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Voilà d'autres photos du bestio

voyageur d'étoiles a écrit :Voilà d'autres photos du bestio

Euh ... yen a qu'une de photo

Salut Olivier

Doucement sa arrive, le lundi c'est un peu dur dur pour moi

OK Sylvain, prends ton temps, c'est vrai que c'est assez lent un 4000
A+

pourtant "voyageur d'étoiles" et bien t'es pas arrivé ou bien tu mets juste du tps pour arriver à la vitesse de la lumière!!!!

carte grise civile??.......alors s'est quoi le delire de la plaque d'immatriculation...?? ....

parti culture generale
descriptif des plaque militaire
- premier chiffre: 6 armée de terre
- le deuxieme et troisième chiffre 82 année de fabrication du cam
-le quatrieme est le code d'identification de la famille du vehicule: donc 3 = tracteur,camion etc etc...

Yep Sylvain, juste pour info, tu peux mettre autant de photos que tu veux dans un seul message, il te suffit de renouveler l'opération "ajouter pièce jointe/parcourir/etc...".
Penses-y car ça évite la surmultiplication de messages...

@+
dimitri

PS : à priori c'est un ancien TRM d'assistance Citroën comme celui du Seb !

salut,

cool, joli bouse !!
il à été repeint ??
(parce que la 1er photo c'est pas les même couleurs que la 3eme (parchoc et garde boues))

j-loo

skud a écrit :pourtant "voyageur d'étoiles" et bien t'es pas arrivé ou bien tu mets juste du tps pour arriver à la vitesse de la lumière!!!!

Tiens Skud pour te répondre je reprend se proverbe africain : "aller doucement n'empèche pas d'arriver" !!!

Come 09 : Sur les photos effectivement il a des plaques militaire, il est bien de 82. Moi il ma dit qu'il la passer en C.G fourgon.
Après j'en sais pas plus pour le moment. Merci d'apporter ses info's.

Dimitri : Ok pour les photos, je ferais comme ça la prochaine fois. Comment peut tu voir que ses un ancien TRM assistance !?

J-loo : Salut man, oui il a était repeint, je doit le voir dimanche. Le soucis ses qu'il a un grosse vibration a l'arrière au dessus des 60/70 KMh,
le vendeur lui me dit que sa viendrai des arbres de transmission qui serai voilé, il ma dit que l'armée qui les transporter à l'époque sur des trains,
les décharger avec des fenwick se qui aurait appuyer sur les arbres. Sa serait juste ça à faire voir chez un spécialiste pour les redresser ou les changer.

Que pensez vous de ses vibrations !?

@+ Sly

Yep, des cabines blanches avec garde-boues rouge je connais que les Citroen comme ça.
Mais je ne suis pas un expert.
@+
dimitri

Re Dimitri

je pense pas qu'il était dans la team de Citroen. Le vendeur et 3 potes ont acheter un lot de 4 TRM, il y a 10 ans.
Il le revend car il aurait perdu son ancien travail, donc son projet de l'aménager et de partir en Afrique tombe à l'eau.

@+

Quand ils manipulent les camions de réforme comme des bourrins ils voilent pas les arbres ils les plient tout simplement!

Du coup si c'est ça, sa serai carrément le châssis qui aurait travailler !? avoir en le testent !!!

Salut la Team

Je viens vous présenter le TRM4 que je part aller voir demain

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/275 ... tm?ca=21_s

Je voulais avoir des avis sur se véhicule comme :
si vous connaissez le vendre ?
le prix est il pas trop cher ?
puis savoir si les arbres de transmission se trouve
encore neuve ou d'occasion et le prix qu'il faut compté !!?

Je suis preneur de toutes informations.

Amicalement Sylvain

ok en fait s'et le même que tu nous a presenter le 16 janvier....même immatriculation....mais avec une caisse dessus.... oui les arbre de transmition de 4000 se trouev très facilement mais la question s'est pourquoi faut il le changer ??? si s' est bien un des arbre qui fait le coup....j'ai un doute,pur le coup,m'enfin pas net l'histoire....
dans la même tranche de prix il y a d'autre 4000 avec immat normale,pas de vibration,et une caisse.....
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/265 ... tm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/152 ... tm?ca=16_s

bon courage...

Salut Come 09

Oui c'est le même TRM que j'ai poster sur un sujet précédent, le véhicule a bien une carte grise civile type fourgon, mais il a pas mis les plaques sur les photos.
Comme je parler aussi sur le sujet précedent, il faut changer les arbres parce qu'ils l'ont (l'armée) déplacer avec un Clark et aurait appuyer sur les arbres qui sont voilé maintenant.

Mr P4 a écrit :Quand ils manipulent les camions de réforme comme des bourrins ils voilent pas les arbres ils les plient tout simplement!

Mr P4 : j'ai demander au vendeur si c'était pas le châssis qui était plié et il ma répondu que quand il la passer au mines, les mines l'aurait refuser s'il il avait un fort ripage ou châssis déforme.

Après les deux TRM que tu a poster, le bleu c'est un carte grise militaire, donc trop long a faire homologué.
Et le deuxième est vendu je croit.

Merci @+tard Man

voyageur d'étoiles a écrit :

Mr P4 a écrit :Quand ils manipulent les camions de réforme comme des bourrins ils voilent pas les arbres ils les plient tout simplement!

Mr P4 : j'ai demander au vendeur si c'était pas le châssis qui était plié et il ma répondu que quand il la passer au mines, les mines l'aurait refuser s'il il avait un fort ripage ou châssis déforme.

salut;

MrP4 parlais des arbres qu'ils plient; tu imagines bien qu'un TRM soulevé par ses arbres de transmission; ceux ci ne sont pas seulement voilés, ils sont morts !! (ainsi que aussi les ponts !! (j'en ai vu))

donc sois bien sur que se que te dis le vendeur est vrai !!
bon achat à toi;

j-loo

Salut J-loo

Si les arbres et les ponts on charger, c'est un grosse arnaque vu le prix qu'il le vend
Demain je trace juste le voir de visu, je verrai bien sur place. De toute façon je suis pas presser
pour acheter un 4*4, si c'est pas lui sa sera un autre.

Merci de ton point de vue