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Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 04 mars 2013 23:57
par luc
luc jourdan a écrit :le nouveau a écrit :salut luc merci pour les infos,
moi aussi j'aime beaucoup ce orange, à rénover un peu mais que je ne changerais pas pour rien au monde!
G vu les tofs de "tout passe" belle bête! et c celle du boitier de direction qui a le plus attiré mon attention,
combien sa coûte ce genre d'appareil, et sur quel engin a t'il été pris ?
Pour les pneus g vu des trucs pas trop chers effectivement par contre flap ou pas flap
c conseillé non?
Le boîtier de direction avait été récupéré sur un jk75 il s'agit d'un boîtier ZF la référence doit être sur l'un des messages du site, par contre il y a pas mal d'adaptation pour faire cela dans "les règles de l'art" que ce soit pour la colonne de direction et son cardan, ou pour la pompe de DA et aussi pour les supports du boîtier de direction. Ce n'est pas moi qui est fait cette transfo mais un spécialiste passionné. Pour les prix il faut faire le tour des casses camion, tu trouves des jk complets pour pas trop cher mais la DA était une option et tous ne la possèdent pas.
Concernant les pneus, si il s'agit bien de mes roues en 20 pouces, ils sont montés sans flap, j'en avais acheté mais je n'ai jamais réussi à les monter. (certainement les dimensions) quant à les monter en tubeless vu l'état des jantes, j'ai un petit doute, sauf à les reprendre complètement.
Pour éviter le problème dont parle Bender sur le risque de fondre une bougie qui serait aspirée par un cylindre, j'avais placé une grille au bout de la pipe d'admission qui était censée récupérer d'éventuels débris de bougie.
A+
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 00:01
par le nouveau
bien reçu pour tes roues luc!
content que tu sache où elle sont,
pas de flap c toujours sa de gagner sa paiera une partie des pistons défoncés par une bougie fondue
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 00:03
par le nouveau
Pour la direction c a réfléchir
c tentant et en même tant je sens le nid a emmerdes peut être que c pas la peine d'en rajouter!
y'en aura déjà assez !
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 00:39
par Bender
@ Luc: les 720SPC sont équipés d'origine d'une grille sensée empêcher les débris de bougie d'être aspirés, malgré tout ceci semble être totalement inefficace, comme ça l'a été pour Come.
@ Le nouveau: Il me parait plus abordable d'installer un vérin pour la DA car pas besoin de toucher au boîtier de direction et [surtout] pas à la colonne. (voir le post de Sylvain à propos du montage de son vérin Calzoni, le plus dur est d'adapter une pompe de DA d'un autre véhicule).
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 00:50
par le nouveau
Correct Bender!
j'ai vu le vérin en question,d'origine land ou jeep je sais plus
mais j'ai l'impression peut être fausse?? que sa pourrait se bloquer et me mettre en vrac
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 09:13
par Cubitus
Une autre piste à explorer pour la DA (que j'explore en ce moment), c'est les directions assistées électriques vendues pour véhicule de collection.
Le seul truc qui m'embête vraiment c'est que les kits que j'ai vu fonctionnent en coupant la colonne... Je suis pas chaud !
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 10:19
par Denis Chassac
Cubitus a écrit :Une autre piste à explorer pour la DA (que j'explore en ce moment), c'est les directions assistées électriques vendues pour véhicule de collection.
Le seul truc qui m'embête vraiment c'est que les kits que j'ai vu fonctionnent en coupant la colonne... Je suis pas chaud !
C'est ce qu'a fait Daniel (Nomade) sur son Pinz. C'est visible en photos ici :
http://pinzcfr.jeun.fr/t321-direction-assistee
@+
Denis
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 10:34
par luc
Bender a écrit :@ Luc: les 720SPC sont équipés d'origine d'une grille sensée empêcher les débris de bougie d'être aspirés, malgré tout ceci semble être totalement inefficace, comme ça l'a été pour Come.
@ Le nouveau: Il me parait plus abordable d'installer un vérin pour la DA car pas besoin de toucher au boîtier de direction et [surtout] pas à la colonne. (voir le post de Sylvain à propos du montage de son vérin Calzoni, le plus dur est d'adapter une pompe de DA d'un autre véhicule).
Cette fameuse grille existe peut-être sur les 720 spc mais pas sur les 712 ou 720 atmo puisque c'est le thermostart qui est installé. Si j'ai bien compris "Le Nouveau" à un moteur atmo. (j'ai pas tout lu). Tout Passe était équipé au départ d'un 720 atmo sur lequel j'avais rajouté moi même les bougies de préchauf. et la dite grille. Par contre quelle était son efficacité réelle ???
Sur les avantages et inconvénients entre DA avec boîtier ZF ou DA Calzoni il y a des posts intéressants sur intertp3.
A+
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 12:40
par Cubitus
Denis Chassac a écrit :Cubitus a écrit :Une autre piste à explorer pour la DA (que j'explore en ce moment), c'est les directions assistées électriques vendues pour véhicule de collection.
