoir de M210 , 200L ,150 Euros, plus deux jerricanes militaire de 20L . Je commence a fermer l arrière en CP antidérapant celui ci est étanche , je le peindrait en même temps que le camion .

@+ Pat

Pivot avant terminé , ça balance !!! reste à brider .. Enfiiiiiinnnn!
J'ai découpé et réduit le réservoir du treuil ( surdimensionné pour cette utilisation ) qui à la base était derrière la cabine , il sera entre le réservoir gasoil et le filtre à air , un peu comme sur les EDF .
Plaquage antidérapant roues de secours terminé
Passage des câbles pour feux haut cellule , camera de recul , et projo
Nettoyage et ponçage du réservoir gasoil avant peinture
Soudage d anneaux + manilles pour descendre et monter les roues de secours avec un petit palan bien rangé dans les futur coffres

Pat

Bravo Pat !!! super taf.....

Merci JF, et toi ou en es tu?

salut Pat
beau travail

reste motivé en pensant au plaisir que tu aura en vacances

Merci Fab pour ces encouragements!
il servira plus que pour les vacances, c est un projet de vie , et donc des encouragements venant de quelqu'un qui a été au bout ça remet un coup de !!!

Pat

Gasoil hydro terminé !!!

Pat

Xavier.

Vous avez sûrement déjà vu ça quelque part ...

J ai donc installé les sabots + rondelles belleville au niveau de la barre stabilisatrice arrière , pour le moment je vais laisser comme ça " façon Fab " et faire des essais plus tard , j avais prévu comme "Xavier" d en mettre deux autres , mais mon châssis étant plus cours ... bon je verrai ...
D ailleurs Xavier, Fab si vous avez des commentaires je suis preneur .



Bon weekend
Pat

hello

déjà pour avoir placé ces sabots au niveau de la barre stab

perso je n'ai pas mis de de silentblocs ou de rondelles élastiques Belleville à cet endroit mais pourquoi pas
je ne voyais pas comment déterminer la force qu'il y a à cet endroit lors d'une torsion maxi du châssis
ne connaissant pas cette force j'avais du mal a choisir des petites ou des grosses rondelles
et en mettre combien ? bref c'est un peu du hasard
quand tout sera fini tu pourra mettre ton châssis en torsion et voir si les 2 parties s'écartent
en attendant
Fabien

Salut Fab ,

Oui je vais y aller petit a petit , rajouter des rondelles ou en enlever suivant la réaction du châssis, j ai quand même vachement pompé sur Xavier

Pat

bon du coup j ai mis les 4 bridages , en secouant la cellule, les efforts me semblent bien plus cohérent, on voit bien travailler les rondelles les plus fines

Pat

Video interressante d un Drealman



Pat

effectivement intéressant!
pour être pénard > caisse amovible

Salut ,

Question surment déjà posée mais je ne trouve pas la réponse , de combien peu t on reculer au max la BAE sous le châssis par rapport au bout de la cellule ( 350, 400 ?) quand elle est en position basse.
Et en position haute je doit rester dans mon PAF ou au ai je le droit de dépasser dans la limite des ferrures et accessoires prévu sur le BR?

Merci d avance

Pat

Salut,

de mémoire 400 mm.

J'ai une doc... j'esaaie de la retrouver... Je sais que Sylvain1983 l'a

@+
Xavier/

Bonjour

Désolé pour la qualité, ça reste toutefois lisible...

Merci Thierry !!!

Pat