Le seul truc qui m'embête vraiment c'est que les kits que j'ai vu fonctionnent en coupant la colonne... Je suis pas chaud !
C'est ce qu'a fait Daniel (Nomade) sur son Pinz. C'est visible en photos ici :
http://pinzcfr.jeun.fr/t321-direction-assistee
@+
Denis
Super ! Merci ! Un truc de plus à étudier...
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 14:50
par Bender
Pour la DA électrique, j'ai eu vent de certaines expérimentations de ce genre sur les Saviem, le système poserait problème à la longue notamment lors de passages montagneux ou ça se mettrait apparemment à chauffer dangereusement.
le nouveau a écrit :Correct Bender!
j'ai vu le vérin en question,d'origine land ou jeep je sais plus
mais j'ai l'impression peut être fausse?? que sa pourrait se bloquer et me mettre en vrac
Je ne pense pas non, d'ailleurs les Saviem SP5 qui sont tout juste plus hauts que les TP3 en sont équipés de série.
Au pire tu peux faire comme Sylvain et le monter à l'envers mais perso je ne pense pas que ce soit la peine.
A+
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 16:22
par le nouveau
Alors c parti en quète d'un sp5 enfin après les vacances!
d'autant que la da élec pourrais forcer sur un boitier un peu usé et pas fait pour sa !
alors que le vérin direct sur la tringlerie me semble moins violent en terme de contrainte mécanique.
Mais sa c dans le rêve, on va d'abord s'apprivoiser mutuellement mon camionstre et moi.
J'aimerais bien voir ce qu'il a dans le ventre et pouvoir le baptiser!!
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 18:01
par Denis Chassac
Bonjour
La DA, c'est surtout pour les manœuvres en ville ou dans les passages tordus en TT, le reste du temps on s'y fait très vite. Au dessus de 10 km/h, on ne sent pas trop la lourdeur... par contre, à l'arrêt, ce n'est pas pareil
@+
Denis
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 18:20
par le nouveau
Denis Chassac a écrit :Bonjour
La DA, c'est surtout pour les manœuvres en ville ou dans les passages tordus en TT, le reste du temps on s'y fait très vite. Au dessus de 10 km/h, on ne sent pas trop la lourdeur... par contre, à l'arrêt, ce n'est pas pareil
@+
Denis
Je te confirme
g même le volant qui tourne un peu dans le vide à l'arrêt mais c pareil si la dissection on verra sa après les vacances
pour l'instant il est chez la nourrice
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 18:29
par Olivier
le nouveau a écrit :Alors c parti en quète d'un sp5 enfin après les vacances!
C'est que ça court pas les rues ces bestioles ...
Oliv'
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 22:48
par Bender
LOL, je traîne un vérin de Saviem SP5 depuis cet été sans arriver à le vendre.
Dommage pour toi, il semblerait que je vienne à l'instant de trouver preneur. Car en effet, ça ne court pas les rues!
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 05 mars 2013 22:57
par Olivier
Bender a écrit :LOL, je traîne un vérin de Saviem SP5 depuis cet été sans arriver à le vendre.
Dommage pour toi, il semblerait que je vienne à l'instant de trouver preneur. Car en effet, ça ne court pas les rues!
T'as pas du le mettre sur leboncoin
sinon je l'aurai vu
Oliv'
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 06 mars 2013 11:50
par Bender
Olivier a écrit :Bender a écrit :LOL, je traîne un vérin de Saviem SP5 depuis cet été sans arriver à le vendre.
Dommage pour toi, il semblerait que je vienne à l'instant de trouver preneur. Car en effet, ça ne court pas les rues!
T'as pas du le mettre sur leboncoin
sinon je l'aurai vu
Oliv'
Et ça, c'est pour les chiens??!! ====>
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
Déjà trois fois que je remet en ligne la même annonce!
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 06 mars 2013 12:52
par Olivier
Bender a écrit :Déjà trois fois que je remet en ligne la même annonce!
Ah ben si tu avais précisé quelques "mots clés" comme saviem, SP5, camion 4x4, possibilité de montage sur TP3 ... Etc
Il serait sûrement parti depuis longtemps
T'as d'autres pièces de Sp5 ? On sait jamais, je pourrai peut-être être intéressé
Oliv'
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 06 mars 2013 13:22
par Denis Chassac
Bender a écrit :Déjà trois fois que je remet en ligne la même annonce!
Tu aurais déjà dû l'enlever... moi, j'attends toujours ton prix avec le transport et ton adresse pour le chèque (MP)
@+
Denis
Re: salutations respectueuses du nouveau
Posté : 06 mars 2013 16:09
par Bender
Ne t'inquiètes pas Denis, je n'ai qu'une parole!
@ Oliv': Le vérin, je l'avais acheté à Guilhem il y a quelques temps déjà. Je n'ai donc aucune autre pièce pour Saviem SP5. D'ailleurs si tu recherche des pièces, c'est que tu en possèdes un?
